P0219 Кыймылдаткычтын ашыкча ылдамдыгы

OBD-II Trouble Code - P0219 - Техникалык сүрөттөлүшү

P0219 - кыймылдаткычтын ылдамдыгынын абалы.

P0219 коду тахометр менен өлчөнгөн кыймылдаткыч RPM унаа өндүрүүчүсү алдын ала белгиленген чектен ашып кеткенин билдирет.

P0219 көйгөй коду эмнени билдирет?

Бул OBD-II унааларына тиешелүү жалпы трансмиссия диагностикалык көйгөй коду (DTC). Бул камтышы мүмкүн, бирок алар менен чектелбейт, Ford, Honda, Acura, Chevrolet, Mitsubishi, Dodge, Ram, Mercedes-Benz, ж. ..

P0219 коду сакталып калса, бул кыймылдаткычты башкаруу модулу (PCM) кыймылдаткычтын максималдуу чектен ашкан мүнөтүнө айлануу (RPM) деңгээлинде иштеп жатканын аныктаганын билдирет.

PCM Crankshaft Position (CKP) сенсорунун, Camshaft Position (CMP) сенсорунун жана берүүнүн чыгуу ылдамдыгынын сенсорунун / сенсорлорунун ашыкча ылдамдыктын абалын (же болбогонун) аныктоо үчүн киргизген материалдарын колдонот.

Көпчүлүк учурларда, ылдамдыктын ылдамдыгы автоматтык түрдө RPM чектегичи менен камсыздалат, качан берүү нейтралдуу же парк абалында. PCM ашыкча ылдамдыкты аныктаганда, бир нече аракеттердин бирин жасоого болот. Же ПКМ күйүүчү май инжекторунун импульсун токтотот жана / же күйгүзүү убакытын жайлатып, кыймылдаткычтын айлануу ылдамдыгын алгылыктуу деңгээлге келгенге чейин төмөндөтөт.

Эгерде ПКМ кыймылдаткычтын айлануу ылдамдыгын алгылыктуу деңгээлге кайтара албаса, P0219 коду белгилүү бир убакытка чейин сакталат жана бузулуунун индикатор лампасы (MIL) жарык бериши мүмкүн.

Бул ДТКнын катуулугу кандай?

Ашыкча ылдамдык катастрофалык зыян алып келиши мүмкүн болгондуктан, сакталган P0219 коду кандайдыр бир деңгээлде тазаланышы керек.

Тахометрдин аракетин көрсөтүүчү инструменттер кластери:

Коддун кээ бир белгилери кайсылар?

P0219 көйгөй кодунун симптомдору төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

• Сакталган P0219 коду менен байланышкан айдоочулук белгилер болбойт окшойт.
• Кыймылдаткычка бир нече жолу ашыкча ылдамдыкка жол берилиши мүмкүн
• Knock Sensor / Knock Sensor Activation Codes
• Илинип калуу (механикалык трансмиссиясы бар унаалар)
• Бул код, адатта, аны менен байланышкан эч кандай белгилери жок.
• Сиз OBD-II сканерин туташтыра аласыз жана Check Engine жарыгын өчүрүү үчүн бул кодду өчүрүп салсаңыз болот. Бул код, негизинен, кыймылдаткыч бул ылдамдыкта коопсуз иштей албайт деп айдоочуга эскертүү болуп саналат.

P0219 кодунун жалпы себептеринин айрымдары кайсылар?

Бул P0219 которуу кодунун себептери төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

• Кыймылдаткычтын атайылап же кокусунан ашыкча ылдамдыгынан улам айдоочунун катасы.
• Бузук CKP же CMP сенсор
• Туура эмес редуктордун кириши же чыгуу ылдамдыгы сенсору
• CKP, CMP же берүүнүн кириш / чыгышында ылдамдык сенсорунун схемасында ачык же кыска туташуу
• PCM же PCM программалоо катасы
• P0219 кодунун себептери бузулган кыймылдаткычтын ылдамдыгы сенсорун же туура эмес берүү башкаруу модулун камтышы мүмкүн.
• Бул коддун эң көп таралган себеби, чындыгында, тез айдагысы келген жана унаасын чекке чейин түрткүсү келген жаш айдоочуларга байланыштуу.
• Бул код, ошондой эле тажрыйбасыз айдоочу механикалык өткөргүч менен машина айдап, себеп болушу мүмкүн. Кол менен жүрүүчү транспорт каражатында, айдоочу кийинки тиштүү кыймылга өтмөйүнчө, газ педалы басылганда, ийкемдүү валдын айлануусу көтөрүлө берет.

P0219деги көйгөйлөрдү чечүү үчүн кандай кадамдар бар?

Мен сакталган P0219 коду бар унаага диагноз коюудан мурун, диагностикалык сканерге, санариптик вольт / омметрге (DVOM), осциллографка жана унаа маалыматынын ишенимдүү булагына кирүүнү жакшы көрөм. Мүмкүн болсо, бул ишке DVOM жана осциллографы бар сканер ылайыктуу.

