P2457 Чыгарылган газдын рециркуляциясы муздатуу системасынын иштеши

P2457 Чыгарылган газдын рециркуляциясы муздатуу системасынын иштеши

OBD-II DTC маалымат жадыбалы

Иштетилген газдын кайра айлануусу муздатуу системасынын өзгөчөлүктөрү

Бул эмнени билдирет?

Бул диагностикалык көйгөй коду (DTC) жалпы трансмиссиялык код, бул 1996 -жылдан бери бардык унааларга тиешелүү экенин билдирет (Ford, Dodge, GMC, Chevrolet, Mercedes, VW ж.б.). Жалпы болсо да, конкреттүү оңдоо кадамдары брендге / моделге жараша айырмаланышы мүмкүн.

Эгерде сиздин OBD-II менен жабдылган унаа P2457 кодун көрсөтсө, бул кыймылдаткычты башкаруу модулу (ПКМ) иштетилген газдын рециркуляциясы (EGR) муздатуу тутумунда мүмкүн болгон бузулууларды тапканын билдирет. Бул механикалык же электрдик көйгөй болушу мүмкүн.

EGR тутуму иштелип чыккан газдын бир бөлүгүн экинчи жолу күйгүзүү үчүн кайра коллекторго жеткирүүгө жооптуу. Бул процесс атмосферага чыгарылган азот кычкылынын (NOx) бөлүкчөлөрүнүн санын азайтуу үчүн керек. NOx озон катмарын бузуучу газдардын чыгарылышына салым кошот.

EGR муздатуу системасына болгон муктаждык чектелген (менин билишимче) дизелдик унааларга. Мотор муздатуучу суюктук EGR клапанына кире электе кыймылдаткычтын газдарынын температурасын төмөндөтүү үчүн колдонулат. Иштелген газдын айлануу температурасынын сенсору ПКМге газдын кайра айлануу клапанынын жанындагы газдын температурасынын өзгөрүшү жөнүндө маалымдайт. PCM EGR муздатуу тутуму эффективдүү иштеп жатканын аныктоо үчүн EGR температура сенсорунун жана кошумча газдын температурасы сенсорунун кириштерин салыштырат.

Кирүүчү газды кайра айлантуучу муздаткыч, адатта, сыртында канаттары, муздатуучу суюктуктун кириши жана чыгышы жана борбор аркылуу өтүүчү бир же бир нече түтүкчөлөрү же түтүктөрү бар кичинекей радиаторго (же жылыткычтын өзөгүнө) окшош. Аба муздатуучу заттын температурасын төмөндөтүү үчүн канаттар аркылуу агат (муздаткычтын сырткы диаметри аркылуу агат) жана чыгуучу (муздаткычтын борбору аркылуу агат).

Кошумча газдын температурасы сенсору адатта ылдый түшүүчү түтүктө, ал эми газдын рециркуляциялык температура сенсору газдын кайра айлануу клапанынын жанында жайгашкан. Эгерде EGR температура сенсорунун кириши программаланган спецификацияда болбосо же EGR сенсорунун кириши көмүрчү газдын температурасы сенсорунан бир кыйла төмөн болбосо, P2457 сакталат жана иштебегендиктин индикатор лампасы күйүп калышы мүмкүн.

Симптомдору жана оордугу

P2457 түтүн чыгаруучу системага байланыштуу болгондуктан, бул флеш -код деп эсептелбейт. P2457 кодунун симптомдору төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

• Бул код сакталганда, эч кандай симптомдор жок болушу мүмкүн
• Күйүүчү майдын үнөмдүүлүгү
• Сакталган код
• Жараксыздыктын башкаруу лампасынын жарыктандырылышы
• Муздатуучу агып жатат
• Кирүүчү газдын агып кетиши
• Түтүн газынын температурасы сенсорунун коддору

себептер

Бул кодду коюунун мүмкүн болгон себептери:

• Мотордун муздатуучу деңгээли төмөн
• Иштетилген газдын рециркуляциялык температура сенсору бузулган
• Бузулган газдын температурасы сенсору
• Түтүндүн агуусу
• Түтүн чыккан газдын рециркуляциялык муздаткычы
• Мотордун ысып кетиши

Диагностика жана оңдоо процедуралары

Жакшы башталыш - бул сиздин унааңыздын техникалык тейлөө бюллетендерин (TSB) текшерүү. Сиздин көйгөй белгилүү өндүрүүчү чыгарган оңдоонун белгилүү көйгөйү болушу мүмкүн жана диагностика учурунда убактыңызды жана акчаңызды үнөмдөшү мүмкүн.

