P1128 көйгөй кодунун сүрөттөлүшү.
OBD2 ката коддору

P1128 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Узак мөөнөттүү кыймылдаткычтын күйүүчү майын башкаруу системасы (жүк астында), банк 1 – аралашма өтө арык

P1128 - OBD-II Trouble Code Техникалык сүрөттөлүшү

Ката коду P1128 Volkswagen, Audi, Skoda, Seat унааларынын 1-кыймылдаткыч блогунда аба-күйүүчү май аралашмасы өтө арык (жүк астында) экенин көрсөтүп турат.

Ката коду эмнени билдирет P1128?

Кыйынчылык коду P1128 кыймылдаткыч (1-банк) күйүүчү май/аба аралашмасы өтө арык экенин көрсөтүп турат, өзгөчө жүк астында иштеп жатканда. Бул туура күйүү үчүн зарыл болгон абанын көлөмүнө салыштырмалуу аралашмада өтө аз күйүүчү май бар дегенди билдирет. Бул көрүнүш ар кандай факторлордон келип чыгышы мүмкүн, анын ичинде күйүүчү май системасындагы көйгөйлөр (мисалы, инжекторлордун бузулушу же күйүүчү майдын басымы), абанын жетишсиздиги (мисалы, аба чыпкасынын бүтөлүшү же соргуч системасынын бузулушу) жана бузулуулар. сенсорлор же электрондук түзүлүштөр сыяктуу кыймылдаткычты башкаруу системасында.

Ката коду P1128.

мүмкүн болгон себептери

P1128 көйгөй коду үчүн бир нече мүмкүн болгон себептер:

  • Бузулган инжекторлор: Эгерде инжекторлор кандайдыр бир себептерден улам туура иштебесе, алар баллондорго жетиштүү күйүүчү май жеткирбей калышы мүмкүн, натыйжада аба-отун аралашмасы аз болуп калат.
  • Күйүүчү майдын басымы төмөн: Күйүүчү май тутумунун төмөнкү басымы цилиндрлерге күйүүчү майдын жетишсиздигине алып келиши мүмкүн.
  • Аба чыпкасы бүтүп калган: Бүктелген аба чыпкасы кыймылдаткычка аба агымын чектеп, натыйжада арык аралашма пайда болушу мүмкүн.
  • Сенсорлор менен көйгөйлөр: Бузулуу массалык аба агымы (MAF), аба температурасы, же алуу басымы сенсорлор туура эмес күйүүчү-аба катышын алып келиши мүмкүн.
  • Күйүүчү май куюу системасы менен көйгөйлөр: Клапандар же жөнгө салгычтар сыяктуу күйүүчү май куюу системасынын туура эмес иштеши баллондорго күйүүчү майдын жетишсиз жеткирилишине алып келиши мүмкүн.
  • Кычкылтек сенсору менен көйгөйлөр: Бузулган кычкылтек сенсору кыймылдаткычты башкаруу тутумуна туура эмес пикирди берип, аралашманы туура эмес жөнгө салууга алып келиши мүмкүн.

Ката кодунун белгилери кандай? P1128?

DTC P1128 үчүн симптомдор төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

  • Күйүүчү майдын чыгымы көбөйдү: Майсыз аба/күйүүчү май аралашмасы күйүүчү майдын көбөйүшүнө алып келиши мүмкүн, анткени кыймылдаткычтын нормалдуу иштеши үчүн көбүрөөк күйүүчү май керек болушу мүмкүн.
  • Бийликти жоготуу: Арык аралашма кыймылдаткычтын күчүн жоготуп коюшу мүмкүн, анткени цилиндрлердин толук күйүп турушу үчүн күйүүчү май жетишсиз.
  • Мотордун бирдей эмес иштеши: Кыймылдаткыч күйүүчү май менен абанын туура эмес катышынан улам катаал иштеши мүмкүн.
  • Ылдамдатуу учурунда тормоз: Ылдамдатуу учурунда, газ педалына нормалдуу жооп берүү үчүн күйүүчү майдын жетишсиздигинен унаа жайлатышы мүмкүн.
  • Туруксуз бош: Төмөн ылдамдыкта баллондорго күйүүчү майдын жетишсиз берилишинен орой бош жүрүү пайда болушу мүмкүн.
  • Чыгаруучу түтүктөн түтүндүн пайда болушу: Толугу менен күйбөй калышы мүмкүн болгон арык аралашмадан улам түтүктөн ак же көк түтүн чыгышы мүмкүн.

Ката кодун кантип аныктоого болот P1128?

DTC P1128 диагноздоо үчүн, сиз төмөнкү кадамдарды аткара аласыз:

  1. Күйүүчү май системасын текшерүү: Күйүүчү май системасынын агып кеткендигин же күйүүчү май жеткирүү көйгөйлөрүн текшериңиз. Күйүүчү май насосунун, күйүүчү май чыпкасынын жана инжекторлордун абалын текшериңиз.
  2. Сенсорлорду текшерүү: Кычкылтек (O2) жана массалык аба агымы (MAF) сенсорлорунун иштешин текшериңиз. Сенсорлор кир же жараксыз болушу мүмкүн, бул күйүүчү майдын абага катышынын туура эмес болушуна алып келиши мүмкүн.
  3. Аба агымын текшерүү: Аба чыпкасы аркылуу аба агымын жана массалык аба агымын (MAF) текшериңиз. Туура эмес аба агымы күйүүчү май/аба аралашмасынын туура эмес болушуна алып келиши мүмкүн.
  4. От алдыруу системасын текшерүү: Учкундардын, от алдыруу катушкаларынын жана зымдарынын абалын текшериңиз. От алдыруу системасынын туура эмес иштеши күйүүчү май менен абанын аралашмасынын туура эмес күйүшүнө алып келиши мүмкүн.
  5. Чыгаруу системасын текшерүү: Чыгаруу системасында агып же тоскоолдуктарды текшериңиз. Чыгаруу системасынын туура эмес иштеши күйүүнүн жетишсиз натыйжалуулугуна алып келиши мүмкүн.
  6. Күйүүчү май басымын текшерүү: Күйүүчү май системасындагы күйүүчү майдын басымын текшериңиз. Күйүүчү майдын жетишсиз басымы арык аралашмага алып келиши мүмкүн.
  7. Машинанын компьютерин текшерүү: Кыймылдаткычты башкаруу тутумундагы мүмкүн болгон көйгөйлөрдү аныктоо үчүн унааңыздын компьютеринен ката коддору жана сенсор маалыматтарын текшериңиз.

