P2099 Post Catalyst Fuel Trim System Too Rich Bank 2

P2099 Post Catalyst Fuel Trim System Too Rich Bank 2

OBD-II DTC маалымат жадыбалы

Катализатор өтө бай банктан кийин Trim системасы 2

Бул эмнени билдирет?

Бул диагностикалык көйгөй коду (DTC) жалпы трансмиссиялык код, бул 1996 -жылдан бери бардык унааларга тиешелүү экенин билдирет (Ford, Dodge, GMC, Chevrolet, Mercedes, VW ж.б.). Жалпы болсо да, конкреттүү оңдоо кадамдары брендге / моделге жараша айырмаланышы мүмкүн.

Мен P2099 DTCге кирген сайын, мен билем, бул кубаттуулукту башкаруу модулу (PCM) кыймылдаткычтардын биринчи банкы үчүн ылдыйкы (каталитикалык кийин) кычкылтек (O2) сенсорунан сигналдын кириш чыңалуусун аныктады, бул кычкылтектин мазмунун көрсөтүп турат. бөлүкчөлөр өтө төмөн. Банк 2 - №1 цилиндрди камтыбаган кыймылдаткыч тобу.

O2 сенсору желдетилген болот корпусуна камтылган циркония сезүүчү элементтен турат. Платина электроддору O2 сенсорунун зым байламтасындагы зымдарга сезгич элементти туташтыруу үчүн колдонулат. O2 сенсор тизими контроллер тармагы аркылуу PCMге туташат. O2 сенсору PCMге абадагы кычкылтектин мазмунуна салыштырмалуу кыймылдаткычтын кычкылтегиндеги кычкылтек бөлүкчөлөрүнүн пайызы боюнча реалдуу убакытта маалыматтарды берет.

Кыймылдаткычтан чыккан түтүндөр түтүктүн коллектору аркылуу арткы түтүккө жана каталитикалык которгуч аркылуу өтөт. Андан кийин алар төмөнкү O2 сенсорунун үстүнөн өтүшөт. Иштелген газдар болот корпустагы желдетүү тешиктери аркылуу жана сезүүчү элемент аркылуу өтөт. Сырткы аба зым көңдөйдөрү аркылуу сенсордун ортосундагы камерага тартылат. Камерада айланадагы аба ысып, кычкылтек иондорун (энергетикалык) чыңалууну пайда кылат. Кычкылтек абадагы кычкылтек молекулаларынын концентрациясынын ортосундагы өзгөрүүлөр (О2 сенсоруна тартылган) менен чыккан газдагы кычкылтек иондорунун концентрациясынын чыңалуусунун өзгөрүшүнө алып келет. Бул термелүүлөр O2 сенсорунун ичиндеги кычкылтек иондорунун бир платина катмарынан экинчисине абдан тез жана кайра -кайра секиришине себеп болот.

Чыңалуу өзгөрүүлөрү кычкылтек иондору платина катмарларынын ортосунда жылганда пайда болот. PCM бул чыңалуу өзгөрүүлөрүн газдын курамындагы кычкылтектин концентрациясынын өзгөрүшү катары тааныйт. Бул өзгөрүүлөр кыймылдаткыч арык (өтө аз күйүүчү май) же бай (өтө көп күйүүчү май) иштеп жаткандыгын чагылдырат. О2 сенсорунан чыккан чыңалуу чыгышы соргучта кычкылтек көп болгондо төмөн болот (арык абалда). Чыгуунун чыгышы соргучта кислород аз болгондо жогору болот (бай абал). Бул маалыматтар ПКМ тарабынан, башка нерселер менен бирге, күйүүчү май стратегиясын жана от алдыруу убактысын эсептөө үчүн колдонулат.

PCM жабык цикл режимине өткөндөн кийин, эгер банктын 2 ылдый жагындагы O2 сенсорунун схемасы окурманда өтө аз кычкылтек молекулаларын чагылдырса, P2099 коду сакталат жана иштебегендиктин индикатору жарык бериши мүмкүн.

Оорунун белгилери жана оордугу

P2099 коду Банк 2 ылдыйкы O2 сенсорунун бай түтүн абалын аныктаганын билдирет. Күйүүчү майдын эффективдүүлүгү бузулушу мүмкүн жана кодду олуттуу деп эсептөө керек.