Диагностикалык сканердин кээ бир түрү, санариптик вольт/омметр, унааны тейлөө боюнча колдонмо (же эквиваленттүү) жана лазердик көрсөткүчү бар инфракызыл термометр - бул мен P2457 диагнозун коюу үчүн колдоно турган куралдар.

Мен EGR температура сенсоруна жана чыккан газдын температурасы сенсоруна байланышкан зымдарды жана коннекторлорду визуалдык текшерүүдөн баштасам болот. Ысыткан түтүктөрдүн жана коллекторлордун жанындагы зымдарды байлап коюңуз. Улантуудан мурун батарейканы жүк астында текшериңиз, батарея терминалдарын, батарея кабелдерин жана генератордун чыгышын текшериңиз.

Мен сканерди машинага туташтырып, бардык сакталган коддорду алууну жана ушул убакта кадр маалыматтарын тоңдурууну жакшы көрөм. Маалыматты жазып алыңыз, анткени ал үзгүлтүксүз код болуп чыкса сизге керек болушу мүмкүн.

Мен сканердин маалымат агымын көзөмөлдөп, EGR чындыгында муздап жатканын аныктадым. Тезирээк жана так жооп берүү үчүн керектүү маалыматты гана камтыган маалымат агымын тарыткыла. Эгерде сканер температуранын чыныгы көрсөткүчтөрү спецификациянын чегинде экенин көрсөтсө, PCM же PCM программалоодо ката бар деп шектенүү керек.

Эгерде иштетилген газдын рециркуляциялык температура сенсорунун көрсөткүчтөрү так эмес же чектен чыкса, сенсорду өндүрүүчүнүн сунуштарына ылайык текшериңиз. Сенсорду өндүрүүчүнүн талаптарына жооп бербесе алмаштырыңыз. Эгерде сенсор жакшы абалда болсо, EGR температура сенсорунун схемасын сынап көрүңүз. DVOM менен текшерүүдөн мурун, байланышкан бардык контроллерлерди ажыратыңыз. Зарылчылыгына жараша ачык же кыска микросхемаларды оңдоо же алмаштыруу.

Эгерде EGR температура сенсорунун электр системасы туура иштеп жатса, инфракызыл термометрди колдонуп, EGR муздатуучу кирүүчү жана EGR муздаткычтык чыгуучу газдын температурасын текшериңиз (кыймылдаткыч иштеп турганда жана нормалдуу иштөө температурасында). Алынган натыйжаларды өндүрүүчүнүн спецификациясы менен салыштырыңыз жана керек болсо, бузук компоненттерди алмаштырыңыз.

Кошумча диагностикалык эскертүүлөр:

• Сатуудан кийинки үн өчүргүчтөр жана башка соруу системасынын компоненттери газдын температурасынын өзгөрүшүнө алып келиши мүмкүн, бул болсо бул коддун сакталышына алып келиши мүмкүн.
• Жетишсиз дизелдик бөлүкчөлөрдүн чыпкасы (DPF) менен шартталган арткы басым көйгөйлөрү P2457 сактоо шарттарына таасирин тийгизери белгилүү.
• Бул кодду аныктоого аракет кылардан мурун DPF менен байланышкан диагностикалоо жана оңдоо коддору.
• Эгерде EGR тутуму EGR кулпу комплектинин жардамы менен өзгөртүлгөн болсо (учурда OEM жана сатыктан кийин сатылып жатат), коддун бул түрүн сактоого болот.

Тиешелүү DTC талкуулар

• 2014 VW Passat 2.0TDI P2457 - Баасы: + RUB XNUMXVW Passat 2014 TDI 2.0 үчүн муздатуучу агымдын схемасы барбы? Кен башка күнү өтө ысып кеткен жана P2457 коду бар кыймылдаткычтын жарыгы (EGR муздатуу көрсөткүчү) күйүп -күйбөгөнүн текшерет. Бекер ылдамдыкта сарайда жакшы иштейт, температура 190 чейин көтөрүлөт жана ошол жерде калат. Башка күнү мен байкадым ... 

P2457 коду боюнча көбүрөөк жардам керекпи?

Эгерде сиз дагы эле DTC P2457 боюнча жардамга муктаж болсоңуз, анда бул макаланын астындагы комментарийлерге суроо жазыңыз.

ЭСКЕРТҮҮ. Бул маалымат маалыматтык максатында гана берилет. Бул оңдоо рекомендациясы катары колдонулган эмес жана биз сизди кандайдыр бир унаага карата жасаган аракеттериңиз үчүн жооптуу эмес. Бул сайттагы бардык маалыматтар автордук укук менен корголгон.