P0562 Системанын төмөн чыңалуусу

Trouble Code P0562 OBD-II маалымат жадыбалы

Системада төмөнкү чыңалуу.

P0562 коду PCM (Powertrain Control Module) унаанын чыңалуусу талап кылынган чыңалуудан төмөн экенин аныктаганда сакталат. Унаанын чыңалуусу бош турганда 10,0 секундага же андан ашык убакытка 60 вольттон төмөн түшүп кетсе, PCM кодду сактайт.

P0562 көйгөй коду эмнени билдирет?

Бул Generic Transmission / Engine DTC, адатта, 1996 -жылдан баштап бардык унааларга тиешелүү, анын ичинде Kia, Hyundai, Jeep, Mercedes, Dodge, Ford жана GM унаалары менен чектелбейт.

PCM белгилүү бир өлчөмдө бул унаалардын кубаттоо системасын көзөмөлдөйт. ПКМ генератордун ичиндеги чыңалуу жөндөгүчүнүн жабдууларын же жер схемасын иштетүү аркылуу кубаттоо системасын башкара алат.

Powertrain башкаруу модулу (PCM) заряддоо системасы иштеп жатканын аныктоо үчүн от алдыруу схемасын көзөмөлдөйт. Эгерде чыңалуу өтө төмөн болсо, DTC коюлат. Бул электрдик көйгөй.

Көйгөйлөрдү чечүү кадамдары өндүрүүчүгө, кубаттоо тутумун башкаруу түрүнө жана зымдын түсүнө жараша өзгөрүшү мүмкүн.

белгилери

P0562 кыймылдаткыч кодунун симптомдору төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

• Катачылыктын индикатору күйүк
• Кызыл батарея көрсөткүчү күйүк
• Редуктор жыла албайт
• Кыймылдаткыч иштебей калышы мүмкүн, же болбосо, ал токтоп, токтоп калышы мүмкүн
• Төмөн күйүүчү май үнөмдөө
• тиш алмаштыруу жок
• Күйүүчү майдын чыгымы азаят

Бул симптомдордун көбү башка коддору, ошондой эле унаа менен башка көйгөйлөр менен байланыштуу болушу мүмкүн. Эгерде кыймылдаткыч бош турганда токтоп, иштебей калса, аккумулятор бузулган болушу мүмкүн. P0562 коду менен байланыштырылышы мүмкүн болгон көптөгөн көйгөйлөр бар, андыктан көйгөйдүн себебин кесипкөй механик диагностикалоо үчүн маанилүү.

P0562 кодунун себептери

Бул кодду коюунун мүмкүн болгон себептери:

• Генератор менен батарейканын ортосундагы кабелде жогорку каршылык - мүмкүн
• Генератор менен башкаруу модулунун ортосундагы жогорку каршылык/ачык схема - мүмкүн
• Бузулган генератор - көбүнчө
• Ийгиликсиз PCM - Күтүлбөгөн
• Заряддоо системасынын бир же бир нече себеби
• Бузулган генератор
• Батареяны жогорку керектөө
• Бузулган чыңалуу жөнгө салгыч
• Бузулган зымдар же генераторго туташтыргыч(тар).
• Генераторду PCMге туташтыруучу туура эмес зымдар.
• Генератордон батарейкага чейинки B+ батарея кабели.
• Батареянын жана/же батареянын кабелдери бузулган

Диагностика жана оңдоо процедуралары

Жакшы башталыш - бул сиздин унааңыздын техникалык тейлөө бюллетендерин (TSB) текшерүү. Сиздин көйгөй белгилүү өндүрүүчү чыгарган оңдоонун белгилүү көйгөйү болушу мүмкүн жана диагностика учурунда убактыңызды жана акчаңызды үнөмдөшү мүмкүн.

Бул коддун эң көп таралган себеби - аккумулятордун чыңалуусу төмөн / аккумулятор ажыратылган / кубаттоо тутумунун бузулушу (алтернатор бузулган). Биз бул темага токтолуп жатып, заряддоо системасынын эң көңүл бурулбаган бөлүгүн - генератордун курун текшерүүнү унутпайлы!

Алгач кубаттоо системасын текшериңиз. Машинаны иштет. Электр системасын жүктөө үчүн фараларды жана желдеткичти жогорку ылдамдыкта күйгүзүңүз. Батареядагы чыңалууну текшерүү үчүн санарип вольт омметрин (DVOM) колдонуңуз. Бул 13.2 жана 14.7 вольттун ортосунда болушу керек. Эгерде чыңалуу 12Втен төмөн же 15.5В жогору болсо, генераторго көңүл буруп, заряддоо системасын диагноздоңуз. Ишенбесеңиз, жергиликтүү тетиктер дүкөнүндө / кузов дүкөнүндө батареяны, иштетүү жана кубаттоо системасын текшериңиз. Алардын көбү бул кызматты бекер эмес, анча -мынча аткарышат жана адатта тесттин жыйынтыгын басып чыгарышат.

Эгерде чыңалуу туура болсо жана сизде сканерлөө куралы бар болсо, DTCтерди эсинен тазалап, бул коддун кайтып келерин текшериңиз. Эгер андай болбосо, анда бул код үзгүлтүксүз же тарых / эс тутум коду болушу мүмкүн жана мындан ары диагностика талап кылынбайт.

