P2559 Жогорку сигнал деңгээлинин сенсору / кыймылдаткычтын муздатуучу суюктугу

P2559 Жогорку сигнал деңгээлинин сенсору / кыймылдаткычтын муздатуучу суюктугу

OBD-II DTC маалымат жадыбалы

Кыймылдаткычтын муздатуучу деңгээлинин сенсорунда / которгуч чынжырында сигналдын жогорку деңгээли

Бул эмнени билдирет?

Бул көптөгөн OBD-II унааларына тиешелүү 1996-жылкы жана андан кийинки генералдык Powertrain диагностикалык көйгөйлөр коду (DTC). Бул Audi, Ford, BMW, Lincoln, Chrysler ж.

OBD-II DTC P2559 жана аны менен байланышкан коддор P2556, P2557 жана P2558 кыймылдаткычтын муздатуучу деңгээлинин сенсоруна жана / же которуу схемасына байланыштуу.

Кээ бир унаалар муздатуучу деңгээлдеги сенсор же которгуч менен жабдылган. Ал, адатта, сиздин газ басымын өлчөөчү жөнөтүүчү аппаратыңызга окшош кандайдыр бир сүзгүчтү колдонуу менен иштейт. Эгерде муздатуучу заттын деңгээли белгилүү бир деңгээлден төмөн түшүп кетсе, бул схеманы бүтүрөт жана PCMге (Powertrain Control Module) бул кодду коюуну айтат.

PCM муздатуучу деңгээлдеги сенсордун / которгучтун схемасындагы чыңалуунун же каршылыктын кадимки күтүлгөн диапазондон тышкары өтө жогору экенин аныктаганда, P2559 коду коюлат жана кыймылдаткычтын жарыгын же муздатуучу / ысып кетүү деңгээлинин төмөндүгү күйүп кетиши мүмкүн.

Бул ДТКнын катуулугу кандай?

Бул коддун катуулугу орточо, анткени эгерде кыймылдаткычтын муздатуучу деңгээли өтө төмөн түшүп кетсе, мотор ысып кетиши жана олуттуу зыян келтириши мүмкүн.

Коддун кээ бир белгилери кайсылар?

P2559 көйгөй кодунун симптомдору төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

• Муздатуучу заттын эскертүүчү чырагы күйүп турат
• Мотор жарыгы күйгөнүн текшериңиз

Коддун жалпы себептеринин айрымдары кайсылар?

Бул P2559 кодунун себептери төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

• Муздаткычтын деңгээлинин сенсорунун же которгучунун бузулушу
• Туура эмес же бузулган муздатуучу деңгээлдеги сенсор / которгуч зымдары
• Коррозияга учураган, бузулган же бош коннектор
• Бузулган сактандыргыч же секиргич (эгер бар болсо)
• PCM бузулган

P2559деги көйгөйлөрдү чечүү үчүн кандай кадамдар бар?

Кандайдыр бир көйгөйдү чечүүдөгү биринчи кадам-бул машинага тиешелүү Техникалык Кызмат Бюллетендерин (TSBs) жыл, кыймылдаткыч / берүү модели жана конфигурациясы боюнча карап чыгуу. Кээ бир учурларда, бул сизге туура багытты көрсөтүү менен узак мөөнөттүү келечекте көп убакытты үнөмдөйт.

Экинчи кадам - ​​кыймылдаткычтын муздаткыч деңгээлин контролдоо схемасы менен байланышкан бардык компоненттерди табуу жана ачык физикалык зыянды издөө. Бул сенсор же өчүргүчтүн мүмкүн болгон жерлери муздаткыч резервуарды, толуп кеткен резервуарды же радиаторду камтышы мүмкүн. Унааңыздагы жайгашкан жерди аныктоо үчүн атайын унаа оңдоочу нускаманы караңыз.

Тиешелүү зымдарды чийүү, сүрүлүү, жылаңач зымдар же күйгөн жерлер сыяктуу ачык кемчиликтерди текшерүү үчүн кылдат визуалдык текшерүү жүргүзүңүз. Андан кийин, туташтыргычтарды жана байланыштарды коопсуздуктун, коррозиянын жана контакттардын бузулушуна текшерүүңүз керек. Бул процесс бардык электрдик туташтыргычтарды жана бардык компоненттерге, анын ичинде PCMге туташууларды камтышы керек. Күйүүчү майдын коопсуздугунун конфигурациясын текшерүү үчүн унааңыздын атайын маалымат баракчасына кайрылыңыз жана чынжырдын сактандыргычы же эрүүчү шилтемеси бар -жогун текшериңиз.

Өркүндөтүлгөн кадамдар

Кошумча кадамдар унаага өзгөчө мүнөздүү болуп калат жана так аткарылышы үчүн тиешелүү заманбап жабдууларды талап кылат. Бул процедуралар санарип мультиметрди жана унаага тиешелүү техникалык маалымдама документтерин талап кылат. Бул учурда, мунай басымын өлчөөчү көйгөйдү чечүү процессин жеңилдетет.

Бул макала маалыматтык максаттарда гана арналган жана сиздин унааңыз үчүн конкреттүү техникалык маалыматтар жана кызмат бюллетендери ар дайым артыкчылыктуу болушу керек.

Тиешелүү DTC талкуулар

• Учурда биздин форумдарда тиешелүү темалар жок. Азыр форумга жаңы тема жазыңыз.

P2559 коду боюнча көбүрөөк жардам керекпи?

Эгерде сиз дагы эле DTC P2559 боюнча жардамга муктаж болсоңуз, анда бул макаланын астындагы комментарийлерге суроо жазыңыз.

ЭСКЕРТҮҮ. Бул маалымат маалыматтык максатында гана берилет. Бул оңдоо рекомендациясы катары колдонулган эмес жана биз сизди кандайдыр бир унаага карата жасаган аракеттериңиз үчүн жооптуу эмес. Бул сайттагы бардык маалыматтар автордук укук менен корголгон.