P2100 Дроссель кыймылдаткычын башкаруу моторунун ачык схемасы А.

OBD-II Trouble Code - P2100 - Техникалык сүрөттөлүшү

P2100 - дроссель кыймылдаткычы А башкаруу мотор чынжыр ачык

P2100 көйгөй коду эмнени билдирет?

Бул Generic Transmission / Engine DTC адатта электр дроссель кыймылдаткычы бар OBDII менен жабдылган бардык кыймылдаткычтарга тиешелүү, бирок кээ бир Форд жана Ниссан унааларында көбүрөөк кездешет.

Throttle Actuator A (TA-A), адатта, кыймылдаткычтын маңдайында, кыймылдаткычтын үстүндө, дөңгөлөктөрдүн ичинде же тосмонун каршысында орнотулган. TA-A powertrain башкаруу модулунан (PCM) электрдик сигнал менен башкарылат.

PCM TA-A менен иштөө үчүн качан жана канча убакыт кетерин аныктоо үчүн маалыматтарды алат. Бул кириштер муздатуучу температурадан, абанын температурасынан, кыймылдаткычтын ылдамдыгынан жана кондиционер басымынын сенсорлорунан алынган чыңалуу сигналдары. PCM бул маалыматты алгандан кийин, сигналды TA-Aга өзгөртө алат.

P2100 көбүнчө электр көйгөйлөрүнөн улам орнотулат (TA-A схемасы). Алар, айрыкча үзгүлтүккө учураган маселени чечүүдө, көйгөйлөрдү чечүү баскычында көз жаздымда калбашы керек.

Көйгөйлөрдү чечүү кадамдары өндүрүүчүгө, TA-A түрүнө жана зымдын түсүнө жараша өзгөрүшү мүмкүн.

Тиешелүү Throttle Actuator Control Motor Circuit Codes:

• P2101 Throttle Actuator "A" моторун башкаруу схемасынын диапазону / аткаруу
• P2102 "А" дроссель кыймылдаткычы - мотор схемасында төмөн сигнал.
• P2103 Throttle Actuator "A" моторун башкаруу схемасы жогору

Коддун оордугу жана симптомдору

Катуулугу муздатуу системасына тийгизген таасиринен улам, адатта, өтө оор болот. Бул, адатта, электрдик ката болгондуктан, PCM аны толугу менен компенсациялай албайт. Жарым-жартылай компенсация, адатта, кыймылдаткычтын кыймылдаткычтын кыймылсыз ылдамдыгы (адатта 1000 - 1200 айн/мин) бар экенин билдирет.

P2100 кыймылдаткыч кодунун симптомдору төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

• Катачылыктын индикатору күйүк
• Бекитилген боштук ылдамдыгы
• Моторду overclock кылуу мүмкүн эмес
• Газ педалы басылса, дроссель бош туруп калат жана бош режимден ашпайт.

P2100 кодунун себептери

Адатта, бул кодду орнотуунун себеби:

• дроссель жетектөөчү чынжырында ачык - балким
• Дроссель кыймылдаткычынын бузулушу - Ачык чынжырдагы электрдик ката - Мүмкүн
• Туура эмес PCM - Мүмкүн эмес
• ECM ишке киргизүүдө же иштөө учурунда TACMден туура дроссель окууларын албайт.
• ECM TACMди иштен чыгуу режимине коет жана мүмкүн болсо дроссельди жабат.

Диагностика жана оңдоо процедуралары

Жакшы башталыш - бул сиздин унааңыздын техникалык тейлөө бюллетендерин (TSB) текшерүү. Сиздин көйгөй белгилүү өндүрүүчү чыгарган оңдоонун белгилүү көйгөйү болушу мүмкүн жана диагностика учурунда убактыңызды жана акчаңызды үнөмдөшү мүмкүн.

Андан кийин конкреттүү унааңызда дроссель кыймылдаткычын A (TA-A) табыңыз. Бул диск көбүнчө кыймылдаткычтын маңдайына, кыймылдаткычтын үстүнө, дөңгөлөктөрдүн ичине же тосмонун каршысына орнотулат. Табылгандан кийин, туташтыргычты жана зымдарды визуалдуу түрдө текшериңиз. Чийиктерди, жаракаларды, ачык зымдарды, күйүк белгилерин же ээриген пластикти издеңиз. Коннекторду ажыратып, коннектордун ичиндеги терминалдарды (металл бөлүктөрүн) кылдат текшериңиз. Алар күйгөн окшойт же коррозияны көрсөткөн жашыл түскө ээ экенин караңыз. Эгер терминалдарды тазалоо керек болсо, электр контакт тазалагычын жана пластикалык щетка щеткасын колдонуңуз. Терминалдар тийген жерде кургатууга жана электрдик майды колдонууга уруксат бериңиз.

Эгерде сизде сканерлөө куралы бар болсо, DTCтерди эсинен тазалап, P2100 кайтып келерин текшериңиз. Эгерде андай эмес болсо, анда, сыягы, көйгөй туташууда.

