P0480 Cooling Fan Relay 1 Control Circuit

Trouble Code P0480 OBD-II маалымат жадыбалы

Муздатуучу желдеткич релеси 1 башкаруу схемасы

P0480 коду эмнени билдирет?

Бул жалпы трансмиссиянын диагностикалык көйгөйлөр коду (DTC), бул 1996 -жылдан баштап бардык маркаларга / моделдерге тиешелүү дегенди билдирет. Бирок, конкреттүү мүчүлүштүктөрдү аныктоо кадамдары унаага жараша өзгөрүшү мүмкүн.

Эгерде сиздин машинаңыздын текшерүүчү кыймылдаткычынын жарыгы күйүп, кодду жулуп алгандан кийин, эгерде ал мотордун муздатуучу желдеткич схемасына тиешелүү болсо, P0480 көрсөтүлөт. Бул OBD II борттогу диагностикасы бар бардык унааларга тиешелүү жалпы код.

Машинаны айдап баратканда, радиатор аркылуу жетиштүү өлчөмдөгү аба кыймылдаткычты эффективдүү муздатуу үчүн агат. Унааны токтоткондо аба радиатор аркылуу өтпөйт жана мотор ысып баштайт.

PCM (Powertrain Control Module) термостаттын жанында жайгашкан CTS (Coolant Temperature Sensor) аркылуу кыймылдаткычтын температурасынын жогорулашын аныктайт. Температура болжол менен 223 градус Фаренгейтке жеткенде (балл маркадан / моделден / кыймылдаткычтан көз каранды), PCM муздатуучу вентилятордун релесин күйгүзүүнү буйрук кылат. Буга релени жерге туташтыруу аркылуу жетишилет.

Бул схемада желдеткичтин иштебей калышына алып келүүчү көйгөй пайда болду, мында кыймылдабай эле отурганда же аз ылдамдыкта айдаганда мотор ысып кетет. PCM желдеткичти иштетүүгө аракет кылып, буйрук дал келбегенин аныктаганда, код коюлат.

ЭСКЕРТҮҮ: P0480 негизги схеманы билдирет, бирок P0481 жана P0482 коддору бир эле көйгөйдү айтышат, алар ар кандай күйөрман ылдамдык релесине тиешелүү.

P0480 кодунун симптомдору төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

Белгилери төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

• Кыймылдаткычтын жарыгын текшериңиз (иштебей турган индикатор лампасы) жана P0480 кодун коюңуз.
• Мотордун температурасы унаа токтоп, бош турганда көтөрүлөт.

мүмкүн болгон себептери

Бул DTC себептери төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

• Туура эмес желдеткичти башкаруучу реле 1
• Ачык же кыска туташуу желдеткичти башкаруучу реле жабдууларында
• Райондо начар электр байланышы
• Муздатуучу вентилятор 1 бузулган
• Муздатуучу температуранын сенсору бузулган
• Муздатуучу желдеткич ачык же кыска
• Муздатуучу желдеткичтин электр байланышынын начардыгы
• Кирүүчү абанын температурасы (IAT) бузулушу
• Кондиционерди тандоочу которгуч
• Кондиционер Муздаткычтын басым сенсору
• Унаанын ылдамдык сенсору (VSS)

P0480 Диагностика жана оңдоо процедуралары

Бул кодго байланыштуу дилердин тейлөө бөлүмүнө кандай даттануулар түшкөнүн билүү үчүн, конкреттүү унааңыздын техникалык тейлөө бюллетендерин (TSBs) кароо ар дайым жакшы идея. "Кызмат бюллетендери ..." үчүн сүйүктүү издөө системаңыз менен издеңиз. Өндүрүүчүнүн сунушталган оңдоо кодун жана түрүн табыңыз. Машина сатып алардан мурун бул жакшы идея.

Көптөгөн унаалардын эки кыймылдаткыч желдеткичтери болот, бири кыймылдаткычты муздатуу үчүн, экинчиси A/C конденсаторун муздатуу жана кошумча кыймылдаткычты муздатуу үчүн.

Кондиционердин конденсаторунун алдында болбогон күйөрман негизги муздатуучу желдеткич болуп саналат жана башында фокус болушу керек. Мындан тышкары, көптөгөн унаалар көп ылдамдыктагы желдеткичтер менен жабдылган, алар үчкө чейин желдеткичтин релесин талап кылат: төмөн, орто жана жогорку.

