Батарейканын уюлдугу алдыга же артка кандайча аныкталат
Категориясыз

Батарейканын уюлдугу алдыга же артка кандайча аныкталат

Заманбап унаалар кыймылдаткычты иштетүү үчүн зарыл болгон, заряддалуучу кислота батареялары (аккумуляторлор) менен жабдылган. Батарейка учкун чыгаруу үчүн керектүү энергияны берет - учкун от алдырат - кыймылдаткыч иштей баштайт, бир эле учурда калыбына келтирилет батарея заряды.

Унаанын батарейкасы - кыймылдаткычы өчүрүлгөн туруктуу ток булагы, ошондой эле борттогу электр шаймандарын кубаттоо үчүн колдонулат: чылым күйгүзгүч, аудио тутум, панелдин жарыгы. Полярдуулук DC булактарына мүнөздүү - оң жана терс уюл терминалдарынын болушу. Полярдуулук, башкача айтканда, терминалдардын салыштырмалуу абалы, эгер уюл терминалдары чынжыр менен туташтырылса, электр тогу кайсы багытта агарын аныктайт.

Батарейканын уюлдугу алдыга же артка кандайча аныкталат

Ток агымынын багытын сезгич электр шаймандары бар. Учкундар, өрт, электр жабдууларынын иштен чыгышы - кетирилген ката үчүн жаза.

Мындан тышкары, ток агымынын багыты электрдин татаал электромагниттик мүнөзүнө байланыштуу бир катар физикалык таасирлерди жаратат. Каралып жаткан батарейканы күнүмдүк пайдалануу жана техникалык тейлөө масштабында бул таасирлер байкалаарлык ролду ойнобойт.

Алга же артка полярдуулукту кантип аныктоого болот

Ошентип, учурдагы агымдын багыты маанилүү. Ата мекендик өндүрүштөгү автоунааларга жана чет өлкөлүк унааларга орнотулган стандарттуу батарейкалардын ортосунда айырма бар экендигин белгилей кетүү керек:

  • чет элдик автоунааларда - тескери полярдуулуктун батареясы;
  • ата мекендик автоунааларда - түз полярдуулуктун батареясы.

Мындан тышкары, толугу менен экзотикалык долбоорлор бар, мисалы, "америкалыктар" деп аталат, бирок алар Америкада дагы, Европада дагы тамыр жайган жок.

Тескери полярдуулукту түздөн-түз полярдуулук менен батарейкадан кантип айырмалоого болот?

Сыртынан, ар кандай уюлдуулуктагы кайрадан заряддалуучу батареялар дээрлик бирдей. Эгер сиз батарейканын полярлыгына кызыгып жатсаңыз, аны алдыңкы жагы менен өзүңүзгө буруңуз (терминалдар сизге жакыныраак). Алдыңкы жагы көбүнчө өндүрүүчүнүн логотиби түшүрүлгөн стикер менен белгиленет.

  • Эгерде "плюс" сол жакта, ал эми "минус" оң жакта болсо, уюлдуулук түз.
  • Эгерде оң жагында "плюс", ал эми сол жагында "минус" болсо, уюлдуулук тескери болот.

Батарейканын уюлдугу алдыга же артка кандайча аныкталат

Ошондой эле, сатып алууда каталогго же консультантка кайрылсаңыз болот - техникалык документтерде продукт жөнүндө ар тараптуу маалымат камтылышы керек. Мындан тышкары, батарейканын кыймылдаткычка жакын жайгашкан жерин эске алуу керек. Акыр-аягы, зымдарды узартууга болот.

Батареяны туура эмес туташтыруунун кесепеттери

Ката кетирген чыгым көп болушу мүмкүн. Батарейканы туура эмес туташтыруу коркунучу кандай?

  • Жабуу. Учкундар, түтүн, катуу чыкылдатуулар, күйгүзүлгөн сактандыргычтар - бул сиздин туура эмес иш кылганыңыз жөнүндө ачык-айкын сигналдар.
  • Fire. Автомобилдин кадимки батарейкасында көп энергия топтолот, ал эми жабык болгондо анын бардыгы чыгып калат. Зымдар токтоосуз эрийт, өрүм өрттөнөт - акыры, мотор күйүүчү майдын жанында! Унаанын ичиндеги пластик өзгөчө коркунучтуу.
  • Overdriving. Батарейка жөн эле начарлап кетет.
  • Борттогу компьютердин аягы (электрондук башкаруу блогу). Заманбап унаа электроника менен толтурулган. Ал жөн эле күйүп кетиши мүмкүн - андан кийин унаа күйбөй калат. Тактаны оңдоп-түзөөгө туура келет - бул арзан эмес.
  • Генератордун аягы. Эгерде генератор бузулган болсо, батареяны кыймылдаткыч зарядга албайт.
  • Сигнал... Триггерлер күйүп кетиши мүмкүн.
  • Зымдар. Эритилген зымдарды алмаштыруу же жылуулоо керек.

Батарейканын уюлдугу алдыга же артка кандайча аныкталат

Бактыга жараша, көптөгөн заманбап унааларда коопсуздук диоддору бар - кээде алар жардам беришет. Кээде жок.

Мен батарейканы туура эмес уюлдуулук менен сатып алдым - эмне кылуу керек?

Эң оңой жолу - аны кайтарып берүү. Же сатуу, чындыгында, алар сатып алууда ката кетиришти, батарейканын орду, жаңы деп. Аны уяда 180 ° буруп коюу оңой эмес: уя көбүнчө асимметриялуу болот.

Эреже боюнча, терминалдарга кеткен зымдардын узундугу, мисалы, түз полярдуулуктун батарейкасына туташуу үчүн жетиштүү болуп эсептелет. Бирок батарейканы тескери полярдуулук менен туташтыруу үчүн бул узундук жетишсиз.

Чыгуу - узартуу. Кантсе да, зымдар жылуулоочу металл өткөргүч гана. Эгер сиз ширетүүчү үтүктү жакшы билген болсоңуз, анда зымдарды өзүңүз өстүрүп көрүңүз. Кабелдин көлөмүнө көңүл буруңуз.

Батарейканы тандоодо эмнени караш керек?

Батарейканын уюлдугу алдыга же артка кандайча аныкталат

Туура тандоого жардам бере турган белгилерди санап көрөлү - жана келечекте электр зымдарын көтөрүү же батарейканы кайра сатуу менен алектенбеңиз:

  • Өлчөм. Эгерде сатылып алынган батарейканын өлчөмдөрү унаанын уясына туура келбесе, анда андан ары ой жүгүртүү автоматтык түрдө маанисиз болуп калат.
  • Кубат. Ампер-саатта өлчөнөт. Унаанын кыймылдаткычы канчалык күчтүү болсо, батарея ошончолук кубаттуу болот. Өтө алсыз болгон батарея узак убакытка чейин иштебейт жана анын иштөөсү бою начар иштейт. Өтө күчтүү, экинчи жагынан, борттогу электр генераторунан толук кубат албай калат жана акыры, иштебей калат.
  • Тейлөө мүмкүнчүлүгү. Албетте, мыкты батарея моделдери мөөр басып, техникалык тейлөө талап кылынбайт.
  • Polarity. Унаага туура келиши керек.
  • Муздак Кривинг Агымы - Канчалык жогору болсо, батарея кыш мезгилинде ошончолук жакшы иштейт.

Сапаттуу батарейканы тандасаңыз, унааңыз узак убакытка чейин иштейт.

Комментарий кошуу