Peugeot e-208 - 290 км/саат ылдамдыкта 90 кмге чейин реалдуу диапазон, бирок 190 км/саат менен 120 кмден аз [видео]
Электр унааларын сыноо

Peugeot e-208 - 290 км/саат ылдамдыкта 90 кмге чейин реалдуу диапазон, бирок 190 км/саат ылдамдыкта 120 кмден аз [видео]

Бьорн Найланд Peugeot e-208дин реалдуу кубаттуулугун текшерди. Көйгөй маанилүү, анткени ошол эле база Opel Corsa-e, DS 3 Crossback E-Tense же Peugeot e-2008де колдонулат, андыктан алардын натыйжалары e-208 жетишилген натыйжалардан оңой эле тыянак чыгарууга тийиш. Nyland тарабынан сыналган электр Peugeot төмөн ылдамдыкта жакшы иштеген, бирок 120 км / ч начар.

Peugeot e-208, техникалык мүнөздөмөлөрү:

  • сегмент: B,
  • батареянын кубаттуулугу: ~ 46 (50) кВт/саат,
  • көрсөтүлгөн диапазон: 340 WLTP бирдиги, аралаш режимде 291 км реалдуу диапазон [www.elektrowoz.pl тарабынан эсептелген],
  • күч: 100 кВт (136 HP),
  • момент: 260 Нм,
  • унаа айдоо: алдыңкы дөңгөлөк диск (FWD),
  • баасы: 124 900 PLNдан, 146 100 PLNдан көрсөтүлгөн GT версиясында,
  • атаандаштык: Opel Corsa-e (ошол эле база), Renault Zoe (чоңураак аккумулятор), BMW i3 (кымбатыраак), Hyundai Kona Electric (B-SUV сегменти), Kia e-Soul (B-SUV сегменти).

Peugeot e-208 - диапазон сыноо

Bjorn Nyland өзүнүн сыноолорун бир маршрутта, балким, окшош шарттарда өткөрөт, ошондуктан анын өлчөөлөрү ар кандай унааларды реалдуу салыштырууга мүмкүндүк берет. Тилекке каршы, e-208 менен, YouTube'дун башка колдонуучулары кабарлаган нерселер тастыкталды: PSA Groupтун 50 кВт/саат аккумулятору бар e-CMP унааларынын линиясы орточо деңгээлде жакшыэгер биз аларды тез айдай турган болсок. Натыйжалар мурунку муундагы Renault Zoeге караганда бир топ жакшы эмес.

Өлчөө учурунда температура бир нече градус Цельсий болду, ошондуктан 20+ градуста максималдуу диапазон бир аз жогору болот.

> Peugeot e-2008дин реалдуу аралыгы болгону 240 километрби?

Peugeot e-208 GT толук заряддалган аккумулятору менен 292 км/саат ылдамдыкта 90 километрге чейин жүрө алат.... Бул реалдуу керектөөнү берет 15,4 кВт/саат / 100 км (154 Вт / км). BMW i3 караганда көбүрөөк, VW e-Up же e-Golf азыраак. Айтмакчы, Nyland батареянын жарактуу кубаттуулугу болгону 45 кВт/саат экенин эсептеп чыккан. Башка колдонуучулар 46 кВт саатты билдиришет:

Peugeot e-208 - 290 км/саат ылдамдыкта 90 кмге чейин реалдуу диапазон, бирок 190 км/саат менен 120 кмден аз [видео]

Көптөгөн 100 кВт кубаттоочу станцияларга жетүү мүмкүнчүлүгүбүз болгондо, алыс аралыкта ылдам айдоо акылга сыярлык болот. 120 км/саат ылдамдыкта Peugeot e-208 187 километрди басып өтүүгө жөндөмдүү. жана бул биз аккумуляторду нөлгө чейин зарядсыздандырган шартта. Эгерде биз заряддоо станциясына жетүү үчүн зарыл болгон чекти жана максималдуу заряддоо күчүн эске алсак, биздин карамагыбызда болжол менен 130 км бар экени көрүнүп турат.

Peugeot e-208 - 290 км/саат ылдамдыкта 90 кмге чейин реалдуу диапазон, бирок 190 км/саат менен 120 кмден аз [видео]

Peugeot e-208 - 290 км/саат ылдамдыкта 90 кмге чейин реалдуу диапазон, бирок 190 км/саат менен 120 кмден аз [видео]

Бул Peugeot e-208 жана 50 кВт/саат аккумулятору (жалпы кубаттуулугу) бар башка e-CMP унаалары үчүн ылайыктуу дегенди билдирет. тез 100—150 километр радиуста журуу. Алар өздөрүн алда канча жакшы сезишет. шаарда, Бул жерде төмөн ылдамдык аларга болжол менен 300 же андан да көп километрди басып өтүүгө мүмкүндүк берет Чечүүчү фактор WLTP процедурасынын натыйжасы болуп саналат, ал 340 бирдик берет.

> Peugeot e-208 жана тез кубаттоо: ~ 100 кВт 16 пайызга чейин, андан кийин ~ 76-78 кВт жана акырындык менен төмөндөйт

Узундугу 300 километрден ашкан каттамды эске алсак, 64 кВт/саат аккумуляторлору бар Hyundai-Kia унаалары жакшыраак.

Бул жерде толук видео:

Бул сизди кызыктырышы мүмкүн:

Комментарий кошуу