Бул өзгөчө код үчүн, бул эң көп таркатылган аймак, бир секундага жакын жетүү катасы бар реле / ​​реле байланыштары.

Эгерде код кайтып келсе, анда дискти жана ага байланыштуу схемаларды текшеришибиз керек болот. Адатта ар бир дроссель кыймылдаткычында 2 зым болот. Адегенде дроссель кыймылдаткычына кетүүчү байлоону ажыратыңыз. Санарип вольт омметрин (DVOM) колдонуп, эсептегичтин бир коргучун дисктин бир терминалына туташтырыңыз. Калган эсептегичти дисктеги башка терминалга туташтырыңыз. Ал ачык же кыска туташуу болбошу керек. Сиздин конкреттүү унааңыздын каршылык мүнөздөмөлөрүн текшериңиз. Эгерде кыймылдаткычтын мотору ачык же кыска болсо (чексиз каршылык же каршылык жок / 0 ом), дроссель кыймылдаткычын алмаштырыңыз.

Эгерде бул сыноо DVOM менен өтсө, анда дроссель кыймылдаткычынын электр схемасында 12В бар экениңизди текшериңиз (кызыл зым актуатордун электр схемасына, кара зым жакшы жерге). Дроссель кыймылдаткычын иштете турган сканерлөө куралы менен, дроссель кыймылдаткычын күйгүзүңүз. Эгерде аткаруучу 12 вольт эмес болсо, анда PCM же релени башкаруучуга өткөргүчтөрүн оңдоңуз, же мүмкүн бузулган PCM.

Эгерде бул нормалдуу болсо, анда дроссель кыймылдаткычында жакшы негиз бар экенине ишениңиз. Сыноо лампасын 12 В батареясына оң (кызыл терминал) менен туташтырыңыз жана сыноочу лампанын экинчи учун газдын кыймылдаткычынын микросхемасына алып келген жерге туташтырыңыз. Дроссель кыймылдаткычын иштетүү үчүн сканерлөө куралын колдонуп, сканер инструменти иштеткен сайын сыноо лампасы күйүп турганын текшериңиз. Эгерде сыноочу лампа күйбөсө, бул чынжырдын туура эмес иштешин көрсөтөт. Эгерде ал жарык берсе, сыноочу лампанын өчүп -күйбөгөнүн текшерүү үчүн кыймылдаткычка бараткан зымдарды байлаңыз.

Эгерде мурунку бардык тесттер өтүп, сиз P2100ди ала берсеңиз, анда, кыязы, дроссель жетегинин бузулгандыгын көрсөтөт, бирок ишке ашпай калган ПКМди дроссель кыймылдаткычы алмаштырылмайынча жокко чыгарууга болбойт. Эгер ишенбесеңиз, квалификациялуу автомобиль диагностикасынан жардам сураңыз. Туура орнотуу үчүн, PCM унаа үчүн программаланган же калибрленген болушу керек.

ДИАГНОЗДОГОН ЖАЛПЫ КАТАЛЫКТАР КОД P2100

• Мүчүлүштүктөрдү бөгөттөө маалыматтарын текшерүүдөн мурун ECM эстутум коддорун тазалаңыз.
• P2100 коддорун оңдоодон кийин ECM коддору тазаланбай жатат.
• дроссель клапандарынын кол менен кыймылы (эстутумда башка коддордун пайда болушуна себеп болот)

КОД P2100 КАНДАЙ ОЛУТТУУ?

P2100 коду кыймылдаткычтын дроссельди ача албастыгын жана унаа бош жүргөнүн көрсөтөт. Бул унааны башкара албай калат.

КОД P2100 КАНДАЙ ОҢДОЙТ?

• Дроссель жетектөөчү түзүлүшүн алмаштыруу
• Зымдарды оңдоо же кыймылдаткычтын түзүлүшүнө туташтыруу.

КАРАЛУУ ҮЧҮН P2100 КОДОСУ БОЮНЧА КОШУМЧА пикирлер

P2100 коду кыймылдаткычтын ички дроссель абалынын сенсорунан башка эң кеңири тараган дроссель кыймылдаткычынын катасы. Диск монтаж катары алмаштырылат. Дроссельдерди кол менен жылдырууга аракет кылуу дроссель иштетип, манжаларыңызга зыян келтириши мүмкүн.

P2100 көйгөй кодун оңдоо

P2100 коду боюнча көбүрөөк жардам керекпи?

Эгерде сиз дагы эле DTC P2100 боюнча жардамга муктаж болсоңуз, анда бул макаланын астындагы комментарийлерге суроо жазыңыз.

ЭСКЕРТҮҮ. Бул маалымат маалыматтык максатында гана берилет. Бул оңдоо рекомендациясы катары колдонулган эмес жана биз сизди кандайдыр бир унаага карата жасаган аракеттериңиз үчүн жооптуу эмес. Бул сайттагы бардык маалыматтар автордук укук менен корголгон.