P1155 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Манифольддун абсолюттук басымы (MAP) сенсор - оң үчүн кыска туташуу
ыраазы
P1155 - OBD-II Trouble Code Техникалык сүрөттөлүшү
Кыйынчылык коду P1155 Volkswagen, Audi, Skoda, Seat унааларындагы коллектордук абсолюттук басымдын (MAP) сенсор чынжырында кыскадан оңго чейин кыска убакытты көрсөтөт.
Ката коду эмнени билдирет P1155?
Кыйынчылык коду P1155 көптүк абсолюттук басым (MAP) системасындагы көйгөйдү көрсөтөт. MAP сенсору кабыл алуу коллекторундагы абсолюттук басымды өлчөйт жана бул маалыматты кыймылдаткычтын башкаруу модулуна (ECM) өткөрүп берет. ECM MAP сенсорунун чынжырында кыска жана позитивдүү байланышты аныктаганда, бул сенсордун сигналын туура эмес электрдик туташуудан же сенсордун туура эмес иштешинен улам туура окуу мүмкүн эмес дегенди билдирет, бул өз кезегинде күйүүчү майдын туура эмес жеткирилишине же от алдыруу убактысына алып келиши мүмкүн. кыймылдаткычтын иштешине жана натыйжалуулугуна таасирин тийгизиши мүмкүн болгон өзгөрүүлөр.
мүмкүн болгон себептери
P1155 көйгөй кодунун мүмкүн болгон себептеринин айрымдары:
- Бузулган MAP сенсор: Көйгөйдүн эң кеңири тараган булагы – бул туура эмес көп сандагы абсолюттук басым (MAP) сенсорунун өзү. Буга сенсордун ичиндеги электрондук компоненттердин эскириши, бузулушу же иштебей калышы себеп болушу мүмкүн.
- Электрдик көйгөйлөр: Зымдардагы көйгөйлөр, анын ичинде ачылуу, кыска туташуу же туташуулардагы жана туташтыргычтардагы бузулуулар MAP сенсорунун иштебей калышына жана P1155ке алып келиши мүмкүн.
- Кыймылдаткычты башкаруу модулунун (ECM) бузулушу: MAP сенсорунан сигналдарды кабыл алган Кыймылдаткычты башкаруу модулундагы (ECM) кемчиликтер же бузулуулар да бул катанын пайда болушуна себеп болушу мүмкүн.
- Вакуум системасы менен көйгөйлөр: Вакуум системасындагы көйгөйлөр, мисалы, агып кетүү же бөгөт коюулар, басымдын абсолюттук көрсөткүчүнүн туура көрсөткүчүнө таасир этип, P1155ти пайда кылышы мүмкүн.
- механикалык зыян: Алуучу коллектордун бузулушу, анын ичинде жаракалар же агып кетүүлөр, басымдын туура эмес көрсөткүчтөрүнө жана катага алып келиши мүмкүн.
- Чыгаруу системасындагы бузулуулар: Бузулган кычкылтек сенсору же каталитикалык конвертер сыяктуу чыгаруу системасындагы көйгөйлөр MAP сенсорунун иштешине таасирин тийгизип, P1155 кодуна алып келиши мүмкүн.
Так себебин аныктоо үчүн, ал кабыл алуу системасын жана ага байланыштуу электр компоненттерин диагностикалоо зарыл.
Ката кодунун белгилери кандай? P1155?
P1155 көйгөй кодунун белгилери белгилүү бир шарттарга жана кыймылдаткычтын өзгөчөлүктөрүнө жараша өзгөрүшү мүмкүн, бирок пайда болушу мүмкүн болгон эң кеңири таралган симптомдордун кээ бирлери:
- Текшерүү кыймылдаткыч көрсөткүчү: Унааңыздын панелиндеги Check Engine жарыгынын пайда болушу көйгөйдүн негизги белгилеринин бири. Бул индикатор күйгүзүлгөндө, диагностика үчүн унаа кызматына кайрылышыңыз керек.
- Мотордун күчүн жоготуу: Көптөгөн абсолюттук басым (MAP) сенсорунан туура эмес маалыматтар кыймылдаткыч күчүн жоготууга алып келиши мүмкүн. Бул дроссель жоопунун төмөндөшүнө жана ылдамдануунун жайыраак болушуна алып келиши мүмкүн.
- Туруксуз бош: Алуучу коллектордук басымды туура эмес өлчөө да кыймылдаткычтын иштебей калышына алып келиши мүмкүн. Бул кыймылдаткычтын тыныгуу учурунда тарсылдоо же титирөө сыяктуу көрүнүшү мүмкүн.