P2099 кодунун симптомдору төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

• Күйүүчү майдын үнөмдүүлүгү
• Жалпы кыймылдаткычтын иштешинин жоктугу
• Башка тиешелүү ДТСтер сакталышы мүмкүн
• Жакында мотор лампасы күйөт

себептер

Бул кыймылдаткыч кодунун мүмкүн болгон себептери төмөнкүлөрдү камтыйт:

• Банк 2 каталитикалык конвертери бузук.
• Бузук MAF же коллектордук аба басымынын сенсору.
• Бузук O2 сенсор банкы 2 / с
• Күйгөн, эскирген, сынган же ажыратылган зымдар жана / же туташтыргычтар
• Мотордун түтүгү агып жатат

Диагностика жана оңдоо процедуралары

Жакшы башталыш - бул сиздин унааңыздын техникалык тейлөө бюллетендерин (TSB) текшерүү. Сиздин көйгөй белгилүү өндүрүүчү чыгарган оңдоонун белгилүү көйгөйү болушу мүмкүн жана диагностика учурунда убактыңызды жана акчаңызды үнөмдөшү мүмкүн.

Диагностикалык сканер, санарип вольт омметр (DVOM) жана транспорт каражаттарын тейлөө боюнча колдонмо P2099 кодун диагноздоого жардам берет. Бардык маалыматтар (DIY) ошондой эле тутумдун схемаларын жана башка колдонмого тиешелүү маалыматты алуу үчүн эң сонун булак.

Бул кодду диагноздоодон мурун, кыймылдаткыч эффективдүү иштеши керек. Туура келбеген коддор, дроссель позициясы сенсорунун коддору, аба басымынын көп түрдүүлүк коду жана MAF сенсорунун коддору P2099 кодун диагноздоого аракет кылардан мурун каралышы керек.

Баштоо үчүн системанын зымдарын жана туташтыргычтарын визуалдуу түрдө текшериңиз. P2099 менен мен ысык чыгаруучу түтүктөрдүн жана коллекторлордун жанына, ошондой эле курч четине (цилиндрдин баштарына) жакын тартылган жабдыктарга өзгөчө көңүл бурат элем.

Сканерди диагностикалык портко туташтырыңыз жана бардык сакталган DTCлерди алыңыз жана кадр маалыматтарын тоңдуруңуз. Бул маалыматты жазыңыз. Бул үзгүлтүксүз код болуп чыкса, пайдалуу болушу мүмкүн. Үзгүлтүктүү коддорду диагноздоо кыйыныраак.

Эгерде P2099 дароо эле баштапкы абалга келсе, моторду иштетип, анын кадимки иштөө температурасына жетүүсүнө уруксат бериңиз. Бош турсун (нейтралдуу же токтоп турган). Банк 2 O2 сенсорунун киришин көзөмөлдөө үчүн сканерди колдонуңуз. Тиешелүү маалыматтарды гана камтыган маалымат агымын кичирейтүү маалыматтын жооп берүүсүн тездетет. Төмөнкү O2 сенсорунун сигналын байкаңыз. Эгерде мотор эффективдүү иштеп жатса, анда негизги O2 сенсорунан алынган маалыматтар орточо жана ошол жерге жайгашышы керек.

DVOM O2 сенсорунун каршылыгын жана O2 сенсорунун схемасы үчүн чыңалуу жана жер сигналдарын текшерүү үчүн колдонулушу мүмкүн. DVOM менен тутумдук схеманын каршылыгын текшерүүдөн мурун тиешелүү контроллерлерди ажыратыңыз.

Кошумча диагностикалык эскертүүлөр:

• Төмөнкү O2 сенсору жогорудагы сенсорлор сыяктуу көп иштебеши керек (PCM жабык цикл режимине өткөндөн кийин). Эгерде ылдыйкы сенсор кыймылдаткыч жылынып, PCM жабык цикл режимине өткөндөн кийин жогорку сенсор сыяктуу тез -тез иштей берсе, каталитикалык алмаштыргычтын бузулганынан шектенүү.
• Каталитикалык алмаштыргычты алмаштыруу керек болгондо, OEMдин сапаттуу компоненттерин карап көрүңүз. Ремонттолгон же стандарттуу эмес алмаштырылуучу алмаштыргычтар, адатта, тез жана кайра-кайра иштен чыгат.

