P1189 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Сызыктуу ламбда зонд, компенсациялык резистор - оңго кыска туташуу
ыраазы
P1189 - OBD-II Trouble Code Техникалык сүрөттөлүшү
Кыйынчылык коду P1189 сызыктуу кычкылтек сенсорундагы көйгөйдү, тактап айтканда, Volkswagen, Audi, Skoda, Seat унааларындагы компенсациялоочу резистордун чынжырында позитивдүү кыска туташууну көрсөтөт.
Ката коду эмнени билдирет P1189?
Кыйынчылык коду P1189 унаанын сызыктуу кычкылтек сенсорундагы көйгөйдү көрсөтөт, өзгөчө компенсациялык резистордун чынжырында кыска жана оң. Сызыктуу кычкылтек сенсору кыймылдаткычты башкаруу системасынын маанилүү компоненти болуп саналат, ал чыккан газдардын кычкылтек мазмунун көзөмөлдөйт. Компенсациялык резистор чыңалууну турукташтыруу жана сенсордун туура иштешин камсыз кылуу үчүн иштелип чыккан. Компенсациялык резистордун чынжырында позитивдүү кыска туташуу кычкылтек сенсорунун туура эмес иштешине алып келиши мүмкүн. Бул иштетилген газдардагы кычкылтектин мазмунун туура эмес окууга алып келиши мүмкүн, бул өз кезегинде күйүүчү май аралашмасын туура эмес жөнгө салууга жана кыймылдаткычтын иштешинин башка көйгөйлөрүнө алып келиши мүмкүн.
мүмкүн болгон себептери
P1189 көйгөй кодунун кээ бир мүмкүн болгон себептери:
- Бузулган компенсациялык резистор: Компенсациялык резистордун өзү бузулуп же ачык болушу мүмкүн, натыйжада оңго кыска туташуу пайда болот.
- Зымдарда кыска туташуу: Компенсациялык резисторду кыймылдаткычты башкаруу системасына туташтырган зымдар бузулуп же үзүлүп, кыска туташуу пайда болушу мүмкүн.
- Бузулган туташтыргычтар: Компенсациялык резисторду зымдарга же кыймылдаткычтын башкаруу системасына туташтыруучу коннекторлор бузулган же кычкылданган контакттары бар, бул кыска туташууга алып келиши мүмкүн.
- Туура эмес сызыктуу кычкылтек сенсору: Көйгөй компенсациялоочу резисторду көрсөтсө да, сызыктуу кычкылтек сенсорунун өзү да туура эмес болушу мүмкүн, бул анын чынжырында кыскадан оңго алып келиши мүмкүн.
- Кыймылдаткычты башкаруу системасы менен көйгөйлөр: Кыймылдаткычты башкаруу тутумунун туура эмес иштеши, мисалы, программалык камсыздоонун каталарынан же электрондук бузулуулардан улам, P1189 коду пайда болушу мүмкүн.
Себебин так аныктоо үчүн зымдарды, кыймылдаткычты башкаруу системасынын компоненттерин жана сызыктуу кычкылтек сенсорун деталдуу диагностикалоо талап кылынат.
Ката кодунун белгилери кандай? P1189?
P1189 көйгөй кодунун белгилери ар кандай болушу мүмкүн жана конкреттүү унаага жана көйгөйдүн масштабына жараша өзгөрүшү мүмкүн, бирок пайда болушу мүмкүн болгон симптомдордун кээ бирлери төмөнкүлөр:
- Күйүүчү майдын чыгымы көбөйдү: Компенсациялоочу резистордун чынжырындагы кыска жана оң сызыктуу кычкылтек сенсорунун иштебей калышына алып келиши мүмкүн, бул күйүүчү май аралашмасын туура эмес жөнгө салууга алып келиши мүмкүн. Бул өз кезегинде күйүүчү майдын көбөйүшүнө алып келиши мүмкүн.
- Туруксуз кыймылдаткычтын иштеши: Күйүүчү май аралашмасын туура эмес жөндөө кыймылдаткычтын катуу иштешине алып келиши мүмкүн, өзгөчө аз ылдамдыкта же бош жүрүүнү башкаруу системасы иштетилгенде.
- Зыяндуу заттардын чыгышы көбөйдү: Эгерде күйүүчү май аралашмасы бузулган компенсациялык резистордон улам туура жөндөлбөсө, бул газдын чыгышынын көбөйүшүнө алып келиши мүмкүн.
- Кубаттын түшүүсү: Күйүүчү май аралашмасын туура эмес жөндөө кыймылдаткычтын кубаттуулугунун төмөндөшүнө алып келиши мүмкүн, өзгөчө эмиссияны башкаруу системасы иштетилгенде же ылдамдаганда.
