P0229 – дроссель/педалдын орду сенсору/которуу C, ачык чынжыр
OBD2 ката коддору

P0229 – дроссель/педалдын орду сенсору/которуу C, ачык чынжыр

P0229 - OBD-II ката кодун техникалык мүнөздөмөсү

Дроссель/педалдын абалынын сенсору/которгуч C үзгүлтүктүү

DTC P0229 эмнени билдирет?

Турбомотор нормалдуу иштеп турганда, басымдуу аба максималдуу кубаттуулукту чыгарат.

Чыгарылган газдар менен иштетилген турбокомпрессор абаны соргучка киргизет, ал эми компрессорлор абанын басымын жогорулатуу үчүн курлар менен айдалат.

Бул система иштебей калса, P0299 көйгөй коду пайда болуп, басымдын аздыгын көрсөтүп турат.

Бул код кыймылдаткычты текшерүү жарыгын иштетет жана коргоо үчүн унааны аксап режимге киргизет.

P0229 - бул OBD-II коду, дроссель/педаль сенсору/которуу C чынжырындагы көйгөйдү көрсөтүүчү.

P0229 коду көйгөйдүн белгилери кандай?

Көрсөткүчтөр:

  • Текшерүү кыймылдаткычынын жарыгы жана электрондук дроссельди башкаруу (ETC) жарыгы күйөт.

дроссель клапан иштөө режими:

  • Унаа токтогондо ашыкча айланууну болтурбоо үчүн токтотуу учурунда дроссель толугу менен өчүрүлгөн.
  • Газды ачууну чектөө үчүн ылдамдатуу учурунда дроссель туруктуу абалга коюлушу мүмкүн.

белгилери:

  • Жабык дроссель абалынан улам тормоздоодо аракетсиздик же туура эмес тормоздоо.
  • Ылдамдатуу учурунда өтө начар дроссель реакциясы же такыр дроссель жооп бербейт, ылдамданууну чектейт.
  • Унаанын ылдамдыгы саатына 32 миль же андан азыраак болот.
  • Унаа кайра күйгүзүлсө, симптомдор жоголуп кетиши мүмкүн, бирок текшерүү кыймылдаткычынын жарыгы оңдоо иштери жүргүзүлгөнгө чейин же коддор тазаланганга чейин күйүп турат.

Кошумча симптомдору:

  • Мотор жарыгы күйүп турганын текшериңиз.
  • Кээ бир унаалар аксап режимге өтүшү мүмкүн.
  • Мотордун кубаттуулугунун жетишсиздиги.
  • Механикалык ызы-чуу (турбинанын/компрессордун бузулушу).
  • Өтө төмөн кубаттуулук.
  • Куралдар тактасында кыймылдаткычтын эскертүү жарыгы.
  • Машина жүрүп жатканда адаттан тыш үндөр (бир нерсе бошогондой).

мүмкүн болгон себептери

  1. Коррозиядан же бош туташуулардан улам сенсордун схемасынан ECMге туруксуз кириш чыңалуу.
  2. Турбинанын же компрессордун бузулушу.
  3. Төмөн мотор майынын басымы.
  4. EGR системасындагы ката.
  5. Аба агып же чектөө.
  6. Бузулуу басым сенсору.
  7. Бузулуу инжектор башкаруу басым сенсору.
  8. EGR системасынын бузулушу.
  9. Мотордун механикалык абалы.
  10. Турбо/компрессор бузулган.
  11. Төмөн май басымы.
  12. Кирүүчү абаны жоготуу же абаны чектөө.

P0229 катасын кантип аныктоого болот

P0299 OBD-II кодун диагностикалоо боюнча көрсөтмөлөр:

1. Сканерди туташтырыңыз жана коддорду сканерлеңиз:

   – Сканерди унааңыздын OBD-II портуна туташтырыңыз жана көйгөй коддорун издеңиз.