- Күйүүчү майдын чыгымы көбөйдү: Кабыл алуу коллекторунун басымын туура эмес окуу күйүүчү майдын оптималдуу эмес жеткирилишине алып келиши мүмкүн, бул өз кезегинде күйүүчү майдын сарпталышын жогорулатат.
- Мотордун туруксуз иштеши: Эгерде P1155 бар болсо, кыймылдаткыч туура эмес иштеши мүмкүн, бул катаал иштөөгө же атүгүл туура эмес иштен чыгууга алып келиши мүмкүн.
- Чыгарган түтүктөн кара түтүн: Туура эмес MAP сенсор маалыматтарынын натыйжасында туура эмес күйүүчү май/аба катышы, өзгөчө ылдамдаганда, түтүктөн кара түтүн пайда болушуна алып келиши мүмкүн.
Бул белгилер ар кандай даражада пайда болушу мүмкүн жана белгилүү бир кыймылдаткыч шарттарына жана өзгөчөлүктөрүнө жараша болот. Эгер сизде бул белгилер пайда болсо, көйгөйдү аныктоо жана оңдоо үчүн квалификациялуу автомеханик менен байланышуу сунушталат.
Ката кодун кантип аныктоого болот P1155?
DTC P1155 диагностикасы үчүн төмөнкү ыкма сунушталат:
- Ката коду текшерилүүдө: Сиз алгач P1155 ката кодун окуу үчүн диагностикалык сканерди колдонушуңуз керек. Бул көйгөйдүн так ордун аныктоого жана кийинки кадамдарды аныктоого жардам берет.
- Визуалдык текшерүү: Көп кабаттуу абсолюттук басым (MAP) сенсорун туташтырган зымдарды жана туташтыргычтарды, ошондой эле сенсордун өзүн зыянга, коррозияга же ийилүүгө текшериңиз.
- Электр байланыштарын текшерүү: Электр байланыштарынын абалын, анын ичинде MAP сенсоруна байланышкан туташтыргычтарды жана зымдарды текшериңиз. Бардык байланыштар бекем жана коррозия жок экенин текшериңиз.
- MAP Sensor Testing: MAP сенсорунун чыгыш төөнөгүчтөрүндөгү чыңалууну текшерүү үчүн мультиметрди колдонуңуз. Баалыктарыңызды унаанын өндүрүүчүсү сунуш кылган спецификациялары менен салыштырыңыз.
- Engine Control Module (ECM) диагностикасы: Эч кандай мүчүлүштүк болбошу үчүн кыймылдаткычты башкаруу модулунун (ECM) иштешин текшериңиз. Бул атайын аппараттык жана программалык камсыздоону талап кылышы мүмкүн.
- Вакуум системасын текшерүү: Вакуум системасынын абалын текшериңиз, бул MAP сенсорунун иштешине байланыштуу болушу мүмкүн. Түтүктөрдүн жана түтүктөрдүн агып кетишин же бузулгандыгын текшериңиз.
- Кошумча тесттер: Зарыл болсо, кошумча сыноолорду аткарыңыз, мисалы, алуу коллекторунун басымын текшерүү же башка сенсорлордон келген сигналдарды талдоо.
Диагностика жүргүзүлгөндөн кийин жана бузулуунун себеби аныкталгандан кийин, сиз керектүү оңдоо иштерин же бузулган тетиктерди алмаштырууну уланта аласыз. Эгерде сиз өз жөндөмүңүздү билбесеңиз же керектүү жабдууларыңыз жок болсо, жардам алуу үчүн кесипкөй автомеханик менен байланышуу сунушталат.
Диагностикалык каталар
DTC P1155 диагнозун коюуда, төмөнкү каталар пайда болушу мүмкүн:
- Маалыматтарды туура эмес чечмелөө: Кеңири таралган каталардын бири – диагностикалык процесстин жүрүшүндө алынган маалыматтардын туура эмес интерпретацияланышы. Мисалы, MAP сенсорунун чыгыш контакттарындагы чыңалуулардын маанисин туура эмес чечмелөө же кыска туташуулардын себебин оңго туура эмес аныктоо.
- Электр байланыштарын текшерүү жетишсиз: MAP сенсоруна байланышкан бардык электрдик байланыштарды текшерүү үчүн өткөрүп жиберүү ачык же кыска туташтырылган зым же туташтыргыч сыяктуу көйгөйдүн түпкү себебин жоготуп коюшу мүмкүн.