- Бош турганда туруксуз иштөө: Эгерде компенсациялоочу резистор же сызыктуу кычкылтек сенсору туура иштебесе, кыймылдаткыч катаал иштебей калышы же күтүлбөгөн жерден токтоп калышы мүмкүн.
Белгилеп кетсек, симптомдор ар кандай иштөө шарттарында ар кандай көрүнүшү мүмкүн жана инструменттердин панелиндеги каталар же эскертүүлөр менен коштолушу мүмкүн. Эгерде сиз бул симптомдордун бирин байкасаңыз, көйгөйдү мүмкүн болушунча тезирээк аныктоо жана оңдоо сунушталат.
Ката кодун кантип аныктоого болот P1189?
DTC P1189 диагностикасы үчүн төмөнкү ыкма сунушталат:
- Ката коддорун окуу үчүн сканерди колдонуу: Биринчиден, сканерди унааңыздын диагностикалык портуна туташтырыңыз жана ката коддорун окуңуз. P1189 коду чындыгында тизмеленгенин текшериңиз.
- Зымдарды жана туташтыргычтарды текшерүү: Компенсациялык резисторду кыймылдаткычты башкаруу системасына туташтырган зымдарда бузулуулар, үзүлүүлөр же коррозия бар-жогун текшериңиз. Ошондой эле туташтыргычтардын абалын кычкылдануу же сынган контакттарды текшериңиз.
- Компенсациялык резисторду текшерүү: Мультиметрдин жардамы менен компенсациялык резистордун каршылыгын текшериңиз. Кадимки каршылык сиздин унааңыздын өзгөчөлүктөрүнө ылайык болушу керек. Эгерде каршылык нормалдуудан абдан айырмаланса, компенсациялык резистор туура эмес болушу мүмкүн жана аны алмаштыруу керек.
- Сызыктуу кычкылтек сенсорун текшерүү: Сызыктуу кычкылтек сенсорунун абалын текшериңиз. Ал бузулбаганын жана туура туташканын текшериңиз. Сызыктуу кычкылтек сенсору бузулган деген шектенүү бар болсо, аны алмаштыруу керек болушу мүмкүн.
- Кошумча тесттер: Кээ бир учурларда, кошумча сыноолор талап кылынышы мүмкүн, мисалы, компенсациялык резистордун чынжырындагы чыңалууну текшерүү жана башка көйгөйлөрдү аныктоо үчүн кыймылдаткычты башкаруу системасын диагностикалоо.
Эгерде сиз өзүңүздүн диагностикалык көндүмдөрүңүздү билбесеңиз же керектүү жабдууларыңыз жок болсо, көйгөйдү профессионалдуу диагностикалоо жана оңдоо үчүн квалификациялуу автослесарь же тейлөө борборуна кайрылганыңыз жакшы.
Диагностикалык каталар
DTC P1189 диагнозун коюуда, төмөнкү каталар пайда болушу мүмкүн:
- Башка система компоненттерин этибарга алуу: Ката, эгерде зымдардагы көйгөйлөр, туташтыргычтар же сызыктуу кычкылтек сенсорунун өзү сыяктуу башка мүмкүн болгон себептерди эске албастан, компенсациялоочу резисторго гана көңүл бурулса, пайда болушу мүмкүн.
- Маалыматтарды туура эмес чечмелөө: Мультиметрден же сканерден алынган маалыматтарды туура эмес чечмелөө көйгөйдүн туура эмес диагнозуна алып келиши мүмкүн. Мисалы, компенсациялык резистордун маанисин туура эмес окуу анын абалы жөнүндө туура эмес тыянак чыгарууга алып келиши мүмкүн.
- Эсепке алынбаган тышкы факторлор: Коррозия, нымдуулук же механикалык зыян сыяктуу кээ бир тышкы факторлор көйгөйдүн себеби болушу мүмкүн, бирок аны аныктоо дайыма эле оңой боло бербейт. Алардын туура эмес бааланышы туура эмес диагнозго алып келиши мүмкүн.
- Комплекстүү диагностиканы жүргүзбөгөндүк: Кээде диагностика системанын башка бөлүктөрүндө мүмкүн болгон көйгөйлөргө көңүл бурбай, бир гана компонентти текшерүү менен чектелет. Бул толук эмес же туура эмес диагноз алып келиши мүмкүн.
- Туура эмес компонентти алмаштыруу: Эгерде компонент туура эмес аныкталса жана туура диагноз коюлбай алмаштырылса, бул негизги көйгөйдү оңдобостон, кошумча оңдоо чыгымдарына алып келиши мүмкүн.
