P0838 Төрт дөңгөлөктүү (4WD) которуштуруу схемасы төмөн
ыраазы
P0838 - OBD-II Trouble Code Техникалык сүрөттөлүшү
Кыйынчылык коду P0838 төрт дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү (4WD) коммутатор схемасы төмөн экенин көрсөтүп турат.
Ката коду эмнени билдирет P0838?
Кыйынчылык коду P0838 төрт дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү (4WD) коммутатор схемасында төмөн сигналды көрсөтөт. Бул унаа башкаруу модулу төрт дөңгөлөктүү (4WD) которуштуруу чынжырындагы чыңалуу же каршылык нормалдуу диапазондон төмөн экенин аныктаганын билдирет.
мүмкүн болгон себептери
P0838 көйгөй кодунун кээ бир мүмкүн болгон себептери:
- 4WD которгучтун бузулушу: Коммутатор бузулган же туура эмес болушу мүмкүн, натыйжада анын чынжырында сигнал аз.
- Электр байланыштары менен көйгөйлөр: Начар же үзүлгөн зымдар, кычкылданган контакттар же начар байланыштар коммутатор схемасында аз сигналга алып келиши мүмкүн.
- Унааны башкаруу модулунун бузулушу (PCM же TCM): Эгерде унаа башкаруу модулу өчүргүчтөн келген сигналды туура чечмелей албаса, ал P0838 кодун пайда болушуна алып келиши мүмкүн.
- Бардык дөңгөлөктүү диск системасы менен көйгөйлөр: Толук дөңгөлөктүү жетектөө тутумунун же анын тетиктеринин туура эмес иштеши, мисалы, жетектөөчү механизмдер же редукторду алмаштыруучу механизмдер бул катага алып келиши мүмкүн.
- Электрдик ызы-чуу же ашыкча жүк: Тышкы факторлордон улам өчүрүү чынжырында убактылуу электр ызы-чуусу же ашыкча жүк болушу мүмкүн.
- Сенсордун же сенсордун бузулушу: Эгерде бардык дөңгөлөктүү диск системасы менен байланышкан сенсор туура иштебесе, ал P0838ди да алып келиши мүмкүн.
так себебин аныктоо үчүн, ал диагностикалык жабдууларды колдонуу менен унаа диагностикалоо жана өчүрүү схемасы менен байланышкан бардык компоненттерин текшерүү зарыл.
Ката кодунун белгилери кандай? P0838?
DTC P0838 белгилери унаанын конкреттүү конфигурациясына жана көйгөйдүн мүнөзүнө жараша өзгөрүшү мүмкүн:
- Мотор жарыгын текшерүү: Инструмент панелиндеги моторду текшерүү жарыгы күйөт.
- Төрт дөңгөлөктүү диск системасынын көрсөткүчү (4WD): Бардык дөңгөлөктүү дөңгөлөк тутумунун бузулуу индикатору күйүшү мүмкүн.
- Бардык дөңгөлөктүү диск системасы менен көйгөйлөр: Толук дөңгөлөктүү диск системасы туура иштебей калышы мүмкүн, мисалы, бардык дөңгөлөктүү дөңгөлөктү кошуу же ажырата албоо, туура эмес тиштүү которуу же бардык дөңгөлөктөрдөгү тартуу көйгөйлөрү.
- Жол көзөмөлүн жоготуу: Эгерде бардык дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү башкаруу тутумундагы көйгөй унаа жолдо башкарууну жоготсо, бул симптомдордун бири болушу мүмкүн, өзгөчө орой же тайгак жолдо айдап баратканда.
- 4WD режимдерин өчүрүү: Кээ бир учурларда, унаа тутумга мындан ары зыян келтирбөө үчүн автоматтык түрдө бардык дөңгөлөктүү айдоо режимдерин өчүрүшү мүмкүн.
Ката кодун кантип аныктоого болот P0838?
DTC P0838 диагнозун коюу үчүн төмөнкү кадамдар сунушталат:
- Ката коддору сканерленүүдө: OBD-II диагностикалык сканерди колдонуп, унаанын ката коддорун, анын ичинде P0838 кодун окуу. Бул кайсы системалардын же компоненттердин бузулуу коркунучу бар экенин аныктоого жардам берет.
- Электр байланыштарын текшерүү: Төрт дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү (4WD) которуштуруу чынжыры менен байланышкан бардык электр байланыштарын коррозияга, кычкылданууга, үзүлүүгө же бузулууга текшериңиз. Кабелдик туташууларга жана туташтыргычтарга өзгөчө көңүл буруңуз.
