P068B ECM/PCM кубат релеси өчүрүлгөн - өтө кеч
OBD2 ката коддору

P068B ECM/PCM кубат релеси өчүрүлгөн - өтө кеч

P068B ECM/PCM кубат релеси өчүрүлгөн - өтө кеч

OBD-II DTC маалымат жадыбалы

ECM/PCM кубат релеси өчүрүлгөн - өтө кеч

Бул эмнени билдирет?

Бул көптөгөн OBD-II унааларына (1996 жана андан кийинки) тиешелүү жалпы диагностикалык көйгөй коду (DTC). Бул Audi, Chrysler, Dodge, Jeep, Ram, Volkswagen ж.

Сакталган P068B коду кыймылдаткычтын / кыймылдаткычтын башкаруу модулунун (ECM / PCM) релеге энергияны ажыратууда иштебей калганын аныктады дегенди билдирет. Бул учурда, ПКМдин күч релеси жетишерлик тез энергиядан ажыратылбайт.

PCM электр релеси батареянын чыңалуусун тиешелүү PCM схемаларына коопсуз жеткирүү үчүн колдонулат. Бул от алдыргычтан сигнал зымы менен иштетилген контакт түрүндөгү реле. Бул реле кубаттын кескин көтөрүлүшүнө жана контроллерге мүмкүн болгон зыяндын алдын алуу үчүн акырындык менен өчүрүлүшү керек. Бул типтеги реле адатта беш зымдуу схемага ээ. Бир зым туруктуу батарея чыңалуу менен камсыз кылынат; башкага жер. Үчүнчү схема от алдыргычтан сигнал берет, ал эми төртүнчү схема PCMге чыңалуу берет. Бешинчи зым - бул электр релесинин сенсордук схемасы. Бул берүү релелик чыңалууга мониторинг жүргүзүү үчүн PCM тарабынан колдонулат.

Эгерде PCM ECM / PCM релеси өчүрүлгөндө кандайдыр бир бузулууну байкаса, P068B коду сакталат жана иштебегендиктин индикатор лампасы (MIL) жарык бериши мүмкүн.

Типтүү PCM Powertrain Control Module ачылды: P068B ECM / PCM Power Relay De -Energized - Өтө кеч

Бул ДТКнын катуулугу кандай?

P068B коду олуттуу деп классификацияланышы керек жана ошого жараша мамиле кылынышы керек. Бул унаанын иштей албашына жана / же транспорт каражаттарын башкарууда ар кандай көйгөйлөргө алып келиши мүмкүн.

Коддун кээ бир белгилери кайсылар?

P068B DTC симптомдору төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

  • Кечигүү башталдыбы же жокпу
  • Алсыз же заряды кеткен батарея көйгөйлөрү

Коддун жалпы себептеринин айрымдары кайсылар?

Бул коддун себептери төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

  • Туура эмес PCM Power Relay
  • Жардыргыч же сактандыруучу
  • Күч релеси менен ПКМдин ортосундагы схемада ачык же кыска туташуу

P068B көйгөйлөрүн чечүү үчүн кандай кадамдар бар?

P068B кодун диагностикалоо үчүн диагностикалык сканер жана санариптик вольт / омметр (DVOM) талап кылынат.

Ошондой эле транспорт каражаттары тууралуу ишенимдүү маалымат булагы керек болот. Бул диагностикалык блок -схемаларды, зымдардын диаграммаларын, туташтыргычтардын жүздөрүн, туташтыргычтын чыкмаларын жана компоненттердин жайгашуусун камсыз кылат. Сиз ошондой эле компоненттерди жана микросхемаларды текшерүү процедураларын жана өзгөчөлүктөрүн таба аласыз. Бул маалыматтын баары P068B кодун ийгиликтүү диагноздоо үчүн талап кылынат.

Сканерди унаанын диагностикалык портуна туташтырыңыз жана бардык сакталган коддорду алыңыз жана кадр маалыматтарын тоңдуруңуз. Бул маалыматты жазып алыңыз, анткени код үзгүлтүккө учураса пайдалуу болушу мүмкүн.

Бардык тиешелүү маалыматты жазгандан кийин, коддорду тазалаңыз жана машинаны текшериңиз (мүмкүн болсо), код тазаланмайынча же PCM даяр режимге өтмөйүнчө.

