P022A Аба муздатуучу муздатуучу башкаруунун ачык схемасы

P022A Аба муздатуучу муздатуучу башкаруунун ачык схемасы

OBD-II DTC маалымат жадыбалы

Заряддоо аба муздаткыч айланып башкаруу чынжыр ачык

Бул эмнени билдирет?

Бул Жалпы трансмиссиянын диагностикалык көйгөй коду (DTC), адатта, заряддуу аба муздатуучу менен жабдылган бардык OBD-II унааларына тиешелүү. Бул төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн, бирок алар менен чектелбейт, Ford, Chevy, Mazda, Toyota ж.

Мажбур аба системаларында, алар кыймылдаткыч колдонгон заряддуу абаны муздатууга жардам берүү үчүн, заряддалуучу аба муздатуучуну же мен айткандай, муздаткычты (IC) колдонушат. Алар радиаторго окшош иштешет.

IC учурда, антифризди муздатуунун ордуна, абаны натыйжалуу аба / отун аралашмасына, күйүүчү майдын жакшыраак чыгымдалышына, жакшыраак иштешине ж.б. муздайт. . Айланып өтүүчү клапан аталышынан көрүнүп тургандай, муздаткычты айланып өтүүчү атмосферага чыгарылышы жана / же кайра айланышы үчүн колдонулат. Кыймылдаткычты башкаруу модулу (ECM) аны учурдагы шарттарга жана кыймылдаткычтын керектөөлөрүнө ылайык жөнгө салуу үчүн колдонот.

ECM мотордун эскертүүчү жарыгын P022A жана аны менен байланышкан коддорду колдонуп, башкаруу схемасындагы жана / же intercooler айланып өтүү тутумундагы сырткы диапазонду көзөмөлдөгөндө күйгүзөт. Бул код механикалык жана / же электрдик көйгөйдөн улам келип чыгышы мүмкүн. Эгерде мен бул жерде божомолдошум керек болсо, мен механикалык маселелерге ыктайм, бул көйгөй болуп калышы мүмкүн. Бул учурда эки вариант тең мүмкүн.

P022A Заряддоочу аба муздаткычты айланып өтүүнү башкаруу Ачык чынжыр коду ECM жалпы бузулууну жана/же ачык чынжырды аныктаганда коюлат.

Бул ДТКнын катуулугу кандай?

Бул учурда оордук орто болот. Бул көйгөй көз жаздымда калбашы керек, анткени ал бат эле олуттуу нерсеге айланып кетиши мүмкүн. Убакыттын өтүшү менен көйгөйлөрдү чечпесеңиз оңолбой турганын унутпаңыз. Кыймылдаткычтын бузулушу дээрлик ар бир жолу кымбатка турат, андыктан эгер сиз өзүңүздүн мүмкүнчүлүктөрүңүздү сарптасаңыз, унааңызды кадыр -барктуу оңдоочу дүкөнгө алып барыңыз.

Коддун кээ бир белгилери кайсылар?

P022A кыймылдаткыч кодунун симптомдору төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

• Мотордун начар иштеши
• Унаа "алсыз режимге" өтөт
• Мотордун туура эмес иштеши
• Күйүүчү майдын начар чыгымы

Коддун жалпы себептеринин айрымдары кайсылар?

Бул коддун себептери төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

• Ачык / жабык айланып өтүүчү клапан тыгылып калды
• Айланып өтүүчү клапандын иштөө чөйрөсүндөгү тоскоолдук
• Ачык чынжыр (P022A)
• Сынган же бузулган зым кур
• Сактандыргыч / реле бузук.
• ECM көйгөйү
• Pin / туташтыргыч көйгөйү. (мисалы, коррозия, сынган тил ж. б.)

P022A көйгөйлөрүн чечүү үчүн кандай кадамдар бар?

Унааңыздын техникалык тейлөө бюллетендерин (TSB) текшерүүнү унутпаңыз. Белгилүү оңдоого жетүү диагностика учурунда убактыңызды жана акчаңызды үнөмдөй алат.