Жогорудагы текшерүүлөрдү жүргүзгөндөн кийин, мүмкүн болгон себептерди аныктоо жана P1128 кодун пайда кылган бузулууларды жоюу мүмкүн болот.

Диагностикалык каталар

DTC P1128 диагнозун коюуда, төмөнкү каталар пайда болушу мүмкүн:

  • Толук эмес диагноз: Кээ бир механиктер кычкылтек сенсорлору же күйүүчү май куюу системасы сыяктуу бир гана аспектке көңүл бурушу мүмкүн жана башка мүмкүн болгон себептерди текшербеши мүмкүн.
  • Маалыматтарды туура эмес чечмелөө: Кодду окугучтун маалыматтарын чечмелөө туура эмес болушу мүмкүн, бул көйгөйдүн туура эмес аныкталышына алып келет.
  • Проблеманы туура эмес чечүү: Кээ бир механиктер толук диагностика жасабастан компоненттерди алмаштырууну сунуш кылышы мүмкүн, бул ашыкча чыгымдарга же көйгөйдү чечпей калышына алып келиши мүмкүн.
  • Башка системалардын абалына көңүл бурбоо: Кээ бир көйгөйлөр башка унаа системалары менен байланыштуу болушу мүмкүн, мисалы, от алдыруу системасы же кабыл алуу системасы жана диагноз учурунда алардын абалы көңүл бурулбай калышы мүмкүн.
  • Туура эмес компонент конфигурациясы: Кычкылтек сенсорлору же массалык аба агымынын сенсорлору сыяктуу компоненттерди алмаштырууда тууралоо же калибрлөө талап кылынышы мүмкүн жана өткөрүп жиберилиши мүмкүн.

P1128 кодунун бардык мүмкүн болгон себептерин толугу менен изилдеп, диагностикалык жана оңдоо каталарын болтурбоо үчүн маселенин туура чечилишин камсыз кылуу маанилүү.

Күнөө коду канчалык олуттуу? P1128?

P1128 мүчүлүштүк коду олуттуу, анткени ал кыймылдаткычтын күйүүчү май системасындагы көйгөйдү көрсөтүп турат, бул аба-отун аралашмасынын натыйжасыз күйүшүнө алып келиши мүмкүн. Аралашмадагы күйүүчү майдын жетишсиз же ашыкча болушу кыймылдаткычтын күчүн жоготуу, эмиссия системасынын туура эмес иштеши, зыяндуу заттардын бөлүнүп чыгышы жана күйүүчү майдын керектөөнүн көбөйүшү сыяктуу ар кандай көйгөйлөргө алып келиши мүмкүн. Ошондуктан, мүмкүн болушунча тез арада кыймылдаткычтын бузулушуна жол бербөө жана айлана-чөйрөгө терс таасирин азайтуу үчүн бул көйгөйдү оңдоо боюнча чараларды көрүү маанилүү.

Кандай оңдоо кодду жок кылууга жардам берет? P1128?

P1128 кодун чечүү үчүн, бул кадамдарды аткарыңыз:

  1. Күйүүчү май тутумун текшериңиз: Күйүүчү май насосу туура иштеп жатканын жана системага жетиштүү күйүүчү май басымын берип жатканын текшериңиз. Күйүүчү май чыпкасынын бөгөттөрүн текшериңиз.
  2. Кычкылтек сенсорун текшериңиз: 2-банктагы кычкылтек сенсорунун (HO1S) иштешин текшерип, ал ECUга туура сигналдарды жөнөтүп жатканын текшериңиз.
  3. Массалык аба агымынын (MAF) сенсорун текшериңиз: MAF сенсору күйүүчү май аралашмасынын арык же бай болушуна да себеп болушу мүмкүн. Анын таза жана туура иштеп жатканын текшериңиз.
  4. Вакуумдук агып кетүүлөрдү текшериңиз: Вакуум системасындагы агып кетүүлөр күйүүчү май башкаруу системасында ката сигналдарды пайда кылышы мүмкүн, бул өз кезегинде күйүүчү май аралашмасы менен көйгөйлөрдү жаратышы мүмкүн.
  5. Дроссельди текшериңиз: дроссель күйүүчү майдын абага туура эмес катышына алып келиши мүмкүн, натыйжада арык же бай аралашма пайда болот.
  6. Чыгаруу тутумун текшериңиз: Чыгарылган газдардын туура эмес алынышына жана натыйжада күйүүчү май аралашмасынын өзгөрүшүнө алып келүүчү тоскоолдуктар же бузулуулар.

Мүчүлүштүктүн мүмкүн болгон себебин аныктоо жана жок кылгандан кийин, диагностикалык сканердин жардамы менен компьютердин эс тутумунан ката кодун өчүрүү керек.

DTC Volkswagen P1128 Кыска түшүндүрмө

Комментарий кошуу