P0636 Рулду башкаруу чынжырчасы төмөн

P0636 - OBD-II Trouble Code Техникалык сүрөттөлүшү

Рулдун күчүн башкаруу схемасы төмөн

Ката коду эмнени билдирет P0636?

OBD-II системасындагы P0636 коду рулду башкаруу схемасында сигналдын төмөн деңгээлин көрсөтүп турат. Бул код Сатурн, Рено, Додж, Форд, Ниссан, Мерседес жана башкалар сыяктуу ар кандай маркадагы унааларда пайда болушу мүмкүн.

Заманбап рулду башкаруу системалары ийкемдүү жана жүрүү ылдамдыгына жараша күчтүн деңгээлин жөнгө салат. Бул жакшыраак башкарууну камсыз кылат жана рулдун өтө катуу же туруксуз болушунан сактайт.

P0636 коду бул системанын башкаруу схемасында көйгөйлөрдү көрсөтөт. Эгерде күч түзүмүнүн башкаруу модулу (PCM) рулду башкаруудан жетиштүү сигналдарды албаса, анда ал бул кодду орнотот жана кыймылдаткычты текшерүү жарыгын иштетет. Бул индикатор иштетилгенге чейин бир нече ката циклин талап кылышы мүмкүн.

Рулдун күчүн башкаруу схемасынын максаты рулдун күч системасында суюктуктун туура басымын камсыз кылуу болуп саналат. Ал ошондой эле ар кандай айдоо шарттарына көнүүгө жардам берет, бул коопсуз айдоо үчүн маанилүү.

P0636 коду пайда болгондо, рулду башкаруунун мүмкүн болгон бузулушуна жол бербөө жана башкаруу системасынын нормалдуу иштешин камсыз кылуу үчүн диагностика жана оңдоо иштерин жүргүзүү маанилүү.

мүмкүн болгон себептери

P0636 кодунун себептери төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

1. Руль рулунун басым сенсору бузулган.
2. Рулдун күчүн которгучу туура эмес.
3. Рулдун күчүн өчүргүч туура эмес.
4. Башкаруу модулунун бош боосу же жер зымы үзүлгөн.
5. Суюктуктун жетишсиз деңгээли же агып кетүү.
6. Коргоочу же сактагычтын шилтемеси күйүп кеткен (эгер бар болсо).
7. Дат баскан же бузулган туташтыргыч.
8. Туура эмес же бузулган зымдар.
9. Бузулган PCM (кыймылдаткычты башкаруу модулу).

P0636 коду жогоруда саналып өткөн көйгөйлөрдүн бир же бир нечеси болуп жатканын көрсөтүп турат жана конкреттүү себебин аныктоо үчүн диагностиканы талап кылат.

Ката кодунун белгилери кандай? P0636?

P0636 айдоочу белгилери кирет:

1. Текшерүүчү кыймылдаткыч жарыгы деп да белгилүү MIL (Мүлктүн индикаторунун жарыгы) күйөт.
2. Башкаруу панелиндеги “Check Engine” жарыгы күйөт (код бузулуу катары сакталат).
3. Мүмкүн болгон руль көйгөйлөрү, мисалы:

• Рулду аз ылдамдыкта бурганда мотор токтоп калат.
• Төмөн ылдамдыкта рулду буруш кыйын же дээрлик мүмкүн эмес.
• Күчтүү рулдун насосу чыгарган үндөр, өкүрүк, ышкырык же тыкылдатуу.

1. Кээ бир учурларда, эч кандай симптомдор жок болушу мүмкүн жана бир гана белгиси сакталган DTC болушу мүмкүн.

P0636 коду олуттуу, анткени ал рулду башкарууда көйгөйлөргө алып келиши мүмкүн жана аны аныктаса дароо оңдоо сунушталат.

Ката кодун кантип аныктоого болот P0636?

P0636 кодун чечүү үчүн, бул кадамдарды жасоо сунушталат:

1. TSB изилдөө: Кандайдыр бир көйгөйдү чечүү процессиндеги биринчи кадам - ​​бул унаага тиешелүү Техникалык Кызмат бюллетендерин (TSBs) жылына, моделине жана кубаттуулугуна жараша карап чыгуу. Бул көп убакытты үнөмдөйт жана туура багытты көрсөтө алат.
2. Күч рулунун суюктугунун деңгээлин текшерүү: Гидравликалык суюктуктун деңгээлин текшериңиз жана рулду башкаруу системасындагы басымга таасир эте турган агып кетүүлөрдү издеңиз. Суюктуктун басымы системанын иштешинде негизги ролду ойнойт.
3. Компоненттерди жана зымдарды визуалдык текшерүү: Күчтүү рулдун башкаруу чынжырындагы бардык тетиктерди жана зымдарды чийүүлөр, сызыктар, ачык зымдар же күйүк белгилери сыяктуу ачык-айкын кемчиликтерди текшериңиз. Коннекторлорду коррозияга жана бузулган контакттарга, анын ичинде рулду башкарууну, сенсорлорду, өчүргүчтөрдү жана PCM менен кылдат текшериңиз.
4. Voltage тест: Унаага тиешелүү бузулууларды жоюу көрсөтмөлөрүнө ылайык, рулду башкаруу чынжырында талап кылынган чыңалуу диапазондорун текшериңиз. Кубат булактарына жана жерге туташтырууга көңүл буруңуз. Электр менен камсыздоо же жерге туташуу жок болсо, зымдарды, туташтыргычтарды жана башка тетиктердин бүтүндүгүн текшериңиз.
5. Үзгүлтүксүздүктү текшерүү: Электр чынжырдан өчүрүлгөндө зымдардын үзгүлтүксүздүгүн текшериңиз. Зымдар жана байланыштар үчүн нормалдуу көрсөткүчтөр 0 Ом болушу керек. Каршылык же үзгүлтүксүздүк оңдоону же алмаштырууну талап кылган туура эмес зымдарды көрсөтөт.
6. Кошумча кадамдар: Кошумча кадамдар унаага мүнөздүү болушу мүмкүн жана тиешелүү өнүккөн жабдууларды жана техникалык маалыматтарды талап кылат. Мисалы, рулду башкаруунун басым сенсорун, рулду башкаруунун позициясын которгучту, рулду башкара турган насосту жана башка компоненттерди сыноо үчүн атайын шаймандар жана маалыматтар талап кылынышы мүмкүн.
7. PCM текшерүү: Жогорудагы кадамдарды аткаргандан кийин P0636 сакталып калса, сиз PCMди текшеришиңиз керек, анткени ал кээде көйгөйдүн себеби болушу мүмкүн.

Бул кадамдарды аткаруу P0636 маселесин чечүүгө жана рулду башкаруу системасынын нормалдуу иштешин калыбына келтирүүгө жардам берет.

Диагностикалык каталар

P0636 көйгөй кодун же башка ката кодун диагноздоодо, механик бир катар каталарды кетириши мүмкүн, анын ичинде:

1. Ката кодун туура эмес чечмелөө: Механик ката кодун же анын маанисин туура эмес чечмелеши мүмкүн. Бул бузулуунун себеби жөнүндө туура эмес корутундуларга алып келиши мүмкүн.
2. Диагноз жетишсиз: Механик жетиштүү терең диагноз койбой, ката кодун окуу менен гана чектелиши мүмкүн. Натыйжада, ал негизги көйгөйгө байланыштуу болушу мүмкүн болгон башка көйгөйлөрдү өткөрүп жибериши мүмкүн.
3. Бузук сенсорлор: Механик көйгөй сенсорлордон келип чыккан деп жаңылып ишенип, андан ары текшербестен аларды алмаштырышы мүмкүн. Иштеп жаткан компоненттерди алмаштыруу ашыкча чыгым болушу мүмкүн.
4. Зымдарды жана туташтыргычтарды текшерүүнү өткөрүп жиберүү: Унаанын башкаруу системаларындагы каталардын жалпы себептеринин бири зымдардын же туташтыргычтардын бузулушу болуп саналат. Механик зымдарды жана туташтыргычтарды кылдат текшербейт, бул диагноз коюлбаган көйгөйлөргө алып келиши мүмкүн.
5. Толук эмес диагноз: Механик толук диагностикалык циклди бүтүрбөй калышы мүмкүн жана себебин жок кылбастан, дароо тетиктерди алмаштырууга киришет. Бул ката алмаштыруудан кийин кайра пайда болушуна алып келиши мүмкүн.
6. Туура эмес оңдоо же тетиктерди алмаштыруу: Механик тетиктерди туура эмес оңдоп же алмаштырышы мүмкүн, бул көйгөйдү чечпестен, жаңы көйгөйлөрдү да жаратышы мүмкүн.
7. Диагностикалык жабдуулардан алынган маалыматтарды туура эмес чечмелөө: Кээде механик диагностикалык жабдуулардан алынган маалыматтарды туура эмес чечмелеп алышы мүмкүн, бул көйгөйдүн себеби жөнүндө туура эмес тыянак чыгарууга алып келиши мүмкүн.

