Peugeot 807 2.2 HDi FAP Premium
Унаанын кичинекей экенине карабастан, өндүрүүчүлөр анын үй -бүлөлүк мүнөзүн баса белгилешет. Негизи, бул чындык жана бул каалоолорго, талаптарга жана айрыкча бюджетке көз каранды, бирок абсолюттук карасаңыз, мындай Peugeot менен кичине нерсенин баары жашыра алат.
PDF тестин жүктөп алыңыз: Peugeot Peugeot 807 2.2 HDi FAP Premium
Peugeot, Citroën, Fiat же Lancia болобу, бул орточо европалык үй-бүлө үчүн идеалдуу үй-бүлөлүк унаа: эң сонун жеткиликтүүлүк, өтө кенен интерьер, мыкты колдонууга ыңгайлуулугу, эң сонун ийкемдүүлүгү жана - бул учурда - жакшы көрсөткүч.
Алар бүгүнкү күнгө чейин эң өнүккөн Pees турбодизелине татыктуу, 2 литрлик би-турбо кыймылдаткычы ушунчалык көп моментти жана кубаттуулукту бере алгандыктан, айдоочуга өтө чоң талаптар коюлганда да алар эч качан түгөнбөйт. Чоң фронталдык аймак да (аэродинамика), дээрлик 2 тонна масса да 1 Ньютон метр моментти токтотпойт, ошондуктан, жок дегенде, саатына 8 километрге чейин мындай 370 газдын кичине кошулушу менен жылбайт.
Анын эң сонун өзгөчөлүгү – татаалдык: ал өзүнүн турбиналык (же кош турбиналык) мүнөзүн ийгиликтүү жашырат; дем алуу үчүн ага бир-эки көз ирмем талап кылынышы мүмкүн, бирок анын дем алуу жөндөмү кескин жана катуу, бирок чечкиндүү түрдө жогорулайт.
Чоң толеранттуулук менен, айдоочу салмагы жана аэродинамикалык рамкаларды эске алуу менен, ошондой эле бир кыйла жагымдуу күйүүчү май керектөөсүн эске алуу менен, каалаган убакта бардык мазмуну менен денени чечкиндүү ылдамдатууга даяр экендигине ишене алат.
Биздин тестте керектөө 12 километрге 100 литрден ашкан эмес, бирок кээде биз өтө кечиримдүү эмеспиз. Экономикалык жактан шаардын сыртына чыгып баратканда, бул 807 100 километрге сегиз литрден аз болгонуна ыраазы болуп, биз дагы ылдамдыкты басаңдаткан жокпуз.
Ал мурунтан эле чоң көрүнгөнү менен, анын өлчөмү кадимки жолдордун көбүндө, ошондой эле унаа токтотуучу жайларда эң сонун кабыл алынат. Капталдагы жылма эшиктер (алыскы электрдик ачуу) жана ички мейкиндик (алдыңкы отургучтардан экинчи катарга өтүү) да жардам берет.
Орундар дагы эле кичине деп эсептелет, отургуч өтө аз кыйшайган жана (алдыда) өтө кыска артка жүрүү, андыктан спидометр (оң жебенин абалында) кээде таптакыр көрүнбөйт. Сырткы күзгүлөрдү жогору коюңуз жана PDC паркинги тоскоолдукка жакындап калганыңызды көрсөтпөйт. Ошондой эле рулдун абалы, айдоочунун абалы, ошондой эле айлананын көрүнүшү жана көрүнүшү (мурундан башка) абдан жакшы деп эсептелет.
Сатып алуу үчүн бюджетте 35 миң еврону көтөрө ала турган жана тейлөө үчүн мейкиндиги жана акчасы бар адам башка атаандаштар сунуштабаган көптөгөн аксессуарлары бар кенен жана ыңгайлуу унаа алат - же бул өлчөмдөгү акчага эмес. бул өзгөчөлүктөр.
