P2803 Transmission Range Sensor B Circuit Жогорку

P2803 Transmission Range Sensor B Circuit Жогорку

Башкы бет »Коддор P2800-P2899» P2803

OBD-II DTC маалымат жадыбалы

Берүүнүн диапазону B Sensor Circuit Жогорку Сигнал

Бул эмнени билдирет?

Бул жалпы берүү коду, ал 1996 -жылдан баштап бардык маркаларды / моделдерди камтыйт. Бирок, конкреттүү мүчүлүштүктөрдү аныктоо кадамдары унаага жараша өзгөрүшү мүмкүн.

Бул трансмиссиянын кичи тобундагы жалпы диагностикалык көйгөй коду (DTC). Бул "B" тибиндеги DTC, бул Powertrain башкаруу модулу (PCM) же powertrain башкаруу модулу (TCM) кодду коюу шарттары удаалаш эки ачкыч тизмегинде аныкталмайынча, кыймылдаткычтын текшерүүсүнүн жарыгын жарык кылбайт дегенди билдирет. (ачкычты өчүрүү, өчүрүү)

PCM же TCM тиш рычагынын абалын аныктоо үчүн кулпу ачкычы деп аталган өткөргүч диапазонун сенсорун колдонот. Эгерде ал 30 секунддан ашык эки тиштүү позицияны көрсөткөн сигналдарды алса, P2803 орнотулат. Эгерде бул эки жолу катары менен кайталанса, анда кыймылдаткычтын жарыгы күйөт жана трансмиссия коопсуз же авариялык режимге өтөт.

Тышкы берүү диапазону сенсорунун (TRS) мисалы: Дорман тарабынан жазылган TRS сүрөтү

Симптомдор жана коддун катуулугу

Үчүнчү редуктордо башталышына байланыштуу толук токтогондон кийин кыймылдаткычтын жарыгы PTO жок болгондо күйөт.

Айдоону улантуу трансмиссияга олуттуу зыян келтириши мүмкүн. Мен ички редуктордун кымбат ремонтуна жол бербөө үчүн аны дароо оңдоону сунуштайм.

себептер

Бул кодду коюунун мүмкүн болгон себептери:

• "В" өткөргүч диапазонундагы сенсор.
• Кабелдин / редуктордун туура эмес туураланышы
• Бузулган зымдар
• "В" диапазонунун туура эмес орнотулушу
• (Сейрек) PCM же TCM катасы

Диагностика жана оңдоо процедуралары

Өткөрүү диапазону сенсору күйгүзгүчтөн он эки вольт сигналын алат жана кайра PCM / TCMге сигналды жөнөтөт, ал тандалган нөөмөт абалына туура келет.

Менин тажрыйбамда, бул коддун эң көп таралган себептери ката диапазону же туура эмес кабель / смена рычагын тууралоо болгон.

Бул "В" схемасын текшерүү сканерлөө куралы менен эң оңой, бирок эгер ал жок болсо, дагы бир нече нерселерди текшере аласыз. Кыймылдаткычты өчүрүп күйгүзүңүз. (KOEO) Санариптик вольт омметр менен, сенсор туташтырылганда сенсорду сыноо аркылуу ар бир кайтарым схеманы жекече текшере аласыз. Жардамчыга ар бир тишти кезеги менен алмаштырыңыз. Ар бир сигнал схемасы бир жана бир позицияда гана энергияга ээ болушу керек. Эгерде чыңалуу бир нече тиштүү позицияларда кандайдыр бир схемада болсо, диапазондун сенсорунун туура эмес экенинен шектениңиз.

Менин тажрыйбамда, мен эч качан PCM / TCM диапазон сенсоруна байланыштуу кандайдыр бир DTC пайда болгонун көргөн эмесмин. Бул мүмкүн эмес дегенди билдирбейт, анткени бул мүмкүн эмес. Бирок, мен диапазондун сенсорунун кыска туташуусунан бузулган PCM / TCM катасын көрдүм. Эгерде сиз PCM / TCMдеги бузулуулардан шектенсеңиз, ошол эле зыян келтирбөө үчүн жаңысын орнотуудан мурун анын бузулушунун себебин табууну унутпаңыз.

Байланышкан берүү диапазону сенсорунун коддору P2800, P2801, P2802 жана P2804.

Тиешелүү DTC талкуулар

• Учурда биздин форумдарда тиешелүү темалар жок. Азыр форумга жаңы тема жазыңыз.

P2803 коду боюнча көбүрөөк жардам керекпи?

Эгерде сиз дагы эле DTC P2803 боюнча жардамга муктаж болсоңуз, анда бул макаланын астындагы комментарийлерге суроо жазыңыз.

ЭСКЕРТҮҮ. Бул маалымат маалыматтык максатында гана берилет. Бул оңдоо рекомендациясы катары колдонулган эмес жана биз сизди кандайдыр бир унаага карата жасаган аракеттериңиз үчүн жооптуу эмес. Бул сайттагы бардык маалыматтар автордук укук менен корголгон.