Бул каталарды болтурбоо үчүн, сиздин механик жакшы диагностикалык жөндөмгө ээ болушу, сапаттуу диагностикалык жабдыктарды колдонуусу жана унааңыздын өзгөчө маркасын жана моделин диагностикалоо жана оңдоо боюнча өндүрүүчүнүн сунуштарын аткаруусу маанилүү.

Күнөө коду канчалык олуттуу? P0636?

Күчтүү рулдун башкаруу схемасындагы сигналдын аздыгы менен байланышкан P0636 көйгөй коду олуттуу, анткени ал унаанын руль системасынын иштешине таасир этиши мүмкүн. Руль сиздин унааңыздагы эң маанилүү системалардын бири жана анын туура иштеши коопсуздук жана башкаруу үчүн абдан маанилүү.

Бул ката коду менен байланышкан симптомдор рулду орой же туруксуз башкарууну, же рулду бурганда ызы-чууларды же үндөрдү камтышы мүмкүн. Практикада бул айдоочу унааны башкарууда, өзгөчө аз ылдамдыкта же маневр жасоодо кыйынчылыктарга дуушар болушу мүмкүн.

Анын үстүнө рулду башкаруудагы көйгөйлөр жолдо кооптуулукка алып келет, анткени айдоочу унааны башкара албай калышы мүмкүн.

Ошондуктан, эгер P0636 коду иштетилсе жана сиз рулду башкарууга байланыштуу симптомдорду байкасаңыз, көйгөйдү аныктоо жана оңдоо үчүн мүмкүн болушунча тезирээк адиске кайрылуу сунушталат. Унааңыздын жолдо коопсуз болушу жана рулдун туура иштеши үчүн чараларды көрүү маанилүү.

Кандай оңдоо кодду жок кылууга жардам берет? P0636?

1. Биринчи кадам рулду резервуардагы суюктуктун деңгээлин жана абалын текшерүү болуп саналат. Деңгээли төмөн болсо же суюктук кызыктай түскө же жытка ээ болсо, бул себеп болушу мүмкүн. Ошондой эле агып кеткен жерлерди таап, оңдоо керек.
2. Руль башкаруу системасы менен байланышкан зымдарды жана туташтыргычтарды визуалдык түрдө текшериңиз. Зымдардын бузулушун, коррозиясын же бош зымдарын издеңиз. Бузулган компоненттерди оңдоо.
3. Эгер көйгөй чечилбесе, зымдардагы чыңалууну текшерүү үчүн вольтметрди колдонуңуз. Чыңалуу унаанын техникалык талаптарга жооп берерин текшериңиз.
4. Рулдун басымы сенсорун текшериңиз. Эгерде анын каршылыгы нормадан башкача болсо, аны алмаштырыңыз.
5. Күчтүү руль насосу тарабынан түзүлгөн иш жүзүндө басымды текшерүү. Бул нормалдуу эмес болсо, бул көйгөйдүн себеби болушу мүмкүн. Бирок насосту алмаштыруу кыйын иш, аны адистерге тапшыруу жакшы.
6. Мунун баары кийин, P0636 коду дагы эле кетпесе, электр системасында көйгөй болушу мүмкүн. Бул PCMди (кыймылдаткычты башкаруу модулун) алмаштырууну жана кошумча сыноону талап кылышы мүмкүн.

Белгилей кетчү нерсе, P0636 көйгөйүн диагностикалоо жана оңдоо атайын жабдууларды жана билимди талап кылышы мүмкүн, андыктан татаал учурларда кесипкөй механик же авто оңдоочу жайга кайрылуу жакшы.

P0636 Engine Code деген эмне [Ыкчам колдонмо]

P0636 – брендге тиешелүү маалымат

P0636 коду менен унаа маркаларынын тизмеси:

1. Dodge/Chrysler/Jeep: P0636 - Сериялык ABS сигналы жоголду.
2. Ford: P0636 - Кошумча электроника башкаруу (AED): байланыш жок.
3. Volkswagen / Audi: P0636 – Кабыл алуу тутумунун башкаруу модулу – Башкаруу модулу менен байланыш жок.
4. BMW: P0636 - Карбюратор тууралоо - Карбюратордун абалы туура эмес.
5. Chevrolet/GMC: P0636 – Рулдук Модул Мониторинг – BCM менен байланыш жок (Кузов башкаруу модулу).
6. Toyota: P0636 - Өзгөрмө чыгаруучу клапан системасы - ECM (кыймылдаткычты башкаруу модулу) менен байланыш жоголду.

Көңүл буруңуз, коддордун мааниси унаанын конкреттүү моделине жана жылына жараша бир аз айырмаланышы мүмкүн.