P0354 от алдыруу катушкасынын биринчилик / экинчилик схемасынын бузулушу
OBD2 ката коддору

P0354 от алдыруу катушкасынын биринчилик / экинчилик схемасынын бузулушу

OBD-II Trouble Code - P0354 - Техникалык сүрөттөлүшү

P0354 - от алдыруу катушканын D баштапкы / экинчи схемасынын бузулушу

P0354 көйгөй коду эмнени билдирет?

Бул диагностикалык көйгөй коду (DTC) жалпы берүү коду, бул OBD-II менен жабдылган унааларга тиешелүү дегенди билдирет. Жалпы болсо да, конкреттүү оңдоо кадамдары брендге / моделге жараша айырмаланышы мүмкүн.

COP (катуштагы ток) от алдыруу системасы көпчүлүк заманбап кыймылдаткычтарда колдонулат. Ар бир цилиндрде PCM (Powertrain Control Module) тарабынан башкарылуучу жеке катушкалар бар.

Бул свеча зымдарынын зарылдыгын жок кылат, бул катушканы түздөн-түз учкундун үстүнө коюу менен. Ар бир катушка эки зым бар. Алардын бири аккумулятордун кубаттуулугу, адатта электр энергиясын бөлүштүрүү борборунан. Башка зым - бул PCMден келген катушка драйверинин схемасы. PCM катушканы иштетүү же өчүрүү үчүн бул схеманы негиздейт/ажыратат. Катушки драйверинин схемасы каталар үчүн PCM тарабынан көзөмөлдөнөт.

Эгерде No4 катушканын дүүлүгүү схемасында ачык же кыска туташуу аныкталса, P0354 коду пайда болушу мүмкүн. Мындан тышкары, унаага жараша PCM цилиндрге бараткан күйүүчү май инжекторун иштен чыгарышы мүмкүн.

белгилери

Кээ бир башка коддордон айырмаланып, P0354 коду сакталганда, сиз Check Engine жарыгы күйгөнүнө караганда дээрлик ар дайым көп симптомдорду байкайсыз. Бул (же MIL камтуу) тышкары, жалпы симптомдору төмөнкүлөрдү камтыйт:

  • Кыймылдаткычтын иштебей калышы (туруктуу же үзгүлтүктүү болушу мүмкүн).
  • Орой бош кыймылдаткыч
  • Ылдамдатуу өтүп кетет
  • MIL жарыктандыруу (иштебей калуу көрсөткүчү чырагы)
  • Кыймылдаткычтын иштебей калышы же үзгүлтүккө учурашы мүмкүн

Кээ бир сейрек учурларда, сиз Check Engine жарыгынан башка эч кандай белгини байкабай калышыңыз мүмкүн.

P0354 кодунун себептери

Бир нече көйгөйлөр унаанын кубаттуулугун башкаруу модулунун (PCM) P0354 кодун сактоосуна себеп болушу мүмкүн. көп таралган себептеринин кээ бирлери төмөнкүлөрдү камтыйт:

  • Вакуумдук коллектор агып жатат
  • Бузулган от алдыруу катушкасы(лары)
  • Бош жүрүүнү башкаруу клапанынын бузулушу
  • Бузулган электрондук корпус
  • Бир же бир нече бузулган учкундар
  • COP айдоочунун схемасында чыңалууга же жерге кыска
  • COP драйверинин схемасында ачык
  • Катушкадагы начар байланыш же бузулган туташтыргыч кулпулар
  • Жаман катушка (COP)
  • Жеткиликсиз башкаруунун модулу

Мүмкүн болгон чечимдер

Азыр кыймылдаткыч иштебей жатабы? Болбосо, көйгөй убактылуу болушу мүмкүн. # 4 оромундагы жана зым байламтасынын PCMге чейинки зымдарын чайкап, текшерип көрүңүз. Эгерде зымдарды бурмалоо үстүртөн ката кетирсе, зым көйгөйүн чечиңиз. Катушки коннекторунда начар байланыштарды текшериңиз. Жабдыктын ордунан жылдырылбаганын же чуркабаганын текшериңиз. Керек болсо оңдоңуз