   – Бардык тоңдурулган кадр маалыматтарын, анын ичинде код коюлган убактагы шарттарды жазыңыз.

2. Таза коддорду жана сыноо драйвын:

   – Кыймылдаткычтын жана ETC (Электрондук дроссель башкаруу) ката коддорун тазалап, көйгөй кайтып келбей турганын текшериңиз.

   – Андан ары текшерүү үчүн тесттик драйвды алыңыз.

3. Сенсорлордун зымдарын жана байланыштарын текшериңиз:

   – дроссель корпусунун сенсорлорунун зымдарын жана туташуусун визуалдык түрдө текшериңиз.

4. Сенсор сигналынын чыңалуусунун туруктуулугун текшериңиз:

   – Сенсор сигналынын чыңалуусу туруктуу экенин текшерүү үчүн скандоочу маалыматтарды текшериңиз.

   – Үзгүлтүктүү туташуу көйгөйүнүн себебин аныктоо үчүн туташтыргычты жана зымдарды солкулдатуу сынагынан өткөрүңүз.

5. Сенсорду текшериңиз:

   – Ажыратып, сенсордун каршылыгын текшерип, анын ички чынжырынын үзгүлтүккө учурагандыгын аныктаңыз.

   – Дроссельди басып, сенсорго бир аз тийүү менен жолдун урашына окшоштуруңуз.

6. Визуалдык текшерүү жана сканерлөө:

   – Турбокомпрессордук системаны, кабыл алуу системасын, EGR системасын жана башка тиешелүү системаларды визуалдык текшерүү.

   – Көбөйтүү басымынын көрсөткүчтөрү туура экендигин текшерүү үчүн сканерлөө куралдарын колдонуңуз.

7. Механикалык системаларды текшерүү:

   – Турбина же супер заряддагыч, май басымы жана кабыл алуу системасы сыяктуу бардык механикалык системаларды агып же чектөөлөрдү текшериңиз.

8. Башка ката коддорун чечүү:

   – Эгерде башка OBD-II DTCs бар болсо, аларды оңдоңуз же оңдоңуз, анткени P0299 коду башка системалардын бузулушунан келип чыгышы мүмкүн.

9. Техникалык тейлөө бюллетендерин издөө (TBS):

   – Унааңыздын маркасы үчүн Техникалык тейлөө бюллетендерин табыңыз жана OBD-II көйгөй кодун чечүү үчүн экрандагы нускамаларды аткарыңыз.

10. Аба соргуч системасын текшерүү:

    – Аба соргуч системасында жаракалар жана ажыратылган түтүктөрдүн бар-жоктугун текшериңиз.

11. Турбокомпрессордун жардам берүүчү клапанынын дроссель электромагнитин текшерүү:

    – Турбокомпрессордун жардам берүүчү клапанынын дроссель электромагнитинин туура иштеп жатканын текшериңиз.

12. Кошумча диагностика:

    – Эгерде аба соргуч системасы нормалдуу иштеп жатса, күчөткүч басымды жөнгө салгычты, калдыктарды, сенсорлорду, жөнгө салгычтарды жана башка тетиктерди текшериңиз.

Диагностикалык каталар

Бардык диагностикалык кадамдарды туура ырааттуулукта туура аткаруу каталарды болтурбоо жана P0299 кодун так диагностикалоонун ачкычы болуп саналат, анын ар кандай симптомдору жана себептери болушу мүмкүн.

P0229 коду канчалык олуттуу?

Бул катанын оордугу ортодон оорго чейин өзгөрүшү мүмкүн. Эгер бул көйгөйдү чечүүнү күтсөңүз, андан да олуттуу жана кымбатыраак зыянга учурашыңыз мүмкүн.

ТҮЗӨТҮҮ (ката коду P0299) аз күчөш турбокомпрессордун супер заряддагычынын “аздан ашкан абалы”

Кандай оңдоолор P0229 кодун оңдой алат

Комментарий кошуу