Капотту ачыңыз жана визуалдык текшерүү жүргүзүңүз. Желдеткичти караңыз жана радиатордун алдында эч кандай тоскоолдук жок экенин текшериңиз. Желдеткичти манжаңыз менен айлантыңыз (машине менен ачкыч өчүрүлгөнүн текшериңиз). Эгер ал айланбаса, желдеткич подшипниктери жарылып, желдеткичи бузук.

Вентилятордун электр байланышын текшериңиз. Коннекторду ажыратып, коррозияны же бүктөлгөн казыктарды издеңиз. Керек болсо оңдоп, терминалдарга диэлектрикалык майды сүйкөп коюңуз.

Сактандыруучу кутучаны ачыңыз жана муздатуучу желдеткичтин реле сактандыруучуларын текшериңиз. Эгерде алар жакшы болсо, муздатуучу желдеткич релесин сууруп алыңыз. Сактык кутусунун капкагынын ылдыйында көбүнчө жайгашкан жери көрсөтүлөт, бирок андай болбосо, ээсинин колдонмосуна кайрылыңыз.

Унаанын PCM функциясы электр менен камсыздоо эмес, компоненттердин иштеши үчүн негиз болуп саналат. Желдетүүчү реле алыскы жарык өчүргүчтөн башка эч нерсе эмес. желдеткич, башка түзмөктөр сыяктуу эле, кабинада коопсуз болушу үчүн өтө көп ток тартат, ошондуктан ал капоттун астында болот.

Релелердин ар биринин терминалдарында туруктуу батареянын кубаты бар. Бул схема жабылганда желдеткичти күйгүзөт. Которуу терминалы ачкыч күйүп турганда гана ысык болот. Бул схемадагы терс терминал PCM реледи жерге туташтыруу менен активдештирүүнү каалаганда колдонулат.

Реленин капталындагы электр схемасын караңыз. Жөнөкөй ачык жана жабык циклди издеңиз. Батарейканын оң терминалын туруктуу берилген реле кутусуна текшериңиз. Карама -каршы тарап желдеткичке барат. Ысык терминалды табуу үчүн сыноо жарыгын колдонуңуз.

Батарея терминалын желдеткичтин туташуу терминалына туташтырыңыз жана желдеткич иштейт. Болбосо, желдеткичтин желдеткич туташуусун ажыратып, омметрди колдонуп, желдеткичтин реле терминалы менен күйөрмандагы туташтыргычтын үзгүлтүксүздүгүн текшериңиз. Эгерде чынжыр болсо, желдеткич бузук. Болбосо, сактандыруу кутусу менен желдеткичтин ортосундагы байламталар туура эмес.

Эгерде желдеткич иштеп жаткан болсо, релени текшериңиз. Коммутатордук кубат терминалындагы реленин капталын караңыз же жөн гана ачкычты күйгүзүңүз. Терминалдарды көмөкчү кубат терминалынын бар -жогун текшерип, анын реледе кайда болорун караңыз.

Батарейканын оң терминалын биринчи сыноодо ушул которулуучу терминал менен туташтырыңыз жана реленин терс терминалынын ортосуна кошумча секиргичти жерге коюңуз. Коммутатор чыкылдайт. Батарейканын туруктуу терминалын жана желдеткичтин туташуу терминалын үзгүлтүксүз текшерүү үчүн омметрди колдонуңуз, бул чынжыр жабык экенин көрсөтүп турат.

Эгерде схема же реле иштебей калса, реле туура эмес. Бардык релейлерди текшерип, алардын иштеп жатканына ынануу үчүн.

Эгерде реле күйгүзүлбөсө, күйгүзгүч шектенет.

Эгерде алар жакшы болсо, КТСти омметр менен сынап көрүңүз. Туташтыргычты алып салыңыз. Моторду муздатып, омметрди 200,000 XNUMXге коюңуз. Сенсор терминалдарын текшериңиз.

Окуу 2.5ке жакын болот. Так окуу үчүн кызмат көрсөтмөлөрүңүзгө кайрылыңыз. Тактык талап кылынбайт, анткени бардык сенсорлор ар кандай болушу мүмкүн. Сиз жөн гана анын иштээрин билгиңиз келет. Аны сайыңыз жана моторду жылытыңыз.