Эгерде ПКМ даяр режимге кирсе, анда код үзгүлтүккө учурап, диагноз коюу андан да кыйын болот. P068B туруктуулугуна алып келген абал так диагноз коюудан мурун начарлашы керек болушу мүмкүн. Башка жагынан алганда, эгер кодду тазалоо мүмкүн болбосо жана аны кармоо белгилери көрүнбөсө, анда унаа кадимкидей эле айдалышы мүмкүн.

Сакталган кодду, унааны (жылын, маркасын, моделин жана кыймылдаткычын) жана аныкталган симптомдорду кайра чыгаруучу техникалык тейлөө бюллетендери (TSBs) үчүн унааңыздын маалымат булагына кайрылыңыз. Эгер ылайыктуу TSB тапсаңыз, ал пайдалуу диагностикалык маалыматты бере алат.

Эгерде P068B коду дароо эле калыбына келтирилсе, системага байланышкан зымдарды жана туташтыргычтарды визуалдык түрдө текшериңиз. Сынган же ажыратылган курлар зарылдыгына жараша оңдолушу же алмаштырылышы керек.

Эгерде өткөргүчтөр жана туташтыргычтар жакшы болсо, унааңыздын маалымат булагын колдонуп, тиешелүү зымдардын схемаларын, туташтыргычтын жүзүн, туташтыргычтын чыкма диаграммаларын жана диагностикалык блок диаграммаларын алыңыз.

Керектүү маалыматка ээ болгондон кийин, батареянын чыңалуусу PCM электр менен камсыздоо релесине берилип жатканына ынануу үчүн, системанын бардык сактандыргычтарын жана релесин текшериңиз.

PCM релелик өчүрүү параметрлерин алыңыз жана кийинки диагностикалык кадамдарга колдонуңуз.

Эгерде кубаттуулук релесинин туташтыргычында DC (же которулган) чыңалуу жок болсо, анда ал келген сактандыргычка же релени тиешелүү схемасына көз салыңыз. Зарылчылыгына жараша бузук сактандыргычтарды же алмаштырууларды оңдоңуз же алмаштырыңыз.

Эгерде релени электр менен камсыздоонун кирүүчү чыңалуусу жана жери бар болсо (бардык тиешелүү терминалдарда), тиешелүү туташтыргыч казыктарда релени чыгаруусун текшерүү үчүн DVOMду колдонуңуз. Эгерде электр менен камсыздоо релесинин чыгуу схемасынын чыңалуусу талаптарга жооп бербесе, реле туура эмес деп шектенүү.

Эгерде PCM электр менен камсыздоочу реленин чыгуу чыңалуусу спецификацияда болсо (бардык терминалдарда), PCMдеги тиешелүү реле чыгаруу схемаларын текшериңиз.

Эгерде РММ туташтыргычында релелик чыгуу чыңалуусунун сигналы табылса, ПКМдин туура эмес иштешинен же ПКМдин программалоо катасынан шектенгиле.

Эгерде PCM туташтыргычында PCM кубаттуулук релеси чыңалуусунун сигналы табылбаса, PCM электр релеси менен ПКМдин ортосундагы ачык же кыска туташуудан шектеңиз.

  • Туура эмес диагноз коюуга жол бербөө үчүн, сактагычтар менен сактандыргычтар жүктөлгөн схема менен текшерилиши керек.

Тиешелүү DTC талкуулар

  • Jeep grand cherokee P2006B 068 модель жылыСаламатсызбы, менин 2006 Grand Cherokee 3000 CRD моторум күйөт, мен диагностиканы жүргүзөм жана мага P068B кодун берем, мен бул машинанын жакшы иштеп жатканын көрсөтүп турат жана Симоненин жардамы менен аномалиялардын белгилери жок ... 

Сиздин P068B кодуңузга көбүрөөк жардам керекпи?

Эгер дагы эле DTC P068B менен жардамга муктаж болсоңуз, ушул макаланын астындагы комментарийлерге суроо жазыңыз.

ЭСКЕРТҮҮ. Бул маалымат маалыматтык максатында гана берилет. Бул оңдоо рекомендациясы катары колдонулган эмес жана биз сизди кандайдыр бир унаага карата жасаган аракеттериңиз үчүн жооптуу эмес. Бул сайттагы бардык маалыматтар автордук укук менен корголгон.

Комментарий кошуу