P0457 Evaporative Emission Control System Leak Detection

P0457 - OBD-II Trouble Code Техникалык сүрөттөлүшү

Кыйынчылык коду P0457 PCM (автоматтык берүү башкаруу модулу) буулантууну башкаруу системасында агып кеткендигин аныктаганын көрсөтөт. Бул ката пайда болгондо, унаанын башкаруу панелинде индикатор күйөт.

Ката коду эмнени билдирет P0457?

Кыйынчылык коду P0457 PCM (кыймылдаткычты башкаруу модулу) буулантууну башкаруу системасында агып кеткендигин аныктаганын көрсөтөт. буулантуучу башкаруу системасы абанын булганышына алып келиши мүмкүн болгон айлана-чөйрөгө күйүүчү буулардын чыгышын алдын алуу үчүн иштелип чыккан. Эгерде PCM бул системада агып чыкса, ката коддору пайда болушу мүмкүн P0455, P0456 жана/же P0457. Бул каталар окшош мүнөздөмөлөргө ээ, бирок агып кетүүнүн ар кандай деңгээлин көрсөтөт. P0457 коду өтө олуттуу агып кетүүнү көрсөтөт, ал эми P0455 анча оор эмес агып кетүүсүн көрсөтөт.

мүмкүн болгон себептери

P0457 көйгөй кодунун кээ бир мүмкүн болгон себептери:

• Күйүүчү май багынын капкагы бош же бузулган.
• Бузулган же эскирген күйүүчү түтүктөрдүн пломбалары.
• Бузулган же бузулган көмүр чыпкасы.
• бууланууну башкаруу системасы менен байланышкан электр байланыштар же зымдар менен көйгөйлөр.
• Күйүүчү майдын буусун калыбына келтирүү системасынын электромагниттик клапанындагы бузулуу.
• Күйүүчү майдын буусун башкаруу системасындагы бузулган басым сенсору.
• PCM (кыймылдаткычты башкаруу модулу) же анын программасы менен көйгөйлөр.

Ката кодунун белгилери кандай? P0457?

DTC P0457 менен, төмөнкү белгилер пайда болушу мүмкүн:

• Куралдар тактасындагы Check Engine жарыгы күйөт.
• Мүмкүн, унаанын айланасындагы күйүүчү майдын жытын байкап, өзгөчө күйүүчү май сактагычтын аймагында.
• Унаа астынан же күйүүчү май багынын жанынан агып жаткан күйүүчү май.
• Автоунаага май куюуда аныкталган күйүүчү майдын коромжусу цистернадагы күйүүчү майдын деңгээли иш жүзүндөгү керектөөгө туура келбегенде.
• Буулантууну башкаруу системасынын туура эмес иштешинин натыйжасында кыймылдаткычтын иштешинин мүмкүн болгон начарлашы же күйүүчү майдын көбөйүшү.

Бул кээ бир белгилер буулантма башкаруу системасы менен белгилүү бир көйгөйгө жараша, башкаларга караганда көбүрөөк айкын болушу мүмкүн экенин белгилей кетүү маанилүү.

Ката кодун кантип аныктоого болот P0457?

DTC P0457 диагнозун коюу үчүн, төмөнкү кадамдарды аткарыңыз:

1. Визуалдык текшерүү: Күйүүчү май түтүктөрүн, күйүүчү май багынын жана буулантууну башкаруу тутумунун бардык компоненттерин көзгө көрүнгөн агып кетүү же бузулуу үчүн текшериңиз.
2. Күйүүчү май багынын текшерүү: Күйүүчү май багынын капкагы бекем жабылганын текшериңиз. Зарыл болсо, аны жаап, туура орнотулганын текшериңиз.
3. Диагностикалык сканерди колдонуу: Диагностикалык сканерди OBD-II портуна туташтырыңыз жана ката коддорун окуңуз. бууланууну башкаруу системасына байланыштуу болушу мүмкүн болгон башка коддорду текшерип.
4. Күйүүчү май буусунун басымы сенсорун текшерүү: Күйүүчү май буусунун басымы сенсорунун бузулушу же бузулушу бар экенин текшериңиз. Эгер сенсор бузулуп калса, аны алмаштырыңыз.
5. буулантуучу башкаруу клапаны текшерүү: буулантуучу башкаруу клапанында агып же бузулууларды текшериңиз. Клапан туура иштешин жана туура жабылышын текшериңиз.
6. Вакуумдук шлангдарды текшерүү: буулантуучу башкаруу тутумунун компоненттерин бириктирген вакуумдук шлангдарда жаракалар, агып кетүүлөр же ийилген жок экенин текшериңиз.
7. Электр байланыштарын текшерүү: бууланууну башкаруу системасы менен байланышкан электр байланыштарын жана зымдарын коррозияга, бош туташууларга же үзүлүүлөргө текшериңиз.
8. Кошумча тесттер: Сиздин өзгөчө жагдайларыңызга жараша, күйүүчү май багынын желдеткич системасын текшерүү же күйүүчү май деңгээлинин сенсорун текшерүү сыяктуу кошумча сыноолорду жүргүзүү керек болушу мүмкүн.

Диагностикадан жана бузулуунун себебин аныктагандан кийин, бузулган тетиктерди оңдоону же алмаштырууну баштасаңыз болот.

Диагностикалык каталар

DTC P0457 диагнозун коюуда, төмөнкү каталар пайда болушу мүмкүн:

• Кодду туура эмес чечмелөө: Кээде механиктер кодду туура эмес чечмелеп алышы мүмкүн, бул туура эмес диагноз коюуга жана керексиз компоненттерди алмаштырууга алып келиши мүмкүн.
• Визуалдык текшерүүнү өткөрүп жиберүү: Буулантууну башкаруу тутумун кылдат визуалдык текшерүүдөн өтпөсөңүз, агып кетүү же бузулуулар жок болуп, бузулуунун себебин аныктоо кыйындашы мүмкүн.
• Толук эмес система скандоо: Кээ бир механиктер буулантууну башкаруу тутумун толук сканерлебей коюшу мүмкүн, бул системага байланыштуу башка ката коддорун өткөрүп жибериши мүмкүн.
• Бузулган диагностикалык жабдуулар: Бузулган же эскирген диагностикалык жабдууларды колдонуу туура эмес диагностикалык натыйжаларга алып келиши мүмкүн.
• Тиешелүү системанын бузулушу: Кээде P0457 коду унаадагы башка системалардагы көйгөйлөрдөн улам келип чыгышы мүмкүн, мисалы, күйүүчү май куюу системасы же электр системасы.
• Кошумча компоненттерди текшерүүнү өткөрүп жиберүү: Кээ бир буулануучу башкаруу тутумунун компоненттери, мисалы, басым сенсорлору же контролдук клапандар, диагностика учурунда байкалбай калышы мүмкүн, бул көйгөйдүн түпкү себебин байкабай калышы мүмкүн.

Бул каталарды болтурбоо жана туура эмес иштешинин себебин аныктоо үчүн толук жана системалуу диагноз жүргүзүү маанилүү.

Күнөө коду канчалык олуттуу? P0457?

буулантма башкаруу системасында катуу агып көрсөтүү P0457 ката коду, ал бир нече көйгөйлөргө алып келиши мүмкүн, абдан олуттуу болуп саналат:

1. Күйүүчү май жоготуу: Күйүүчү майдын буусунун агып чыгышы кыймылдаткычтын туура эмес иштешине жана күйүүчү майдын натыйжасыз колдонулушуна алып келиши мүмкүн, бул күйүүчү майдын сарпталышын жогорулатат.
2. Айлана-чөйрөнү булгоо: Күйүүчү май бууларынын айлана-чөйрөгө чыгышы булгоочу жана абанын сапатына жана айлана-чөйрөгө терс таасирин тийгизет.
3. Техникалык кароодон өтө албай калуу: Кээ бир аймактарда күйүүчү майдын буусу агып кетсе, унаа текшерүүдөн өтпөй калышы мүмкүн, бул айып пул салууга же унааны каттоодон баш тартууга алып келиши мүмкүн.
4. Катализатордун бузулушу: Каталитикалык конвертерге кирген отун буусу аны бузуп, эмиссияны көзөмөлдөө тутумунун иштешин начарлатышы мүмкүн.

