P2607 Киргизүү аба жылыткыч B Circuit төмөн
ыраазы
P2607 Киргизүү аба жылыткыч B Circuit төмөн
OBD-II DTC маалымат жадыбалы
Кирүүчү аба жылыткыч "В" схемасы төмөн
Бул эмнени билдирет?
Бул жалпы трансмиссиянын диагностикалык көйгөйлөр коду (DTC), адатта, Chevrolet GMC (Duramax), Ford (Powerstroke), Honda, Nissan, Dodge ж.
Бул код "В" кирүүчү аба жылыткычынын схемасында бузулуу менен байланышкан бир катар мүмкүн болгон коддордун бири. Кирүүчү аба жылыткычы дизелдик кыймылдаткычтын баштоо процессине жардам берген маанилүү компоненти болуп саналат. Күч түзүмүнүн башкаруу модулу (PCM) "B" алуу аба жылыткыч схемасынын көйгөйлөрү үчүн орното ала турган төрт код P2605, P2606, P2607 жана P2608 болуп саналат.
Аба соргуч эмне үчүн?
"В" соргуч аба жылыткычы дизелдик кыймылдаткычтын иштешин жана ар кандай температурада иштөөсүн жеңилдетүү үчүн жылуу аба менен камсыз кылган компоненттерди иштетүү үчүн иштелип чыккан. Аба жылыткычынын типтүү схемасы жылытуучу элементти, релени, температура сенсорун жана жок дегенде бир желдеткичти камтыйт. Аба каналдары жылуу абаны кабыл алууга багыттоо үчүн да керек, жана электрдик туташуулар жана зымдар бул компоненттерди көзөмөлдөйт.
DTC P2607 "В" кабыл алуу аба жылыткычынын схемасынан сигнал аз болгондо ПКМ тарабынан коюлат. Район диапазондо эмес, туура эмес компонентти камтышы мүмкүн же аба агымы туура эмес болушу мүмкүн. Райондо физикалык, механикалык же электрдик болушу мүмкүн болгон ар кандай мүчүлүштүктөр болушу мүмкүн. Конкреттүү унааңыз үчүн кайсы "В" схемасы экенин аныктоо үчүн унааңызды оңдоо боюнча атайын колдонмого кайрылыңыз.
Бул жерде аба алуунун мисалы: 
Коддун оордугу жана симптомдору
Бул коддун катуулугу адатта орточо, бирок конкреттүү маселеге жараша олуттуу болушу мүмкүн.
P2607 DTC симптомдору төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:
- Мотор иштебейт
- Адаттагыдан көбүрөөк баштоо убактысы
- Check Engine жарыгы күйүк
- Төмөнкү температурада иштебейт
- Мотор дүкөндөрү
себептер
Адатта, бул коддун потенциалдуу себептери төмөнкүлөрдү камтыйт:
- Жылытуучу элементтин релеси бузулган
- Детективдик жылытуучу элемент
- Температура сенсорунун бузулушу
- Дат же бузулган туташтыргычы
- Бузулган же чектелген аба каналы
- Туура эмес же бузулган зымдар
- Вентилятордун мотору бузулган
- PCM бузулган
Ар кандай аба алуу стили: 
Оңдоонун эң кеңири таралган түрлөрү кайсылар?
- Жылытуучу элементти алмаштыруу
- Температура сенсорун алмаштыруу
- Жылытуучу элементтин релесин алмаштыруу
- Контекторлорду коррозиядан тазалоо
- Зымдарды оңдоо же алмаштыруу
- Бузулган аба түтүктөрүн алмаштыруу
- Кыймылдаткычтын моторун алмаштыруу
- Жаркылдоо же PCM алмаштыруу
Диагностика жана оңдоо процедуралары
Кандайдыр бир көйгөйдү чечүүдөгү биринчи кадам-бул машинага тиешелүү Техникалык Кызмат Бюллетендерин (TSBs) жыл, модель жана электр станциясы боюнча карап чыгуу. Кээ бир учурларда, бул туура багытты көрсөтүү менен узак мөөнөттүү келечекте көп убакытты үнөмдөйт.