Бул каталарды болтурбоо үчүн, бардык тиешелүү компоненттерди текшерүү жана алынган маалыматтарды туура чечмелөө, анын ичинде кылдат диагноз жүргүзүү маанилүү.
Күнөө коду канчалык олуттуу? P1189?
Кыйынчылык коду P1189 сызыктуу кычкылтек сенсору жана ага байланыштуу компоненттери менен көйгөйдү көрсөтөт. Көйгөйдүн өзгөчөлүгүнө жана анын кыймылдаткычтын иштешине тийгизген таасиринин даражасына жараша, бул код ар кандай оордук даражасына ээ болушу мүмкүн. Эгерде көйгөй аныкталбаган жана чечилбесе, ал төмөнкү кесепеттерге алып келиши мүмкүн:
- Күйүүчү майдын чыгымы көбөйдү: Күйүүчү май/аба аралашмасынын жетишсиз жөнгө салынышы күйүүчү майдын керектелишине алып келиши мүмкүн.
- Зыяндуу заттардын чыгышы көбөйдү: Отун/абанын туура эмес катышы эмиссиянын көбөйүшүнө алып келиши мүмкүн, бул тиешелүү көзөмөлдөөчү органдардын көңүлүн бурушу мүмкүн жана кээ бир учурларда техникалык кароодон (ТКК) өтпөй калышы мүмкүн.
- Кубаттын жоголушу жана кыймылдаткычтын туруксуз иштеши: Туура эмес күйүүчү май/аба аралашмасы кыймылдаткычтын иштешине таасирин тийгизип, кубаттуулукту жоготууга, катаал иштөөгө же ал тургай ишке киргизүү көйгөйлөрүнө алып келиши мүмкүн.
- Катализатордун бузулушу: Эгерде каталитикалык конвертер туура эмес күйүүчү май/аба аралашмасы менен узак убакыт иштетилсе, ал бузулуп, алмаштырууну талап кылышы мүмкүн.
Ошентип, P1189 коду өзүнчө коопсуздуктун критикалык коду болбосо да, ал кыймылдаткычтын иштеши жана күйүүчү майдын натыйжалуулугу менен көйгөйлөрдү көрсөтүп турат. Унаа жана айлана-чөйрө үчүн мүмкүн болуучу терс кесепеттерди алдын алуу үчүн бул көйгөйдү мүмкүн болушунча тезирээк аныктоо жана оңдоо маанилүү.
Кандай оңдоо кодду жок кылууга жардам берет? P1189?
P1189 көйгөй кодун чечүү диагностикага жана оңдоого системалуу мамилени талап кылат, анын ичинде төмөнкү кадамдар:
- Зымдарды жана туташтыргычтарды текшерүү: Биринчи кадам сызыктуу кычкылтек сенсорун кыймылдаткычты башкаруу системасына туташтырган зымдарды жана туташтыргычтарды текшерүү. Бул алардын бүтүндүгүн жана коррозия же кычкылдануу жоктугун камсыз кылуу үчүн зарыл.
- Компенсациялык резисторду текшерүү: Компенсациялык резисторду оң же жерге кыска туташуусу үчүн текшериңиз. Эгерде кандайдыр бир кемчиликтер табылса, компенсациялык резисторду алмаштыруу сунушталат.
- Сызыктуу кычкылтек сенсорун текшерүү: Сызыктуу кычкылтек сенсорунун абалын текшериңиз. Сенсор бузулган же анын иштеши шектүү болсо, аны алмаштыруу керек.
- Кыймылдаткычты башкаруу системасынын кошумча диагностикасы: Кээ бир учурларда, P1189 кодунун себеби кыймылдаткычты башкаруу тутумунун башка компоненттери менен байланыштуу болушу мүмкүн, мисалы, массалык аба агымы же дроссель корпусунун сенсорлору. Бул компоненттер менен көйгөйлөрдү четтетүү же аныктоо үчүн кошумча тесттерди аткарыңыз.
- Каталарды тазалоо жана кайра диагноз коюу: Оңдоолорду жасап, компоненттерди алмаштыргандан кийин, көйгөй ийгиликтүү чечилгенин текшерүү үчүн сканердин жардамы менен каталарды тазалап, ката коддорун кайра окуп чыгыңыз.
Эгерде сизде диагностика жана оңдоо иштерин жүргүзүү үчүн тажрыйбаңыз же керектүү жабдууларыңыз жок болсо, кесиптик жардам алуу үчүн квалификациялуу автослесарь же тейлөө борборуна кайрылуу сунушталат.