Бул факторлордун бардыгы P0457 көйгөй кодун олуттуу көйгөйгө айландырат, аны кошумча көйгөйлөрдөн жана унаага жана айлана-чөйрөгө зыян келтирбөө үчүн мүмкүн болушунча тезирээк чечилиши керек.

Кандай оңдоо кодду жок кылууга жардам берет? P0457?

буулантуучу башкаруу системасында катуу агып көрсөтүү DTC P0457 чечүү үчүн, төмөнкү оңдоо кадамдарды аткаруу керек:

1. Күйүүчү майдын деңгээлин текшерүү: Бактагы күйүүчү майдын деңгээли туура экенин текшериңиз. Кээде күйүүчү майдын туура эмес деңгээли P0457 кодун алып келиши мүмкүн.
2. Пломбаларды жана түтүктөрдү текшерүү: бууланууну башкаруу системасындагы бардык пломбалардын жана түтүктөрдүн абалын, жаракалар, эскирүү же башка бузулууларды текшериңиз. Бузулган пломбаларды же түтүктөрдү алмаштырыңыз.
3. Бак жана күйүүчү май толтургучтун мойну текшерилүүдө: Резервуардын жана күйүүчү май толтургучтун мойнунда жаракалар же бузулуулар бар экенин текшериңиз. Бузулуу күйүүчү майдын агып кетишине алып келиши мүмкүн.
4. Вентиляция клапанын текшерүү: Буулантуучу эмиссия системасынын желдетүү клапанынын иштешин текшериңиз. Ал туура ачылып жабылышы керек. Эгерде клапан туура иштебесе, аны алмаштырыңыз.
5. Күйүүчү май буусунун басымы сенсорун текшерүү: Күйүүчү май буусунун басымы сенсорунун туура иштешин жана туташууларын текшериңиз. Керек болсо алмаштырыңыз.
6. EVAP системасынын башка компоненттеринин диагностикасы: P0457 кодунун башка мүмкүн болгон себептерин жокко чыгаруу үчүн көмүр канистри, аба клапаны жана сенсорлор сыяктуу буулантууну башкаруу тутумунун башка компоненттерине кошумча диагностика жүргүзүңүз.

Бул кадамдарды аткаргандан кийин, көйгөйдүн чечилишине ынануу үчүн ката кодун тазалап, аны тесттик дискке алып баруу сунушталат. P0457 ката коду сакталып калса, сизге тереңирээк диагноз коюу керек же андан ары талдоо жана оңдоо үчүн квалификациялуу автомеханик менен байланышыңыз.

P0457 кыймылдаткыч кодун 2 мүнөттө кантип оңдоого болот [1 DIY ыкмасы / болгону $4.27]

P0457 – брендге тиешелүү маалымат

Кыйынчылык коду P0457 ар кандай маркадагы унааларда пайда болушу мүмкүн, алардын айрымдары:

• Acura: Олуттуу буулануучу эмиссия системасынын агып кетиши.
• Audi: Бууну калыбына келтирүү системасындагы жогорку басым.
• BMW: Күйүүчү майдын буусун калыбына келтирүүчү аппараттын көйгөйлөрү.
• Chevrolet: Күйүүчү майдын буусун башкаруу системасындагы жогорку басым.
• Ford: Отун буу башкаруу системасы - жогорку басым.
• Honda: Күйүүчү май буусу - жогорку басым.
• Hyundai: Күйүүчү май буусунун басымы сенсор - басым өтө жогору.
• Toyota: Күйүүчү майдын буусун башкаруу системасындагы жогорку басым.

Бул ката коду пайда болушу мүмкүн болгон бренддердин айрымдары гана. Толук маалымат унаанын конкреттүү моделине жана чыгарылган жылына жараша өзгөрүшү мүмкүн. Кодду так чечмелөө үчүн оңдоо боюнча колдонмоңузга же квалификациялуу автомеханикке кайрылыңыз.