аспаптар

Мажбурлап индукциялоо системасында иштеп жатканда, сизге керек болушу мүмкүн:

• OBD код окурманы
• Кыскычтар
• май
• multimeter
• Негизги розеткалар топтому
• Негизги ратчет жана ачкыч топтомдору
• Негизги бурагычтар топтому
• Чүпүрөк / дүкөн сүлгү
• Батарея терминалын тазалоочу
• Кызмат көрсөтмө

коопсуздук

• Мотор муздасын
• Бор тегерекчелери
• Жеке коргонуу шаймандарын (PPE) кийүү

ЭСКЕРТҮҮ. Дайыма текшерүү жана андан ары көйгөйлөрдү чечүү алдында батарейканын жана кубаттоо тутумунун бүтүндүгүн жазып.

Негизги кадам # 1

Заряддоочу түтүктү ээрчитип муздатуучу муздаткычтын айланып өтүүчү клапанын табыңыз (IC), аны түздөн -түз заряд түтүгүнө орнотсо болот. Белгилүү бир түргө жана моделге жараша, сиз ICди алдыңкы бамперге, алдыңкы тосмолорго, же капоттун астына, башка көптөгөн жерлерге орнотулганын таба аласыз. Клапан жайгашкан кийин, ачык физикалык зыян текшерүү.

ЭСКЕРТҮҮ: кыймылдаткыч өчүк экенин текшериңиз.

Негизги кадам # 2

Клапанды машинадан толугу менен алып салуу, анын иштээрин текшерүү үчүн абдан жөнөкөй болушу мүмкүн. P024B активдүү болсо, өзгөчө сунушталат. Алып салгандан кийин, клапандын кыймыл диапазонундагы тоскоолдуктарды текшериңиз. Мүмкүн болсо, кайра орнотуудан мурун клапанды тазалаңыз.

ЭСКЕРТҮҮ: Ар дайым биринчи кезекте кызмат көрсөтмөлөрүңүзгө кайрылыңыз, анткени бул сиздин унааңыз үчүн бул мүмкүн эмес же сунушталбайт.

Негизги кеңеш # 3

Айланып өтүүчү клапан жабдыктары ачык жерлер аркылуу өтүшү мүмкүн. Бул жерлер чынжырдагы зымдарда ник, кесүү, коррозия ж.

ЭСКЕРТҮҮ. Электрдик оңдоо иштерин жүргүзүүдөн мурун батареяны ажыратып коюуну унутпаңыз.

Негизги кадам # 4

Скандоочу куралыңызга жараша, сиз аны иштетүү жана кыймыл диапазонун байкоо аркылуу клапандын иштешин текшере аласыз. Мүмкүн болсо, кыймылдуу бөлүктөрдү көрүү үчүн клапандын бир башын ажырата аласыз. Клапандын механикалык иштешин байкоодо клапанды толугу менен ачуу жана жабуу үчүн сканерлөө куралын колдонуңуз. Эгер клапан тыгылып калганын жана ага эч нерсе тоскоол болбогонун байкасаңыз, балким, клапан бузук. Бул учурда, аны алмаштырууга аракет кылсаңыз болот. Өндүрүүчү бул учурда жаңы клапанды сунуштаганын текшериңиз. Кол менен көрүү.

Негизги кадам # 5

Сиз колдонгон коопсуздук куру менен электр көйгөйлөрүн жок кылгыңыз келет. Бул үчүн, аны клапан менен ECUдан ажыратуу керек болушу мүмкүн. Мультиметрди колдонуп, көптөгөн негизги электрдик сыноолорду аткаруу менен чынжырдын үзгүлтүксүздүгүн текшериңиз (мисалы, үзгүлтүксүздүк). Эгерде баары өтүп кетсе, анда сиз клапандагы ECM иштеп жатканын текшерүү үчүн клапандын туташтыргычын текшерүүнү камтыган бир нече өйдө карай тесттерди өткөргүңүз келиши мүмкүн.

Тиешелүү DTC талкуулар

• Учурда биздин форумдарда тиешелүү темалар жок. Азыр форумга жаңы тема жазыңыз.

P022A коду боюнча көбүрөөк жардам керекпи?

Эгерде сиз дагы эле DTC P022A боюнча жардамга муктаж болсоңуз, анда бул макаланын астындагы комментарийлерге суроо жазыңыз.

ЭСКЕРТҮҮ. Бул маалымат маалыматтык максатында гана берилет. Бул оңдоо рекомендациясы катары колдонулган эмес жана биз сизди кандайдыр бир унаага карата жасаган аракеттериңиз үчүн жооптуу эмес. Бул сайттагы бардык маалыматтар автордук укук менен корголгон.