P033B Knock Sensor 4 Circuit Voltage, Банк 2
ыраазы
P033B Knock Sensor 4 Circuit Voltage, Банк 2
OBD-II DTC маалымат жадыбалы
Knock Sensor 4 Circuit Range / Performance (Банк 2)
Бул эмнени билдирет?
Бул диагностикалык көйгөй коду (DTC) жалпы берүү коду, бул OBD-II менен жабдылган унааларга тиешелүү дегенди билдирет. Жалпы болсо да, конкреттүү оңдоо кадамдары брендге / моделге жараша айырмаланышы мүмкүн.
Такылдатуу сенсорлору кыймылдаткычтын алдын-ала кагылышын (кагуу же мүйүз) аныктоо үчүн колдонулат. Тыкылдатуу сенсору (KS) көбүнчө эки зымдуу болот. Сенсор 5В маалымдама чыңалуусу менен камсыздалат жана тыкылдатуу сенсорунан келген сигнал PCMге кайтарылат (Powertrain Control Module). Бул DTC 4 -катар тыкылдатуу сенсоруна тиешелүү # 2, жайгашкан жериңиз үчүн конкреттүү унаа тейлөө колдонмосуна кайрылыңыз. Банк 2 дайыма 1 -цилиндрди камтыбаган кыймылдаткычтын тарабында болот.
Сенсор сигнал зымы PCMге тыкылдатуу качан жана канчалык оор экенин айтат. PCM эрте тыкылдатууга жол бербөө үчүн от алдыруу убактысын жайлатат. Көпчүлүк ПКМдер нормалдуу иштөө учурунда кыймылдаткычтын учкуну басаңдоо тенденциясын аныктоого жөндөмдүү.
Эгерде PCM тыкылдатуунун анормалдуу экенин же ызы -чуунун деңгээли анормалдуу түрдө жогору экенин аныктаса, P033B орнотулушу мүмкүн. Эгерде PCM тыкылдатуу катуу экенин жана от алдыруу убактысын жайлап тазалоо мүмкүн эместигин аныктаса, P033B орнотулушу мүмкүн. Белгилей кетчү нерсе, тыкылдатуу сенсорлору тыкылдатуу менен тыкылдатууну же кыймылдаткычтын бузулушун айырмалай албайт.
белгилери
P033B DTC симптомдору төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:
- MIL жарыктандыруу (иштебей калуу көрсөткүчү)
- Кыймылдаткычтын бөлүмүнөн үн кагылат
- Ылдамдатуу учурунда кыймылдаткычтын үнү
себептер
P033B кодунун мүмкүн болгон себептери төмөнкүлөрдү камтыйт:
- Knock сенсорунун чыңалуусу кыска
- Тыкылдатуу сенсору иштен чыккан
- Такылдатуу сенсорунун туташтыргычы бузулган
- Knock сенсорунун микросхемасы ачык же жерге кыска
- Тыкылдатуу сенсорунун коннекторлорунда нымдуулук
- Туура эмес күйүүчү май октан
- PCM иштебейт
Мүмкүн болгон чечимдер
Эгерде кыймылдаткычтын тыкылдатуусу угулса, адегенде механикалык көйгөйдүн булагын оңдоп, анан кайра текшериңиз. Кыймылдаткычтын туура октандык рейтинг менен иштеп жаткандыгын текшериңиз. Октандын саны көрсөтүлгөндөн төмөн болгон күйүүчү майды колдонуу шыңгыроону же эрте тыкылдатууга алып келиши мүмкүн жана P033B кодун алып келиши мүмкүн.
Тыкылдатуу сенсорун ажыратып, суу же коррозия үчүн туташтыргычты текшериңиз. Эгерде тыкылдатуу сенсорунун мөөрү бар болсо, анда мотор блогунан келген муздатуучу сенсорго булганбаганын текшериңиз. Керек болсо оңдоңуз.
Күйгүзгүчтү кыймылдаткычын өчүрүү менен иштөө абалына буруңуз. KS # 5 туташтыргычында 4 Вольт бар экенин текшериңиз. Андай болсо, KS терминалы менен кыймылдаткычтын ортосундагы каршылыкты текшериңиз. Бул үчүн сизге унаанын спецификациясы керек болот. Эгерде каршылык туура эмес болсо, тыкылдатуу сенсорун алмаштырыңыз. Эгерде каршылык нормалдуу болсо, KSди кайра туташтырып, кыймылдаткычты бош калтырыңыз. Маалымат агымындагы сканерлөө куралы менен KS маанисин байкаңыз. Бул бош туруп калуу дегенди билдиреби? Андай болсо, кагуу сенсорун алмаштырыңыз. Эгерде тыкылдатуу сенсору бош турганда тыкылдатууну билдирбесе, тыкылдатуу сигналын байкап жатканда мотор блогун таптаңыз. Эгерде ал крандарга тиешелүү сигналды көрсөтпөсө, тыкылдатуу сенсорун алмаштырыңыз. Андай болсо, кагуу сенсорунун зымдары от алуучу зымдардын жанына багытталбаганын текшериңиз. Эгерде тыкылдатуу сенсорунун коннекторунда KOEOдон ажыратылганда 5 вольт жок болсо (кыймылдаткычты өчүрүү баскычы), PCM туташтыргычына кайтыңыз. От алдырууну өчүрүңүз жана кагуу сенсорунун 5В маалымдама зымын оңдоого оңой болгон жерге бекитиңиз (же зымды PCM туташтыргычынан ажыратыңыз). Кесилген зымдын PCM тарабында 5 вольтту текшерүү үчүн KOEO колдонуңуз. Эгерде 5 вольт жок болсо, туура эмес ПКМден шектениңиз. Эгерде 5 вольт бар болсо, 5 вольттук маалымдама чынжырдагы кыска оңдоо.
Эталондук чынжыр жалпы схема болгондуктан, 5 В эталондук чыңалуу менен камсыздалган бардык мотор сенсорлорун текшерүү керек. Эталондук чыңалуу кайтып келгенге чейин ар бир сенсорду кезеги менен өчүрүңүз. Ал кайтып келгенде, акыркы туташтырылган сенсор кыска туташуу менен болот. Эгер сенсордун бири да кыска туташкан жок болсо, зымдарды шнурдун шилтеме чынжырында чыңалууга кыска болгондугун текшериңиз.
Тиешелүү DTC талкуулар
- Учурда биздин форумдарда тиешелүү темалар жок. Азыр форумга жаңы тема жазыңыз.
P033b кодуңузга көбүрөөк жардам керекпи?
Эгер дагы эле DTC P033B менен жардамга муктаж болсоңуз, ушул макаланын астындагы комментарийлерге суроо жазыңыз.
ЭСКЕРТҮҮ. Бул маалымат маалыматтык максатында гана берилет. Бул оңдоо рекомендациясы катары колдонулган эмес жана биз сизди кандайдыр бир унаага карата жасаган аракеттериңиз үчүн жооптуу эмес. Бул сайттагы бардык маалыматтар автордук укук менен корголгон.