Кирүүчү аба же кыймылдаткычтын температурасы өндүрүүчүнүн чегинен жогору болсо, аба жылытуу схемасы автоматтык түрдө иштебеши мүмкүн. Район сканерден КҮЙГҮЗҮЛГӨН болсо же күч кол менен иштетилсе иштетилиши керек.
Мунун негизги кадамдары
- Жылытуучу элементтин күйгүзүлгөнүн текшериңиз. ЭСКЕРТҮҮ: Элементке же жылуулук калканчына тийбеңиз.
- Күйгүзүп күйгүзүү үчүн үйлөөчү моторду текшериңиз.
- Чыныгы байланыштарды жана зымдарды ачык кемчиликтери үчүн визуалдуу түрдө текшериңиз.
- Аба кемелеринин абалын ачык кемчиликтер үчүн текшериңиз.
- Электр туташууларын коопсуздук жана коррозия үчүн текшериңиз.
Өркүндөтүлгөн кадамдар
Кошумча кадамдар унаага өзгөчө мүнөздүү болуп калат жана так аткарылышы үчүн тиешелүү заманбап жабдууларды талап кылат. Бул процедуралар санарип мультиметрди жана унаага тиешелүү техникалык маалымдама документтерин талап кылат. Чыңалуу талаптары машинанын конкреттүү чыгарылган жылына, моделине жана дизелдик кыймылдаткычына жараша болот.
Атайын текшерүүлөр:
Эскертүү. MAF колдонмолорунда, абанын температурасы сенсор сенсордун корпусуна бириктирилген. Сенсор менен байланышкан туура казыктарды аныктоо үчүн маалымат барагына кайрылыңыз.
Атайын текшерүүлөр техникалык колдонмону же онлайн маалымдама материалдарын колдонуу менен унаага байланыштуу көйгөйлөрдү чечүү боюнча сунуштарды колдонуу менен жүргүзүлүшү керек. Бул кадамдар туура аба ырайынын ичине кирүүчү аба жылыткычынын схемасындагы ар бир компоненттин күчүн жана негизин текшерүү процессинде сизге жол көрсөтөт. Эгерде чыңалуу иштебеген компонентке дал келсе, анда, балким, бул компонент бузулган жана аны алмаштыруу керек. Эгерде схеманы иштетүү үчүн эч кандай күч болбосо, үзгүлтүксүз текшерүү туура эмес зымдарды же тетиктерди аныктоо үчүн талап кылынышы мүмкүн.
Бул макалада камтылган маалымат туура эмес иштөөчү аба жылыткычынын схемасы менен көйгөйүңүздү чечүү үчүн сизге туура багыт көрсөтүүгө жардам берди деп үмүттөнөбүз. Бул макала маалыматтык максаттарда гана колдонулат жана транспорт үчүн конкреттүү техникалык маалыматтар жана кызмат бюллетендери ар дайым артыкчылыктуу болушу керек.
Тиешелүү DTC талкуулар
- Dodge 2500 Year 2003 Diesel Cumins Codes P0633 P0541 P2607Салам балдар: Менин жүк ташуучу унаам 2003-жылкы Dodge Diesel 2500. пайда болгон коддор бар. Жүк ташуучу унаа оодарылып, бирок башталбайт. Биз аны өзүбүз сканерден өткөрдүк жана коддор: P0633 - Ачкыч программаланган эмес. P0541 - төмөн чыңалуу, аба соргуч №1 реле, үчүнчү код - P2607 - бул сан эмне экенин билбейм ...
P2607 коду боюнча көбүрөөк жардам керекпи?
Эгерде сиз дагы эле DTC P2607 боюнча жардамга муктаж болсоңуз, анда бул макаланын астындагы комментарийлерге суроо жазыңыз.
ЭСКЕРТҮҮ. Бул маалымат маалыматтык максатында гана берилет. Бул оңдоо рекомендациясы катары колдонулган эмес жана биз сизди кандайдыр бир унаага карата жасаган аракеттериңиз үчүн жооптуу эмес. Бул сайттагы бардык маалыматтар автордук укук менен корголгон.