- 4WD которгучу текшерилүүдө: Төрт дөңгөлөктүү (4WD) которгучтун туура иштешин текшериңиз. Которуучу бардык дөңгөлөктүү диск режимдеринин ортосунда көйгөйсүз которуларын текшериңиз.
- Унаа башкаруу модулу (PCM же TCM) диагностикасы: Кыймылдаткычты башкаруу модулун (PCM) же трансмиссияны башкаруу модулун (TCM) бузулууларга текшериңиз. Кээ бир модулдарда функцияларды текшерүү үчүн өзүн-өзү диагностикалоочу атайын тесттер болушу мүмкүн.
- Сенсорлорду жана кыймылдаткычтарды текшерүү: Толук дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү башкаруу системасы менен байланышкан сенсорлордун жана кыймылдаткычтардын иштешин туура эмес иштешин текшериңиз. Алардын туура иштеп жатканын жана механикалык же электрдик көйгөйлөрү жок экенин текшериңиз.
- Зымдарды жана релелерди текшерүү: 4WD тутумуна байланыштуу зымдардын жана релелердин абалын текшериңиз. Мүмкүн болгон зыянга же үзүлгөн зымдарга, ошондой эле реленин иштөөсүнө көңүл буруңуз.
- Кошумча тесттер: Зарыл болсо, чынжыр чыңалуусун текшерүү, каршылыкты өлчөө жана бардык дөңгөлөктүү диск системасында функционалдык сыноолорду жүргүзүү сыяктуу кошумча сыноолорду аткарыңыз.
Диагностикадан жана бузулуунун себебин аныктагандан кийин, көйгөйдү жоюу үчүн тиешелүү оңдоолорду жүргүзүү же тетиктерди алмаштыруу керек. Мындай иштерди аткарууда тажрыйбаңыз жок болсо, жардам алуу үчүн квалификациялуу автослесарь же тейлөө борборуна кайрылуу сунушталат.
Диагностикалык каталар
DTC P0838 диагнозун коюуда, төмөнкү каталар пайда болушу мүмкүн:
- Электр байланыштарын текшерүүнү өткөрүп жибериңиз: Электр байланыштарын, анын ичинде зымдарды, туташтыргычтарды жана төөнөгүчтөрдү текшерүүнүн жетишсиздиги 4WD которуштуруу схемасында көйгөйдү өткөрүп жибериши мүмкүн.
- Которгучтун өзүнүн туура эмес иштеши: Эгер сиз которгучтун өзүн текшербесеңиз, катанын мүмкүн болгон себебин байкабай калышыңыз мүмкүн. Коммутатор механикалык жана электрдик жактан да сыналышы керек.
- Унаа башкаруу модулунун туура эмес диагнозу: Кыймылдаткычтын башкаруу модулунун (PCM) же берүү башкаруу модулунун (TCM) маалыматтарын туура эмес чечмелөө катанын себебин туура эмес аныктоого алып келиши мүмкүн.
- Кошумча текшерүүлөрдү өткөрүп жиберүү: Чынжырдагы чыңалууну же каршылыкты өлчөө сыяктуу кээ бир кошумча сыноолор өткөрүп жиберилип, ката кетирилип калышы мүмкүн.
- Башка мүмкүн болгон себептерге көңүл бурбоо: 4WD которгучу сыяктуу бир гана себепке көңүл буруу зымдар же башкаруу модулунун көйгөйлөрү сыяктуу башка потенциалдуу себептерди байкабай калышы мүмкүн.
Бардык дөңгөлөктүү диск тутумунда бардык керектүү текшерүүлөрдү жана сыноолорду жүргүзүү жана P0838 көйгөй кодун диагностикалоодо мүмкүн болуучу каталарды азайтуу үчүн туура диагностикалык жабдууларды колдонуу маанилүү.
Күнөө коду канчалык олуттуу? P0838?
Төрт дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү (0838WD) которуштуруу чынжырынын төмөн экенин көрсөткөн P4 ката коду, айрыкча, төрт дөңгөлөктүү диск тутумунун иштебей калышына алып келсе, олуттуу болушу мүмкүн. Транспорттун конкреттүү шарттарына жана конфигурациясына жараша, бул бузулуунун кесепеттери ар кандай болушу мүмкүн:
- Башкаруу жана коопсуздукту жоготуу: Толук дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү башкаруу тутумунун бузулушу, өзгөчө аба ырайында же тегиз эмес жерлерде унаа башкарууну жоготушу мүмкүн. Бул айдоочунун жана жүргүнчүлөрдүн коопсуздугуна олуттуу коркунуч жаратышы мүмкүн.
