P0491 Экинчи аба сайынуу системасынын агымы жетишсиз, банк 1
OBD2 ката коддору

P0491 Экинчи аба сайынуу системасынын агымы жетишсиз, банк 1

P0491 - OBD-II Trouble Code Техникалык сүрөттөлүшү

Экинчи аба инжектордук системанын агымы жетишсиз (банк 1)

Ката коду эмнени билдирет P0491?

Кошумча аба инжектордук системасы, адатта, Audi, BMW, Porsche жана VW унааларында кездешет жана муздак старт учурунда газ чыгаруу системасына таза абаны киргизүү үчүн кызмат кылат. Бул зыяндуу калдыктарды толугураак күйгүзүүгө мүмкүндүк берет. P0491 коду бул системадагы көйгөйдү көрсөтөт, адатта №1 банкта экинчилик аба агымынын жетишсиздигине байланыштуу, мында №1 банк №1 цилиндр менен кыймылдаткычтын тарабы. Башкаруу системасы аба насосун иштетет жана вакуумдук абаны инжекциялоо механизмин башкарат. Сигналдын чыңалууларынын дал келбегендигин аныктаганда, PCM P0491 кодун орнотот.

мүмкүн болгон себептери

P0491 кодунун себептери төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

  1. Чыгаруучу коллектордогу текшерүү клапанынын бузулушу.
  2. Экинчи аба насосунун сактагычы же релеи бузулган болушу мүмкүн.
  3. Бузулган аба насосу.
  4. Соруу шлангынан агып жатат.
  5. Начар вакуумдук башкаруу өчүргүч.
  6. Вакуумдук линияны жабуу.
  7. Кошумча аба инжектордук насос менен экинчи же аралаш аба инжектордук тутумунун ортосундагы түтүктөрдүн/түтүктөрдүн агып кетиши.
  8. Экинчи аба басымы сенсор ката болушу мүмкүн.
  9. Комбинацияланган клапандын өзү туура эмес.
  10. Цилиндрдин башындагы экинчи аба инъекциялык тешиги көмүртек кендери менен бүтөлүп калышы мүмкүн.
  11. Цилиндрдин башындагы кошумча аба тешиктери бүтөлүп калышы мүмкүн.
  12. Экинчи аба инжектордук системасынын жетишсиз агымы себеп болушу мүмкүн:
    • Аба соргучундагы начар бир тараптуу текшерүү клапаны.
    • Бузулган зымдар же туташтыргычтар, же бош сенсор байланыштары.
    • Туура эмес система реле.
    • Инжектордук насостун же сактагычтын бузулушу.
    • Начар экинчи аба басымы сенсор.
    • Олуттуу вакуумдук агып чыгуу.
    • Бүктелген экинчи аба сайынуу тешиктери.

Ката кодунун белгилери кандай? P0491?

Кыйынчылык коду P0491 адатта башка симптомдор менен коштолот, мисалы:

  1. Аба инъекция системасынан ызылдаган үн (вакуум агып кетүүнүн белгиси).
  2. Жай ылдамдатуу.
  3. кыймылдаткычты бош турганда же ишке киргизүүдө токтотуу.
  4. Экинчи аба сайынуу системасына тиешелүү башка DTCs болушу мүмкүн.
  5. Бузулуу индикатор лампасы (MIL) күйүп турат.

Ката кодун кантип аныктоого болот P0491?

Бул жерде P0491 катасын диагностикалоо боюнча көрсөтмөлөр:

  1. Насосту текшерүү: Кыймылдаткыч толугу менен муздак экенин текшериңиз. Насос шлангынан же коллектордук текшерүү клапанынан алып салыңыз. Кыймылдаткычты иштетиңиз жана насостун шлангдан же чыгуучу эмчектен абаны чыгарып жатканын текшериңиз. Эгерде аба сорулуп жатса, 4-кадамга өтүңүз; болбосо, 2-кадамга өтүңүз.
  2. Электр зымдарынын туташтыргычын насостон ажыратыңыз: Секиргичтер аркылуу насоско 12 вольт бериңиз. Насос иштесе, 3-кадамга өтүңүз; болбосо, насосту алмаштырыңыз.
  3. Насостун чыңалуусун текшериңиз: Мотор салкын экенин текшериңиз. Насос тутумунун туташтыргычын текшерип, анын 12 вольт бар экенин текшериңиз, эки насостун шнурунун терминалынын ортосундагы чыңалуу. Эгерде чыңалуу бар болсо, диагноздун туура экенине ынануу үчүн биринчи үч кадамды кайталаңыз. Эгерде чыңалуу жок болсо, сактагычтарды жана релелерди текшериңиз.
  4. Текшерүү клапанын текшерүү: Кыймылдаткыч толугу менен муздак экенин текшериңиз. Текшерүү клапанынан басым түтүгүн алып салыңыз. Моторду ишке киргизүүдө шлангдан аба чыкканын текшериңиз. Мотор бир мүнөт иштегенден кийин клапан жабылышы керек. Эгерде ал жабылса, анда текшерүү клапан туура иштеп жатат. Эгер ал жабылбаса, 5-кадамга өтүңүз.
  5. Вакуум өчүргүчтү текшерүү: Бул вакуумдук насосту талап кылат. Моторду иштетиңиз жана вакуумдук текшерүү клапанынын эмчегин кармаңыз. Эгерде клапан ачык болсо, вакуумду бошотуңуз. Эгерде клапан жабылса, ал туура иштеп жатат. Болбосо, көйгөй вакуумдук өчүргүчтө болушу мүмкүн.
  6. Вакуум басымын текшерүү: Текшерүүчү клапандагы башкаруу шлангына вакуумду туташтырыңыз. Моторду иштетиңиз. 10-15 дюймдан кем эмес вакуум бар экенине ынаныңыз. Болбосо, кошумча диагностика мотордун кээ бир бөлүктөрүн алып салууну талап кылышы мүмкүн.
  7. Вакуумдук линияларды текшерип, которуштуруу: Унааңыздагы вакуум өчүргүчтү табыңыз. Вакуумдук линиялардын бузулууларын, жаракаларын же бош байланыштарын текшериңиз. Эгерде көйгөйлөр табылса, линияны алмаштырыңыз.
  8. коллектордук вакуумду текшерүү: Башкаруучу которгучтан кириш вакуум линиясын алып салыңыз. Кыймылдаткыч иштеп турганда коллектордук вакуумду текшерүү үчүн вакуум өлчөгүчтү кирүүчү түтүккө туташтырыңыз.
  9. Вакуумдук башкаруу которгучун текшерүү: Вакуумду башкаруу которгучунун кирүүчү түтүкчөсүнө вакуумду колдонуңуз. Клапан жабык болушу керек жана вакуум кармалбашы керек. Өткөргүч зымдарды колдонуп башкаруу которгучунун эки терминалына 12 вольт бериңиз. Эгерде өчүргүч ачылбаса жана вакуумду чыгарбаса, аны алмаштырыңыз.

Бул P0491 ката кодун диагностикалоо үчүн толук нускама.

Диагностикалык каталар

P0491 көйгөй кодун диагностикалоодо механик бир нече ката кетириши мүмкүн. Бул жерде алардын айрымдары:

  1. Туура эмес диагностикалык ырааттуулугу: Кеңири таралган каталардын бири - туура диагностикалык ырааттуулукту сактабоо. Мисалы, механик вакуумдук шлангдар же сенсорлор сыяктуу жөнөкөй, арзаныраак нерселерди текшербестен, экинчи аба инжектордук насосу сыяктуу компоненттерди алмаштыруу менен башташы мүмкүн.
  2. Экологиялык шарттарды эске албаганда: P0491 суук температура сыяктуу ар кандай себептерден улам пайда болушу мүмкүн. Механик бул аспектти өткөрүп жиберип, көйгөйгө туура келбеген шарттарда системаны диагностикалоого аракет кылышы мүмкүн.
  3. Вакуумдук компоненттердин жетишсиз текшерүүсү: Вакуум экинчи аба инжектордук системасынын маанилүү бөлүгү болгондуктан, механик вакуумдук шлангдарды, клапандарды жана вакуум булактарын текшерүү үчүн тийиштүү кам көрүшү керек. Өткөрүлгөн вакуумдук агып кетүү P0491 кодунун себеби болушу мүмкүн.
  4. Электр көйгөйлөрүн эске албаганда: P0491 коду сынган зымдар, дат баскан туташтыргычтар же туура эмес реле сыяктуу электрдик көйгөйлөрдөн да келип чыгышы мүмкүн. Механик тетиктерди алмаштыруудан мурун электр системасын кылдат текшерүүдөн өткөрүшү керек.
  5. Диагностикалык жабдууларды колдонуунун жетишсиздиги: Көптөгөн заманбап унаалар көйгөй жөнүндө кошумча маалымат бере турган компьютерлер менен жабдылган. Диагностикалык жабдууларды колдонбогон механик маанилүү маалыматтарды өткөрүп жибериши мүмкүн.
  6. ээси менен жетишсиз байланыш: Механик унаа ээсине P0491 кодуна алып келген жагдайларды аныктоого жардам бере турган жетиштүү суроолорду бербеши мүмкүн.
  7. Диагнозду тастыктабастан компоненттерди алмаштыруу: Бул эң кымбат каталардын бири. Механик тетиктерди алар көйгөй жаратып жатканына ишенбестен алмаштырышы мүмкүн. Бул ашыкча чыгымдарга жана оңдолбогон бузулууларга алып келиши мүмкүн.
  8. Документтер жетишсиз: Диагностикалык натыйжалардын жана аткарылган иштердин жетишсиз эсепке алынышы келечектеги диагностикага жана унааны техникалык тейлөөгө тоскоол болушу мүмкүн.

P0491 кодун ийгиликтүү диагностикалоо үчүн механик системалуу жана ырааттуу мамилени карманышы керек, бардык мүмкүн болгон себептерди текшерип, диагноздун так болушун камсыз кылуу жана керексиз компоненттерди алмаштырууга ашыкча чыгымдардын алдын алуу үчүн диагностикалык жабдууларды колдонуу керек.

Күнөө коду канчалык олуттуу? P0491?

Кыйынчылык коду P0491 адатта унаанын бузулушуна же кооптуу жол шарттарына алып келе турган олуттуу же өзгөчө көйгөй эмес. Ал эмиссияны азайтууга жана күйүүчү майдын эффективдүү күйүшүн камсыз кылууга кызмат кылган экинчи аба инжектордук системасы менен байланышкан.

Бирок, бул кодду этибарга албашыңыз керек, анткени ал төмөнкү көйгөйлөргө жана кесепеттерге алып келиши мүмкүн:

  1. Көбөйгөн эмиссиялар: Чыгындыларды чыгаруунун стандарттарын сактабоо айлана-чөйрөгө таасирин тийгизип, унааңыз сиздин аймактагы эмиссия стандарттарына жооп бербей калышына алып келиши мүмкүн.
  2. Төмөндөгөн аткаруу: Эгерде кошумча аба инжектордук системасы туура иштебесе, бул кыймылдаткычтын иштешинин төмөндөшүнө жана күйүүчү майдын начар үнөмдүүлүгүнө алып келиши мүмкүн.
  3. Мүмкүн болгон башка көйгөйлөр: P0491 коду башка көйгөйлөргө же бузулууларга байланыштуу болушу мүмкүн, мисалы, вакуумдук агып чыгуулар же электр көйгөйлөрү, алар оңдолбосо, олуттуураак көйгөйлөргө алып келиши мүмкүн.
  4. Мамлекеттик чектин жоготуулары (MIL): P0491 коду иштетилгенде, инструмент панелинде Check Engine Light (MIL) күйөт. Бул код сакталса, жарык үзгүлтүксүз күйүп турат жана келечекте пайда болушу мүмкүн болгон башка көйгөйлөрдү байкай албай каласыз.