Тиешелүү DTC талкуулар

• P2099 жана p0406 коду 2009 Dodge Journey деген эмне?Менде P2009 жана P3.5 коддору бар Dodge Journey sxt 2099L 0406 чыгарылышы бар ... 
• SUZUKI XL2007 P7 2099P2099 Post-Catalyst Fuel Trim System Too Rich, Bank 2. 2007 SUZUKI XL7 CANADA; 95,000 миль; 3,6 литр. Бул чынында эмнени билдирет? Аны кантип оңдоого болот?… 
• P2099 2015 Jeep Grand Cherokee, 3.6V 6Эки сенсор 02 тең алмаштырылып, жөнгө салынып, күйүүчү май системасы тазаланды. 116 милден кийин текшериңиз, мотор жарыгы кайра күйөт жана P2099 коду кайтарылат, дилер кыймылдаткычтын ички көйгөйүн 66,066 миль деп эсептейт жана туура иштеп жатат. Күйүүчү май инжекторлору бай абалга алып келиши мүмкүнбү? ... 
• 2004 BMW 325i P2099 ката коду P0175, P0172 күтүлүүдөBMW 2004i 325 эч кандай көйгөйсүз тынч жана тынч жүрөт. Жаман иштеген, бирок жакында MAFны өзгөртүп, баарын оңдоткон. Бир гана көйгөй, ал P2099 ката кодун (системасы өтө бай банк 2) чыгарат жана P0175 (системасы өтө бай банк 2) жана P0172 (системасы өтө бай банк 1) ката коддоруна ээ. 
• P209900 Көйгөй Volvo XC70 2011 D5 2.4 ДизельСаламатсызбы, менде P 209900 көйгөйү бар. Бул окуу Volvo компаниясынын ыйгарым укуктуу дилери тарабынан кабыл алынган жана маселени чече алган эмес. Менин машинам кадимкидей иштеп жатат (ылдамдыгы азайган жок) жана мен кадимкидей ылдамдай алам. Мен автомобиль жолдорунда 130 км / саат ылдамдыкта айдап жүрдүм. Мен тезирээк жүрүүгө же максималдуу ылдамдатууга батына албайм ... 
• FORD F-150 50,000 2097км P2099 PXNUMXСалам, менин моторумдун жарыгы эки күндөн бери күйүп жатат - Менин жүк ташуучу унаам акыркы 6 айдан бери үзгүлтүксүз иштебей жатат, мен педалды тез басып, өчөт. Менде P2097 жана P2099 жалпы коддору бар, аларда "ПОСТ-КАТАЛИЗАТОР ҮЧҮН Отун ТРИМ ӨТӨ БАЙ, БАНК 1 ЖАНА 2" дейт кимдир бирөө билет, бул жөн гана... 
• P2099 коду 2011 -жылы F150 ecoboostБул чынында эмнени билдирет? Колдогу сканер B2 күйүүчү майын кыркуу системасы өтө жогору экенин билдирет, бирок бул коддун чыныгы мааниси кандай? Ал 2 жолу күйгүзүлгөн жана тазаланганга чейин калат. анан өчүп калат. Чоң жолдо жана көчөдө машина айдап бара жатканда болгон. Идеялар барбы? ... 
• 2004 Dodge Ram 1500 5.7 hemi p0113 - баасы: + 2099 руб.04 качуу кочкор 1500 5.7 hemi 4x4. бул менин досумдун пикап машинасы, андагы май ар дайымкыдай өзгөрдү. Мен бүтүргөндөн кийин, эч кандай агып кетпеши үчүн чуркадым. Майдын басымы кадимки абалына кайтып келип, 5-7 мүнөт бош тургандан кийин, ал чачырап кете баштады, анан өлдү. азыр кайгы ... 

P2099 коду боюнча көбүрөөк жардам керекпи?

Эгерде сиз дагы эле DTC P2099 боюнча жардамга муктаж болсоңуз, анда бул макаланын астындагы комментарийлерге суроо жазыңыз.

ЭСКЕРТҮҮ. Бул маалымат маалыматтык максатында гана берилет. Бул оңдоо рекомендациясы катары колдонулган эмес жана биз сизди кандайдыр бир унаага карата жасаган аракеттериңиз үчүн жооптуу эмес. Бул сайттагы бардык маалыматтар автордук укук менен корголгон.