- Башка мүмкүн болгон себептерге көңүл бурбооЭскертүү: Диагностиканы MAP сенсоруна жана анын электрдик туташууларына гана чектөө P1155 кодунун башка потенциалдуу себептеринин жок болушуна алып келиши мүмкүн, мисалы, кыймылдаткычты башкаруу модулу (ECM) же вакуум системасындагы көйгөйлөр.
- Компонент алмаштыруу ишке ашкан жокЭскертүү: MAP сенсорун туура диагноз койбостон алмаштыруу же башка мүмкүн болуучу себептерди чечүү көйгөйдү чечпейт жана керексиз бөлүктөр үчүн кошумча чыгымдарга алып келиши мүмкүн.
- Туура эмес орнотуу же жаңы компоненттерди туташтыруу: MAP сенсору сыяктуу жаңы компоненттерди туура эмес орнотуу же туташтыруу кийинки көйгөйлөргө жана каталарга алып келиши мүмкүн.
- Ремонттон кийин жетишсиз текшерүү: Оңдоо иштеринен кийин системаны кылдат текшерүүдөн өткөрүп, эч кандай каталар жок экендигин жана кыймылдаткычтын туура иштешин камсыз кылуу зарыл.
P1155 кодун ийгиликтүү диагностикалоо жана чечүү үчүн процесстин ар бир кадамын ээрчип, көйгөйдүн ар бир мүмкүн болгон себебине көңүл буруу маанилүү.
Күнөө коду канчалык олуттуу? P1155?
Кыйынчылык коду P1155 абдан олуттуу, анткени ал көп кабаттуу абсолюттук басым (MAP) сенсорунда көйгөй бар экенин көрсөтүп турат. MAP сенсору кыймылдаткычтагы күйүүчү май/аба аралашмасын жөнгө салууда негизги ролду ойнойт, бул өз кезегинде кыймылдаткычтын иштешине, эффективдүүлүгүнө жана газдын газдардын чыгышына таасир этет.
MAP сенсорунун туура эмес иштеши кыймылдаткычтын начар иштешине, кубаттуулугун жоготууга, бош жүрүүгө, күйүүчү майдын көбөйүшүнө жана чыккан газдардын көбөйүшүнө алып келиши мүмкүн.
Кошумчалай кетсек, P1155 коду кыймылдаткычты башкаруу системасындагы башка көйгөйлөргө байланыштуу болушу мүмкүн, мисалы, вакуум системасы же электр чынжырлары менен байланышкан көйгөйлөр, бул абалды андан ары курчутушу мүмкүн.
Кандай оңдоо кодду жок кылууга жардам берет? P1155?
P1155 көйгөй кодун чечүү көйгөйдүн түпкү себебин аныктоону жана чечүүнү талап кылат, бул кодду чечүүгө жардам бере турган бир нече кадамдар бар:
- MAP Sensor Test: Көпчүлүк абсолюттук басым (MAP) сенсорунун абалын жана туура иштешин текшерүү менен баштаңыз. Анын каршылыгын жана сигналдарын текшерүү үчүн мультиметр менен сынап көрүңүз. Эгер сенсор чындап эле бузулган деп табылса, аны жаңысына алмаштырыңыз.
- Электр байланыштарын текшерүү: MAP сенсоруна байланышкан зымдардын, туташтыргычтардын жана байланыштардын абалын текшериңиз. Бардык байланыштар бекем жана бузулбаганын текшериңиз. Бузулган зымдарды же туташтыргычтарды оңдоңуз же алмаштырыңыз.
- Вакуум системасын текшерүү: Вакуумдук түтүктөр менен шлангдардын агып же бузулуп калганын текшериңиз. Бузулган компоненттерди алмаштыруу же агып кеткен жерлерди оңдоо сыяктуу табылган көйгөйлөрдү оңдоңуз.
- Engine Control Module (ECM) диагностикасы: Кыймылдаткычты башкаруу модулунун туура иштеп жатканын жана MAP сенсорунда каталарды жаратпагандыгын текшериңиз. Зарыл болсо, ECMди жаркыратыңыз же алмаштырыңыз.
- Кошумча оңдоолор: Диагностикалык натыйжаларга жараша, кошумча оңдоо иштери талап кылынышы мүмкүн, мисалы, кычкылтек сенсорун алмаштыруу, алуу коллекторун текшерүү жана тазалоо же башка диагностикалык процедуралар.
Оңдоо иштери аяктагандан кийин, көйгөй ийгиликтүү чечилгендигин жана DTC P1155 мындан ары көрүнбөй турганын текшерүү үчүн сканерлөө куралы аркылуу тесттик диск жана кайра диагностика жүргүзүлүшү керек.