Арткы капталдагы терезелердеги төрт күндөн коргоочу визор, өзүнчө (жана алынуучу) отургучтар, жакшы колтуктар, жогорку редуктор, булгаары отургучтар, көптөгөн тартмалар, арткы отургучтардын эффективдүү желдеткичтери, абдан жакшы ички жарыктандыруу жана кроссовкалар менен узунунан жасалган чатыр стеллаждары. машинада жана аны менен, ал тургай алыскы сапарларда да убакыт өткөрүү оңой. Сыноочу машинанын электроникасы абдан кыжырды келтиргени, буга чейин сатып алууда мүмкүн болгон "сагыз" деп эсептелет.
Эгерде биз өлчөм жана ийкемдүүлүк менен баштай турган болсок жана аны орточо күйүүчү май керектөөдөгү өзгөчө аткаруу менен баса белгилей турган болсок, буга окшош унаалар сунуш кыла элек болсо, анда бул, албетте, тиешелүү: бул кыймылдаткычы менен 807 дээрлик кемчиликсиз айкалышы. Бирок жакшыртууга ар дайым орун бар.
Vinko Kernc, фото:? Винко Кернц, Алес Павлетич
Peugeot 807 2.2 HDi FAP Premium
негизги маалымат
| Сатуу: | Peugeot Slovenia doo |
|---|---|
| Негизги моделдин баасы: | 35.150 € |
| Тест моделинин баасы: | 38.260 € |
| Авто камсыздандыруу баасын эсептөө | |
| Кубат: | 125 кВт (170 KM) |
| Ылдамдануу (0-100 км / саат): | 10,0 менен |
| Максималдуу ылдамдыгы: | 200 км / с |
| ECE керектөө, аралаш цикл: | 7,2л / 100км |
техникалык маалымат
| кыймылдаткыч: | 4-цилиндр - 4 такты - линия - турбодизель - жылышуусу 2.179 см? – максималдуу кубаттуулугу 125 кВт (170 л.с.) 4.000 айн/мин – максималдуу момент 370 Нм 1.500 айн/мин. |
|---|---|
| Энергияны өткөрүп берүү: | кыймылдаткыч менен башкарылган алдыңкы дөңгөлөктөр - 6-тез кол менен берүү - шиналар 215/60 R 16 H (Michelin Pilot HX). |
| Кубаттуулугу: | жогорку ылдамдыгы 200 км / ч - ылдамдануу 0-100 км / ч 10,0 с - күйүүчү май керектөө (ECE) 9,2 / 6,2 / 7,2 л / 100 км. |
| Масе: | бош унаа 2.017 кг - уруксат берилген жалпы салмагы 2.570 кг. |
| Тышкы өлчөмдөр: | узундугу 4.727 мм - туурасы 1.850 мм - бийиктиги 1.752 мм - күйүүчү май багы 80 л. |
| Кутуча: | 324-2.948 Л. |
Биздин өлчөөлөр
| T = 22 ° C / p = 1.150 mbar / rel. vl. = 38% / Одометрдин абалы: 5.461 км | |
| Ылдамдануу 0-100км: | 10,1 |
|---|---|
| Шаардан 402м: | 17,2 жыл ( 131 км / с) |
| Шаардан 1000м: | 31,4 жыл ( 166 км / с) |
| Ийкемдүүлүк 50-90km / h: | 7,8 / 11,9s |
| Ийкемдүүлүк 80-120km / h: | 10,3 / 13,6s |
| Максималдуу ылдамдыгы: | 200 км / саат (БИЗ.) |
| тест керектөө: | 10,2 л / 100км |
| 100 км / с тормоздук аралык: | 38,9m |
| AM стол: | 40m |
| Тест каталары: | электроника иштебейт |
баалоо
Белгиленгендей: мейкиндиктин, көзөмөлдүн, колдонуунун жана иштөөнүн эң сонун аралашмасы. Кирешеси орточо чоң үй -бүлө үчүн.
Биз мактайбыз жана жамандайбыз
кыймылдаткычтын иштеши
салыштырмалуу аз керектөө
кенендик, ийкемдүүлүк, үй -бүлө
айдоочунун орду
Жабдуулар
жетекчилик
отургучтун өлчөмдөрү, отургучтун эңкейиши
айдоочунун орду өтө кыска
спидометрдин начар көрүнүшү
май куюучу ачкыч менен гана