- Башка компоненттердин бузулушу: Төрт дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү (4WD) иштебей калган которгуч төрт дөңгөлөктүү диск тутумунун башка компоненттеринин эскиришине же бузулушуна алып келиши мүмкүн, эгерде ал туура эмес абалда колдонулса.
- Мобилдик чектөө: Эгерде бардык дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү башкаруу системасы туура иштебесе, ал өзгөчө оор шарттарда же тайгак жолдо айдоодо унаанын кыймылын чектеши мүмкүн.
- Күйүүчү майдын кымбатташы жана эскирүү: Толук дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү башкаруу тутумунун бузулушу каршылыктын жогорулашына жана тетиктердин эскиришине байланыштуу унааңыздын күйүүчү майды көбүрөөк сарптоого алып келиши мүмкүн, бул кошумча тейлөө жана оңдоо чыгымдарына алып келиши мүмкүн.
Жалпысынан алганда, P0838 дайыма эле дароо коопсуздук коркунучу болбосо да, андан аркы көйгөйлөрдү болтурбоо жана бардык дөңгөлөктүү диск системасынын туура иштешин камсыз кылуу үчүн аны оңдоо үчүн чараларды көрүү маанилүү. Эгер сизде P0838 көйгөй коду болсо, аны диагностикалоо жана оңдоо үчүн квалификациялуу автомеханикке алып барыңыз.
Кандай оңдоо кодду жок кылууга жардам берет? P0838?
P0838 көйгөй кодун чечүү төмөнкү төрт дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү (4WD) өчүрүү схемасынын сигналынын себебин аныктоону жана оңдоону талап кылат, кээ бир мүмкүн болгон оңдоо кадамдары:
- 4WD алмаштыргычты алмаштыруу: Эгерде өчүргүч иштебей калса же анын сигналы эскирип же бузулгандыктан өтө начар болсо, аны жаңысына алмаштыруу керек.
- Электр байланыштарын оңдоо: 4WD которуштуруу схемасындагы зымдарды, туташтыргычтарды жана контакттарды кошо алганда, текшериңиз жана зарыл болсо, оңдоңуз же алмаштырыңыз.
- Унаа башкаруу модулунун диагностикасы жана оңдоо (PCM же TCM): Эгерде көйгөй башкаруу модулунда болсо, анда анын бузулушу диагнозду жана мүмкүн алмаштырууну же оңдоону талап кылат.
- Сактагычтарды жана релелерди текшерүү жана алмаштыруу: 4WD системасын башкарган сактагычтардын жана релелердин абалын текшериңиз жана зарыл болсо аларды алмаштырыңыз.
- Сенсорлорду жана кыймылдаткычтарды текшерүү жана алмаштыруу: Толук дөңгөлөктүү дөңгөлөк системасы менен байланышкан сенсорлорду жана кыймылдаткычтарды текшерип, эгерде алар туура эмес болсо, аларды алмаштырыңыз.
- Профилактикалык тейлөө: Бардык дөңгөлөктүү диск системасынын жалпы абалын текшерип, келечектеги мүмкүн болгон көйгөйлөрдүн алдын алуу үчүн профилактикалык тейлөөнү жүргүзүңүз.
Кандайдыр бир оңдоолорду жасаардан мурун P0838 кодунун так себебин аныктоо үчүн диагностиканы жүргүзүү маанилүү. Унаа оңдоодо тажрыйбаңыз жок болсо, жардам алуу үчүн квалификациялуу автослесарь же тейлөө борборуна кайрылуу сунушталат.
P0951 – брендге тиешелүү маалымат
Кыйынчылык коду P0838 төрт дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү (4WD) коммутатор схемасынын төмөн болушуна байланыштуу. Бул коддун мааниси унаанын конкреттүү маркасына жана моделине жараша өзгөрүшү мүмкүн. Төмөндө P0838 кодун мүмкүн чечмелөө менен кээ бир унаа маркаларынын тизмеси:
- Ford: Four Wheel Drive Switch - Input Low
- Chevrolet / GMC: Төмөн алдыңкы октун жылыш сигналы.
- Toyota: 4WD которуштуруу сигналы төмөн.
- джип: Алдыңкы окту которуштуруу сигналы төмөн.
- Nissan: Four Wheel Drive Switch - Input Low
- Subaru: Төрт дөңгөлөктүү жетектөө схемасында төмөнкү чыңалуу.
Бул ар кандай маркадагы унаалар үчүн P0838 кодун мүмкүн болгон чечмелөөлөрдүн айрымдары гана. Көбүрөөк маалымат алуу үчүн, унааңыздын маркасы жана модели боюнча тейлөө документтерин караңыз же тейлөө техникине кайрылыңыз.