Эгерде P0562 коду кайтып келсе, конкреттүү унааңыздагы PCMди издеңиз. Аныкталгандан кийин, туташтыргычтарды жана зымдарды визуалдуу түрдө текшериңиз. Чийиктерди, жаракаларды, ачык зымдарды, күйүк белгилерин же ээриген пластикти издеңиз. Коннекторлорду ажыратып, коннекторлордун ичиндеги терминалдарды (металл бөлүктөрүн) кылдат текшериңиз. Алар күйгөн окшойт же коррозияны көрсөткөн жашыл түскө ээ экенин караңыз. Эгер терминалдарды тазалоо керек болсо, электр контакт тазалагычын жана пластикалык щетка щеткасын колдонуңуз. Терминалдар тийген жерде кургатууга жана электрдик майды колдонууга уруксат бериңиз.

Андан кийин сканерлөө куралынын жардамы менен DTC'дерди эсинен тазалап, коддун кайтып келерин текшериңиз. Эгерде андай эмес болсо, анда, сыягы, көйгөй туташууда.

Эгерде P0562 коду кайтып келсе, анда биз PCMдеги чыңалууну текшеришибиз керек болот. Адегенде терс батарея кабелин ажыратыңыз. Андан кийин, биз PCMге бараткан байлоону ажыратабыз. Батарея кабелин туташтырыңыз. Жандырууну күйгүзүңүз. ПКМдин от алдыруу тоюнун схемасын сыноо үчүн DVOMду колдонуңуз (ПКМдин от алдыруу схемасына кызыл коргошун, кара жерге жакшы жерге). Эгерде бул чынжырдагы чыңалуу батареядан төмөн болсо, ПКМден от алдыргычка чейинки зымдарды оңдоңуз.

Эгерде баары ойдогудай болсо, анда жакшы PCM базаңыз бар экенине ынаныңыз. Сыноочу лампаны 12 В батареяга оң (кызыл терминал) менен туташтырыңыз жана сыноо лампасынын экинчи учун электромагниттик күйгүзүү электр схемасынын жерге алып баруучу жерге туташтырыңыз. Эгерде сыноочу лампа күйбөсө, бул чынжырдын туура эмес иштешин көрсөтөт. Эгер ал күйүп калса, сыноо жарыгы жаркылдап турганын текшерүү үчүн PCMге бараткан зымдарды үзгүлтүксүз туташууну көрсөтөт.

Эгерде мурунку бардык тесттер өтсө жана сиз P0562 алууну уланта берсеңиз, анда бул PCM бузулгандыгын көрсөтөт. Эгер ишенбесеңиз, квалификациялуу автомобиль диагностикасынан жардам сураңыз. Туура орнотуу үчүн, PCM унаа үчүн программаланган же калибрленген болушу керек.

ДИАГНОЗДОГОН ЖАЛПЫ КАТАЛЫКТАР КОД P0562

P0562 менен байланышкан көбүнчө каталар туура эмес диагноз болуп саналат. Көбүнчө көйгөй батареянын начар же бузуктугунан же стартерде көйгөйдөн келип чыккан деп болжолдонот. Экөөнү тең алмаштыруу коддун сакталышына тоскоол болбойт, ошондой эле тоңуу маселелерин жана башка симптомдорду чечпейт.

КОД P0562 КАНДАЙ ОЛУТТУУ?

Унаадагы чыңалуунун деңгээли өтө төмөн түшүп кетсе, унаа бош туруп токтоп, кайра иштей албай калышы мүмкүн. Ушул себептен улам, саякаттоодо башкалардын коопсуздугун камсыз кылуу үчүн маселени тез арада чечүү маанилүү.

КОД P0562 КАНДАЙ ОҢДОЙТ?

P0562 кодуна кеңири таралган оңдоолордун айрымдары:

• Ар кандай бузулган, бош же башка начар кубаттоо тутумунун базасын оңдоңуз же алмаштырыңыз.
• Бузулган генераторду алмаштыруу
• Бузулган батарейканы жана/же батареянын кабелдерин, анын ичинде B+ батарея кабелин алмаштыруу
• Бузулган чыңалуу жөнгө салгычты алмаштыруу же оңдоо
• Туура эмес зымдарды же генератор туташтыргычтарын табуу жана алмаштыруу
• Бузулуу PCMди алмаштыруу же оңдоо

P0562 КОДУН БИЛҮҮ ҮЧҮН КОШУМЧА пикирлер

Кээ бир сейрек учурларда, P0562 кодунда Check Engine жарыгынан башка эч кандай белгилер болбойт. Бул учурда, көйгөй дагы эле дароо чечилиши керек, анткени негизги көйгөй симптоматикалык болуп, сизди тыгылып калышы мүмкүн. Ошондой эле, OBD-II эмиссиясынын сынагынан өтүү үчүн, сиз бардык коддор тазаланганын жана Check Engine жарыгы өчүк экенин текшеришиңиз керек.

P0562 ✅ БЕЛГИЛЕРИ ЖАНА ТУУРА ЧЕЧҮҮ ✅ - OBD2 ката коду

P0562 коду боюнча көбүрөөк жардам керекпи?

Эгерде сиз дагы эле DTC P0562 боюнча жардамга муктаж болсоңуз, анда бул макаланын астындагы комментарийлерге суроо жазыңыз.

ЭСКЕРТҮҮ. Бул маалымат маалыматтык максатында гана берилет. Бул оңдоо рекомендациясы катары колдонулган эмес жана биз сизди кандайдыр бир унаага карата жасаган аракеттериңиз үчүн жооптуу эмес. Бул сайттагы бардык маалыматтар автордук укук менен корголгон.