Кыймылдаткычты токтотуп, кайра CTS розеткасын алып салыңыз. Омметр менен текшериңиз, эгерде сенсор туура эмес болсо, каршылыкта чоң өзгөрүү болушу керек.

Эгерде жогорудагы жол -жобо ката таба албаса, анда PCM менен начар байланыш бар же PCM өзү туура эмес. Кызмат көрсөтмөлөрүңүзгө кайрылбай ары кетпеңиз. PCMди өчүрүү программалоону жоготууга алып келиши мүмкүн жана кайра программалоо үчүн дилерге сүйрөлмөйүнчө унаа иштебей калышы мүмкүн.

КАНТИП МЕХАНИКАЛЫК ДИАГНОСТИКАЛЫК КОД P0480?

• Сканерди колдонуңуз жана ECUда сакталган коддорду текшериңиз.
• Код коюлган учурдан тартып муздаткычтын температурасы, RPM, унаа ылдамдыгы ж.
• Бардык коддорду тазалоо
• Сыноо үчүн унааны алып, тоңдурулган кадр маалыматтарынан шарттарды кайра чыгарууга аракет кылыңыз.
• Желдетүү системасын визуалдык текшерүүнү жүзөгө ашырат, желдеткичтин иштешин тыкыр көзөмөлдөйт жана бузулган же эскирген зымдарды издейт.
• Маалымат агымын текшерүү үчүн скандоочу куралды колдонуңуз жана VSS сенсору туура окуп жатканын жана муздаткычтын температурасы сенсору так окуп жатканын текшериңиз.
• Желдеткичти башкаруу релесин текшерүү үчүн релелик тестирди колдонуңуз же текшерүү үчүн жакшы реле менен реленди которуңуз.
• AC басым которгучу туура иштеп жатканын жана спецификацияларда окуп жатканын текшерет.

ДИАГНОЗДОГОН ЖАЛПЫ КАТАЛЫКТАР КОД P0480

Каталуу диагностика аткарылбаганда же кадамдарды таптакыр өткөрүп жибергенде каталар пайда болот. P0480 коду үчүн жооптуу болушу мүмкүн болгон көптөгөн системалар бар жана эгер көңүл бурулбаса, желдеткич, чынында эле, муздаткыч температурасынын сенсору болгондо, күйөрмандардын иштен чыгышына себеп болгон кезде алмаштырылышы мүмкүн.

КОД P0480 КАНДАЙ ОЛУТТУУ?

P0480 унаа ысык болсо, олуттуу болуп калышы мүмкүн. Унаанын ысып кетиши кыймылдаткычтын бузулушуна же кыймылдаткычтын толук бузулушуна алып келиши мүмкүн.

P0480 коду аныкталып, желдеткичтер иштебей калса, унааны айдоо мүмкүн эмес.

КОД P0480 КАНДАЙ ОҢДОЙТ?

• VSS сенсорун алмаштыруу
• Кыймылдаткычтын муздаткыч температурасынын сенсорун алмаштыруу
• Желдеткичти оңдоңуз же алмаштырыңыз
• Муздаткыч желдеткичти алмаштыруу 1
• Электрдик туташууларды оңдоо
• Кондиционердин басым которгучун алмаштыруу
• Желдетүүчү башкаруу релесин алмаштыруу

P0480 КОДУН БИЛҮҮ ҮЧҮН КОШУМЧА пикирлер

P0480 диагнозун коюу үчүн унаанын реалдуу убакыттагы маалымат агымына кирүү керек. Бул кесиптик сканер менен жүзөгө ашырылат. Бул типтеги куралдар коддорду жөн эле окуп жана өчүрүүчү сканерлөөчү куралдарга караганда маалыматка көбүрөөк мүмкүнчүлүк берет.

P0480 ✅ БЕЛГИЛЕРИ ЖАНА ТУУРА ЧЕЧҮҮ ✅ - OBD2 ката коду

P0480 коду боюнча көбүрөөк жардам керекпи?

Эгерде сиз дагы эле DTC P0480 боюнча жардамга муктаж болсоңуз, анда бул макаланын астындагы комментарийлерге суроо жазыңыз.

ЭСКЕРТҮҮ. Бул маалымат маалыматтык максатында гана берилет. Бул оңдоо рекомендациясы катары колдонулган эмес жана биз сизди кандайдыр бир унаага карата жасаган аракеттериңиз үчүн жооптуу эмес. Бул сайттагы бардык маалыматтар автордук укук менен корголгон.