P2346 Цилиндр 11 Үстүндө тыкылдатуу босогосу

P2346 Цилиндр 11 Үстүндө тыкылдатуу босогосу

OBD-II DTC маалымат жадыбалы

Цилиндр 11 кагуунун босогосунан жогору

P2346 эмнени билдирет?

Бул диагностикалык көйгөй коду (DTC) жалпы берүү коду болуп саналат жана көптөгөн OBD-II унааларына тиешелүү (1996 жана андан кийинки). Бул Мерседес-Бенц, Форд, Спринтер, Ниссан ж.б. камтышы мүмкүн, бирок алар менен чектелбейт, жалпы мүнөзүнө карабастан, так ремонттоо кадамдары моделдин жылына, жасалышына, моделине жана берүү конфигурациясына жараша өзгөрүшү мүмкүн.

Эгерде сиздин унаада P2346 коду сакталып калса, андан кийин иштебеген индикатор лампасы (MIL) болсо, анда бул кыймылдаткычты башкаруу модулу (ПКМ) цилиндрден # 11 кагуу сенсорунун диапазонго кирбеген сигналын тапканын билдирет.

Тыкылдатуу сенсору жеке цилиндрде же цилиндрлер тобунда ашыкча термелүүнү жана ызы -чууну көзөмөлдөө үчүн жооптуу. Тыкылдатуу сенсору төмөнкү чыңалуудагы схеманын бир бөлүгү болуп саналат, ал ызы -чууга химиялык реакцияны колдонот жана мотордун кагылышын аныктоо үчүн титирөөнү түзөт. Кыймылдаткычтын тыкылдашы убакыттан, тыкылдоодон же ички кыймылдаткычтын иштебей калышынан келип чыгышы мүмкүн. Пьезоэлектр кристаллдарынан жасалган заманбап тыкылдатуу сенсору чыңалуунун бир аз жогорулашы менен кыймылдаткычтын ызы -чуусун өзгөртөт. Тыкылдатуу сенсору төмөнкү чыңалуу схемасынын бир бөлүгү болгондуктан, ар кандай өзгөрүүлөр (чыңалуу) ПКМге оңой көрүнөт.

Эгерде PCM тыкылдатуу сенсорунун схемасында күтүлбөгөн чыңалуу деңгээлин аныктаса (цилиндр он бир), P2346 коду сакталат жана MIL жарык болот. MILди жарыктандыруу үчүн бир нече жолу иштебей калышы мүмкүн.

Бул ДТКнын катуулугу кандай?

P2346 сактоо менен, себеби мүмкүн болушунча тезирээк диагноздоо керек. Коддун бул түрүн сактоого салым кошкон симптомдор минималдуудан катастрофага чейин болушу мүмкүн.

Коддун кээ бир белгилери кайсылар?

P2346 көйгөй кодунун симптомдору төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

• Мотордун үнү
• Кыймылдаткычтын иштеши төмөндөдү
• Күйүүчү майдын үнөмдүүлүгү
• Башка тиешелүү коддор
• Белгиленген симптомдор жок болушу мүмкүн

Коддун жалпы себептеринин айрымдары кайсылар?

Бул коддун себептери төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

• Такылдатуу сенсору бузулган
• Мотор туура эмес же күйүүчү майдын түрү туура эмес
• Ачык же кыска туташуу зымдарда же зым коннекторлорунда
• Кыймылдаткычтын иштебей калышынан келип чыккан кыймылдаткычтын үнү
• PCM же программалоо катасы

P2346деги көйгөйлөрдү чечүү үчүн кандай кадамдар бар?

Кыймылдаткычтын туура май менен туура деңгээлде толтурулганын жана иштөө абалын текшериңиз. P2346 диагнозун коюудан мурун, кыймылдаткычтын учкуну сыяктуу чыныгы ызы -чууну оңдоо керек.

P2346 кодун так диагноздоо үчүн сизге диагностикалык сканер, санариптик вольт / омметр (DVOM) жана ишенимдүү унаа маалымат булагы керек болот.

Сиз сакталган кодду, транспорт каражатын (жыл, марка, модель жана кыймылдаткыч) жана табылган симптомдорду кайра чыгаруучу Техникалык Кызмат Бюллетендерин (TSBs) издөө менен убактыңызды жана убактыңызды үнөмдөй аласыз. Бул маалыматты унааңыздын маалымат булагынан тапса болот. Эгерде сиз туура TSBди тапсаңыз, анда ал сиздин көйгөйүңүздү тез чечет.

Сканерди унаанын диагностикалык портуна туташтырып, бардык сакталган коддорду жана тиешелүү тоңдурулган кадр маалыматын алгандан кийин, маалыматты жазыңыз (эгер код үзгүлтүккө учурап калса). Андан кийин, коддорду тазалап, машинаны эки нерсенин бири болгонго чейин текшериңиз; код калыбына келтирилет же PCM даяр режимге кирет.

Эгерде код PCM ушул учурда даяр режимге кирсе, диагноз коюу кыйыныраак болушу мүмкүн, анткени код үзгүлтүккө учурайт. P2346 туруктуулугуна алып келген абал так диагноз коюудан мурун начарлашы керек болушу мүмкүн. Эгерде код калыбына келтирилсе, диагностиканы улантыңыз.

Сиз автомобилдин маалымат булагын колдонуп, туташтыргычтардын көрүнүштөрүн, туташтыргычтын пинуттарын, компоненттердин жайгашуусун, зымдардын диаграммаларын жана диагностикалык блок диаграммаларын (кодго жана унаага байланыштуу) ала аласыз.

Байланышкан зымдарды жана туташтыргычтарды визуалдуу түрдө текшериңиз. Кесилген, күйгөн же бузулган зымдарды оңдоо же алмаштыруу. Кадимки тейлөө зымдарды жана шамдын антерлерин алмаштырууну камтыйт. Эгерде каралып жаткан унаа тюнинг үчүн сунушталган техникалык тейлөө интервалынан тышкары болсо, бузулган шамдын зымдары / өтүктөрү сакталган P2346тин себеби деп шектенип коюңуз.

ПКМди ажыраткандан кийин, тыкылдоо сенсорунун схемасынын үзгүлтүксүздүгүн текшерүү үчүн DVOMду колдонуңуз. Тыкылдатуу сенсору адатта кыймылдаткыч блогуна сайылып калгандыктан, сенсорду алып жатканда муздатуучу зат же май менен күйүп калуудан сак болуңуз. Сенсордун үзгүлтүксүздүгүн текшерип, кайра PCM туташтыргычына.

• P2346 коду, адатта, PCM программалоо катасына, туура эмес тыкылдатуу сенсоруна же учкунга байланыштуу болот.

Тиешелүү DTC талкуулар

• Учурда биздин форумдарда тиешелүү темалар жок. Азыр форумга жаңы тема жазыңыз.

P2346 коду боюнча көбүрөөк жардам керекпи?

Эгерде сиз дагы эле DTC P2346 боюнча жардамга муктаж болсоңуз, анда бул макаланын астындагы комментарийлерге суроо жазыңыз.

ЭСКЕРТҮҮ. Бул маалымат маалыматтык максатында гана берилет. Бул оңдоо рекомендациясы катары колдонулган эмес жана биз сизди кандайдыр бир унаага карата жасаган аракеттериңиз үчүн жооптуу эмес. Бул сайттагы бардык маалыматтар автордук укук менен корголгон.