Пандемия жаңы унаа базарды кыйратты

Кырсык апрель айындагы чектөөлөрдү бир айга саткандан кийин белгилүү болду

Европадагы унаа рыногу апрель айында төмөндөөнү улантып, жаңы коронавирустун жайылышына каршы күрөшүү боюнча карантиндик чаралардан улам жылына 76,3% га кыскарган. Бул тууралуу Европалык автомобиль өндүрүүчүлөр ассоциациясынын (EAAP - ACEA) бүгүнкү баяндамасында айтылды, деп жазат dir.bg порталы.

Апрель, чектөөлөр менен биринчи толук ай, мындай статистика сакталып тургандыктан, унаа суроо-талаптын ай сайын эң күчтүү төмөндөшүнө алып келди. ЕБдеги көпчүлүк сатуу борборлору жабылгандыктан, сатылган жаңы унаалардын саны 1-жылдын апрель айында 143 миллион 046 миң 2019дан өткөн айда 270 миң 682ге чейин кыскарган.

Европа Бирлигинин 27 базарынын ар бири апрель айында эки орундуу болуп түштү, бирок Италия жана Испания эң чоң жоготууларга учурады, анткени жаңы автоунаалардын каттоосу 97,6% жана 96,5% га төмөндөгөн. Башка ири базарларда Германияда суроо-талап 61,1% га, Францияда 88,8% га төмөндөгөн.

2020-жылдын январь айынан апрель айына чейин Европа Бирлигинде коронавирустун март жана апрель айларынын жыйынтыгы боюнча таасирине байланыштуу жаңы автоунааларга суроо-талап 38,5% га төмөндөгөн. Ушул мезгил аралыгында ЕСтин төрт негизги базарларынын үчүндө каттоо эки эсеге кыскарган: Италия -50,7%, Испания -48,9% жана Франция -48,0%. Германияда 31,0-жылдын алгачкы төрт айында суроо-талап 2020% га төмөндөгөн.

Жаңы унаалардын каттоосу март айында 55,1% га төмөндөгөн

Болгарияда быйыл апрель айында 824 жаңы унаа сатылган, өткөн жылдын апрель айында 3008 унаа 72,6% азайган. Европа Автоунаа Ассоциациясынын маалыматтары 2020-жылдын январынан апрелине чейин 6751 11 жаңы унаа сатылганын көрсөтүп турат, 427-жылдын ушул эле мезгилиндеги 2019 40,9 жаңы унаа XNUMX% азайган.

Бренддердин абалы кандай?

Француз тынчсыздануулары өзгөчө катуу жабыркады, 2020-жылдын ушул мезгилине салыштырмалуу 2019-жылдын январь-апрелинде төмөндөө абдан катуу болду. Dacia, Lada жана Alpine бренддери менен Renault тобунун жеткирүүлөрү 47%га төмөндөдү. Апрелде гана (жылдык негизде) төмөндөө 79%ды түзөт.

Peugeot, Citroen, Opel/Vauxhal жана DS бренддери менен PSA боюнча - төрт айлык төмөндөө 44,4%ды, ал эми апрелде - 81,2%ды түздү.

Европадагы эң ири автоунаа тобу, Skoda, Audi, Seat, Porsche жана Bentley, Bugatti, Lamborghini сыяктуу башка бренддер менен бирдей бренд менен VW Group дээрлик 33% га (апрель айында 72,7%га төмөндөгөн).

Daimlerin Mercedes жана Smart бренддери менен төмөндөшү 37,2% (апрель айында 78,8%). BMWBMW Group - 27,3% (апрелде - 65,3%).

Кандай божомолдор

Эл аралык Moody's рейтинг агенттиги дүйнөлүк автоунаа рыногундагы божомолун кайрадан карап чыгып, эми Европада жылдык 30% га, АКШда 25% га төмөндөөнү күтүп жатат. Кытай рыногу "гана" 10% га кыскарат.

Сатууну көбөйтүү үчүн, автоунаа чыгаруучу компаниялар жана субподрядчиктер өкмөттүн жаңы субсидияларын алууга аракет кылып жатышат