P0491 авариялык ката деп эсептелбесе да, сизге механик диагноз коюу жана көйгөйдү оңдоо сунушталат. Көйгөй салыштырмалуу анча чоң эмес болушу мүмкүн, бирок анын күчөшүнө жол бербөө жана унаанын ишенимдүү иштешин камсыз кылуу жакшы.

Кандай оңдоо кодду жок кылууга жардам берет? P0491?

P0491 көйгөй кодун оңдоо бул катанын өзгөчө себебине жараша өзгөрүшү мүмкүн. Бул жерде кээ бир мүмкүн болгон оңдоо чаралары бар:

  1. Аба насосун алмаштыруу: Аба насосу туура иштебесе, аны алмаштыруу керек. Бул, адатта, эски насосту алып салуу жана жаңысын орнотууну талап кылат.
  2. Текшерүүчү клапанды алмаштыруу: Эгерде чыгаруучу коллектордогу текшерүү клапаны бузулса, аны да алмаштыруу керек.
  3. Вакуумдук өчүргүч алмаштыруу: Эгерде аба системасын башкарган вакуумдук өчүргүч туура иштебесе, аны алмаштыруу керек.
  4. Вакуумдук шлангдарды текшерүү жана алмаштыруу: Вакуум шлангдары агып же бузулушу мүмкүн. Аларды текшерип, керек болсо алмаштыруу керек.
  5. Экинчи аба басымы сенсорун текшерүү: Экинчи аба басымы сенсор бузулушу мүмкүн. Аны текшерип, керек болсо алмаштыруу керек.
  6. Зымдарды жана электр байланыштарын текшерүү: Кээде көйгөй электр туташууларына же зымдарга байланыштуу болушу мүмкүн. Аларды зыянга же коррозияга текшерип, зарыл болсо, көйгөйдү оңдоңуз.
  7. Чөкмөлөрдү тазалоо: Эгерде кошумча аба инжектордук порттору көмүртек калдыктары менен тыгылып калса, аларды нормалдуу иштөө үчүн тазалоого болот.

Оңдоо иштери квалификациялуу механик тарабынан аткарылышы керек, анткени кошумча аба инжектордук системасындагы көйгөйлөрдү аныктоо жана оңдоо атайын жабдууларды жана билимди талап кылышы мүмкүн. Оңдоодон кийин, сиз дагы P0491 ката кодун тазалап, көйгөй ийгиликтүү чечилгендигине ынануу үчүн тесттен өтүшүңүз керек.

P0491 Engine Code деген эмне [Ыкчам колдонмо]

P0491 – брендге тиешелүү маалымат

P0491 коду ар кандай маркадагы унааларда пайда болушу мүмкүн жана бул жерде алардын айрымдары үчүн анын аныктамасы:

  1. Audi, Volkswagen (VW): Экинчи аба насосу, банк 1 - төмөн чыңалуу.
  2. BMW: Экинчи аба насосу, банк 1 - төмөн чыңалуу.
  3. Porsche: Экинчи аба насосу, банк 1 - төмөн чыңалуу.
  4. Chevrolet, GMC, Cadillac: Экинчи аба сайынуу системасы, банк 1 - төмөн чыңалуу.
  5. Ford: Экинчи аба инъекциясы (AIR) - төмөн чыңалуу.
  6. Mercedes-Benz: Экинчи аба насосу, банк 1 - төмөн чыңалуу.
  7. Subaru: Экинчи аба инъекциясы (AIR) - төмөн чыңалуу.
  8. Volvo: Экинчи аба инъекциясы (AIR) - төмөн чыңалуу.

Көйгөй жөнүндө кененирээк маалымат алуу жана бузулууларды жоюу боюнча сунуштар үчүн унааңыздын өзгөчө маркасын жана моделин караңыз P0491.

Комментарий кошуу