Албетте, сиз машине өндүрүүчү тарабынан сунушталгандан жогору ылдамдыкта иштебегенине (атайылап же кокусунан) ынангыңыз келет. Бул, айрыкча, механикалаштырылган транспорттук каражаттарды кароодо туура. Бул типтеги унааларда, бул кодду диагноздоого аракет кылардан мурун, муфтанын эффективдүү иштешин камсыз кылышыңыз керек.

Сиз сканерди унаанын диагностикалык портуна туташтырып, бардык сакталган коддорду алышыңыз жана кадр маалыматтарын тоңдурушуңуз керек. Бул маалыматты жазуу мен үчүн санагандан да пайдалуу болду (мага). Эми коддорду тазалап, машинаны кадимкидей айдап, коддун тазаланганын текшериңиз.

Эгерде коддор баштапкы абалга келтирилсе:

1. DVOM жана осциллографты колдонуп, CKP, CMP жана baud rate сенсорлорун унаа маалымат булагында сунушталгандай текшериңиз. Керек болсо сенсорлорду алмаштырыңыз.
2. DVOM менен сенсор туташтыргычтарында маалымдама жана жер схемаларын сынап көрүңүз. Унаанын маалымат булагы жеке микросхемалардын тиешелүү чыңалуусу боюнча баалуу маалыматтарды бериши керек.
3. Бардык байланышкан контроллерлерди ажыратыңыз жана DVOM менен жеке системанын схемаларын (каршылык жана үзгүлтүксүздүк) текшериңиз. Зарылчылыгына жараша системанын микросхемаларын оңдоо же алмаштыруу.
4. Эгерде бардык байланышкан сенсорлор, микросхемалар жана туташтыргычтар өндүрүүчүнүн спецификациясында болсо (транспорт каражатынын маалымат булагында айтылгандай), бузулган PCM же PCM программалоо катасынан шектенгиле.

• Диагностикалык жардамдын кошумча булагы катары тиешелүү Техникалык Кызмат Бюллетендерин (TSB) текшериңиз.
• Диагнозго өтүүдөн мурун бардык унаа коопсуздугу боюнча кароолордун (каралып жаткан маселеге байланыштуу) аяктаганын текшериңиз.

P0219 кодун диагностикалоодо жалпы каталар

P0219 кодун диагностикалоодо кетирилиши мүмкүн болгон кеңири таралган ката - бул кыймылдаткычтын ылдамдыгы сенсорун же берүү башкаруу модулун алмаштыруу, чындыгында тетиктерди алмаштыруунун кереги жок болгондо.

P0219 коду бар болсо, биринчи нерсе - кодду өчүрүү жана унааны жолду текшерүү үчүн OBD2 сканерин колдонуу. Эгер код жыйырма мильге жакын убакыттан кийин кайтып келбесе, код айдоочунун унааны иштетүүгө арналган алгылыктуу аткаруу диапазонунан тышкары иштеткендигинен улам коюлган болушу мүмкүн.

P0219 коду канчалык олуттуу?

Эгер айдоочу бул кодду бир нече жолу коюуга жол бербесе, P0219 коду өтө олуттуу эмес.

Айдоочу кыймылдаткычтын ылдамдыгын билиши үчүн тахометр унаанын аспаптар тактасына орнотулган. Тахометрдин ийнеси кызыл зонага кирмейинче, бул код пайда болбошу керек.

Кандай оңдоолор P0219 кодун оңдой алат?

• Жөн гана кодду өчүрүңүз
• ордуна иштөө мотор ылдамдыгы сенсор
• Энергия блогун башкаруу блогун алмаштыруу.

P0219 коду боюнча кошумча комментарийлер

P0219 коду унааңыздын өткөргүч башкаруу модулунда сакталып калбашы үчүн, тахометрге көз салып, ийне кызыл зонанын сыртында экенин текшериңиз.

Тахометрдин ийнеси канчалык төмөн болсо, машиненин газ пробагы ошончолук жакшы болорун эстен чыгарбоо керек. Күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүн жогорулатуу жана кыймылдаткычты жакшы абалда кармоо үчүн тиштерди төмөнкү RPM менен алмаштыруу эң жакшы.

https://www.youtube.com/shorts/jo23O49EXk4

P0219 коду боюнча көбүрөөк жардам керекпи?

Эгерде сиз дагы эле DTC P0219 боюнча жардамга муктаж болсоңуз, анда бул макаланын астындагы комментарийлерге суроо жазыңыз.

ЭСКЕРТҮҮ. Бул маалымат маалыматтык максатында гана берилет. Бул оңдоо рекомендациясы катары колдонулган эмес жана биз сизди кандайдыр бир унаага карата жасаган аракеттериңиз үчүн жооптуу эмес. Бул сайттагы бардык маалыматтар автордук укук менен корголгон.