Эгерде кыймылдаткыч учурда иштебей жатса, анда моторду токтотуп, # 4 катушка байлоо коннекторун ажыратыңыз. Андан кийин моторду күйгүзүңүз жана # 4 катушунда башкаруу сигналын текшериңиз. Бул масштабды колдонуу сизге байкоо жүргүзүү үчүн визуалдык шилтеме берет, бирок адамдардын көбү ага кире албагандыктан, оңойураак жол бар. AC герц шкаласы боюнча вольтметрди колдонуңуз жана айдоочунун иштеп жатканын көрсөткөн 5тен 20Гцке чейинки диапазондо окуу барбы же жокпу билиңиз. Hertz сигналы бар болсо, # 4 от алдыруу катушкасын алмаштырыңыз. Бул, кыязы, жаман. Эгерде сиз күйгүзүү катушкасынын драйвериндеги PCMден кандайдыр бир жыштык сигналын таппасаңыз, анда PCM схеманы жерге туташтырып / ажыратып жатканын көрсөтүп турат (же эгер сизде масштабда эч кандай көрүнүктүү үлгү жок болсо), катушканы ажыратып коюңуз жана текшериңиз Жандыруу катушкасынын туташтыргычындагы райондук айдоочудагы DC чыңалуусу. Эгерде бул зымда кандайдыр бир олуттуу чыңалуу болсо, анда бир жерде чыңалууга кыска бар. Кыска туташууну таап, оңдоңуз.

Эгерде айдоочунун схемасында чыңалуу жок болсо, от алдырууну өчүрүңүз. PCM туташтыргычын ажыратып, PCM менен катушка ортосундагы драйвердин бүтүндүгүн текшериңиз. Эгерде үзгүлтүксүздүк болбосо, ачык микросхеманы же жерге туташууну оңдоңуз. Ачык болсо, жер менен от алдыруу катушкасынын ортосундагы каршылыкты текшериңиз. Чексиз каршылык болушу керек. Болбосо, катушка айдоочунун схемасындагы жерге кыска оңдоо.

ЭСКЕРТҮҮ. Эгерде күйгүзүү катушкасынын сигнал зымы чыңалууга же жерге ачык болбосо же кыска болсо жана катушка триггер сигналы жок болсо, анда ПКМ катушкасынын ката айдоочусу шектенет. Ошондой эле, эгер PCM драйвери бузук болсо, PCMдин иштебей калышына алып келген зым көйгөйү болушу мүмкүн экенин билиңиз. Жогорудагы текшерүүнү PCM алмаштыргандан кийин кайра ишке ашпашын камсыз кылуу сунушталат. Эгер кыймылдаткыч от алдырбай турганын, катуш туура атылып жатканын, бирок P0354 тынымсыз баштапкы абалга келээрин байкасаңыз, PCM катушка мониторинг системасы иштебей калышы ыктымал.

P0354 кодун диагностикалоодо жалпы каталар

P0354 кодунун себебин диагностикалоодогу эң кеңири таралган каталардын бири - бул көйгөйдүн чыныгы себеби вакуумдук агып чыгуу болгондо, от алдыруу катушкасынын туура эместигин аныктоо. Ошо сыяктуу эле, кээ бир адамдар көйгөй вакуумдун агып кетишинен же башка себептерден улам келип чыкканда, шамдарды алмаштыруу керек деп айтышат.

P0354 коду канчалык олуттуу?

Көпчүлүк учурларда, P0354 коду сакталганда, унаа катаал иштейт жана ылдамдаганда үзгүлтүксүз же тынымсыз иштебей калат. Бул белгилер жакшы жагымсыз, эң жаманы коркунучтуу болушу мүмкүн. Эгер тез ылдамдатуу керек болсо, эмне болору жөнүндө ойлонуп көрүңүз, бирок унааңыз туура эмес күйүп, өзүн туура эмес алып барат.

Кандай оңдоолор P0354 кодун оңдой алат?

P0354 коду үчүн кеңири таралган оңдоолордун айрымдары төмөнкүлөрдү камтыйт:

  • Аккан вакуумдук коллекторду алмаштыруу же оңдоо
  • Бузулган зымдарды алмаштыруу от алдыруу бунтах)
  • Эски же талапка ылайык эмес алмаштыруу шамдар
  • От алдыруу катушкаларын алмаштыруу же оңдоо

P0354 кодуна байланыштуу кошумча комментарийлер

Айдоону жагымсыз жана кооптуу кылуудан тышкары, сакталган P0354 коду унааңыздын каттоосун узартууну кыйындатат. OBD-II эмиссиясынын сынагынан өтүү үчүн сизде Check Engine жарыгы же MIL жарыгы күйгүзүлбөйт жана сиз көйгөйдү чечип, кодду тазаламайынча ал жарыктардын бири күйүп турат.

P0354 кыймылдаткыч кодун 2 мүнөттө кантип оңдоого болот [1 DIY ыкмасы / болгону $3.85]

P0354 коду боюнча көбүрөөк жардам керекпи?

Эгерде сиз дагы эле DTC P0354 боюнча жардамга муктаж болсоңуз, анда бул макаланын астындагы комментарийлерге суроо жазыңыз.

ЭСКЕРТҮҮ. Бул маалымат маалыматтык максатында гана берилет. Бул оңдоо кеңеши катары колдонууга арналбаган жана биз кандайдыр бир унаага жасаган аракеттериңиз үчүн жооптуу эмеспиз. Бул сайттагы бардык маалыматтар автордук укук менен корголот.

Комментарий кошуу