Эмне үчүн Holden Monaro, Torana, Ford Falcon GTHO Phase III жана башка классикалык австралиялык унаалар аукционго чыгышат
Holden Monaro ушул күндөрү автоаукциондордо алты фигураны алып келиши күтүлүүдө.
Австралиялык унаалар чындап эле модага айланды жана акыркы аукциондордо байкалган сейрек кездешүүчү буюмдардын рекорддук баасы дагы кеминде үч жылга созулат деп күтүлүүдө.
Бул тууралуу улуттук аукциондун менеджери Шеннон Кристоф Борибон билдирди. CarsGuide сейрек кездешүүчү австралиялык алтындын кеңири спектрине болгон кызыгуу али сууй элек.
Анын айтымында, пандемиянын айкалышы адамдарды оюнчуктарды жана пайыздык чендерди тарыхый эң төмөнкү деңгээлде издеп жүргөндө кармап турган классикалык унаа базары өнүгүп жатканын билдирет.
“Акча арзан, эл чет өлкөгө барбайт, классикалык унааны эңсегендер сыртка чыгып, сатып алып жатышат.
"Биз бул тенденцияны, айрыкча австралиялык унааларда, жок дегенде, жакынкы бир нече жылда улана турганын көрөбүз."
Акыркы сатуулар австралиялык унааларга көңүл бурду. Үстүбүздөгү жылдын январь айында HSV GTSR Maloo W1 1.05 миллион долларга, ал эми бир айдан кийин 1.15-жылкы Ford Falcon GT-HO III фазасына сарпталган 1971 миллион доллардан ашып түштү.
Провиденс австралиялык унаалардын рейтингинде жогорку орунда турат. 1977, 1978 жана 1979-жылдары Австралиянын автотуринг чемпионатында легендарлуу айдоочу Жон Харвинин колунда жарышкан Holden Torana LX өткөн жылдын ноябрында 910,000 9 долларга, ал эми Torana A450,000 XNUMXX XNUMX XNUMX долларга чыккан.
Өткөн аптада Ллойдс аукционго койгон сейрек кездешүүчү мурдагы Боб Джейн Торана L34 SLR5000 резервге жооп бере алган жок, жогорку баасы 360,000 XNUMX доллар.
Атүгүл мелдешти эч качан көрбөгөндөр да 1969-жылы Holden Monaro HT 350 GTS 715,000 2020 долларга 194,000-жылдын ортосунда; жана Ford Falcon XC Cobra купе салыштырмалуу жөнөкөй 50,609 XNUMX долларга, ошондой эле аукциондо XB купе XNUMX XNUMX долларга сатылды.
"Биз муундан муунга окуялар болуп жатканын көрүп жатабыз, мисалы 1970-жылдардагы унаалар GFCге чейинки деӊгээлге чейин кымбаттап, наристе бумерлер жана Gen Xтер чыгашага учурай баштаганда", - деди Борибон мырза.
«Баби бумерлери чындап эле базарга кайтып келүүдө, бирок ал жердеги акча көбүнчө Gen-X сатып алуучулардан, андыктан негизги сатып алуучулар 35 жаштан 65 жашка чейинки адамдар.
"1980 жана 1990-жылдардагы кээ бир австралиялык унаалар, атүгүл жаңы чыккан унаалар, айрыкча HSVs жана FPVs - X муунунун сатып алуучуларына чоң кызыгуу жаратууда."
Боурибон мырза Gen-Xде австралиялык булчуң унааларына карата бир аз кыймыл бар экенин жана жапондук унаалардан бир аз артка чегинүүнү сунуштады.
Кызыгууну сейрек австралиялыктар гана эмес.
"Биз акыркы HSV жана FPV моделдери, ал тургай Commodore VR жана VS серияларындагы алгачкы иштеп чыгуулар энтузиасттарды кызыктырып жатканын байкап жатабыз" деди ал.
"Бул унаалар кымбаттады, анткени ошол доордун HSVs жана FPVs азыр колдонулган унаалар рыногунда көбүрөөк жеткиликтүү."
Бирок Боурибон мырза австралиялык бардык эле алгачкы унаалар чоң акча таба бербестигин эскертти.
«Австралиялык булчуң унааларынын жалпы эрежеси бул, сиз туура тарыхы жана көрөгөчтыгы, туура китептери жана тейлөө документтери менен чектелген өндүрүштүк унааны сатып алышыңыз керек - бул сатуучуларга азыр жана андан жогору бааны сунуштоо үчүн керек. келечектеги киреше. сатып алуучулар үчүн." Aussie Classic көрүү тизмеси
Australian Classics көрүү тизмеси (баалар жазуу учурунда туура)
| модель | баа |
| Ford Falcon XV Coupe 1974 | Учурдагы сунуш: $50,609 (боз) |
| Холден Монаро HK GTS 1968 | Учурдагы сунуш: $100,109 (боз) |
| Ford Fairmont Ghia ESP 1982 | Учурдагы сунуш: $62,009 (боз) |
| Ford Sierra RS500, мурдагы Гленн Сетон жарышчысы, 1987-ж | Учурдагы сунуш: $95,000 (Ллойдс). |
| Ford Falcon AU V8 суперкар мурунку Тони Лонгхерст 1999-ж | Учурдагы сунуш: $92,000 (Ллойдс). |
| Ford Falcon XR6 Turbo Stock Car Австралия чемпионатынын спецификациясы 2007 | Учурдагы сунуш: $11,000 (Ллойдс). |
| Холден Монаро HK 327 1969 | Баштапкы коюм: $100,000 (Slattery) |
| Холден Уте SS-V Redline Magnum 2017 | Баштапкы коюм: $30,000 (Slattery) |
| Холден HD Премьер-министри 1965-жылдан бери. | Баштапкы коюм: $40,000 (Slattery) |
| Holden Commodore SS VK 1984 | Баштапкы коюм: $50,000 (Slattery) |
| 1970 Ford Falcon HV GT | Болжолдуу: $150,000–$170,000 (Шеннон) |
| Ford Falcon FPV F6 Tayfun $293 | Болжолдуу: $30,000–$40,000 (Шеннон) |
| Holden Commodore VE HDT Group A 2009 | Болжолдуу: $58,000–$68,000 (Шеннон) |
| Холден Торана LC GTR 1971 | Болжолдуу: $65,000–$75,000 (Шеннон) |
