Эмне үчүн сиз такыр эле калыбына келтирилген таянычтары жана каптал мүчөлөрү бар машинаны сатып албашыңыз керек
Каптал мүчөлөрүнүн, мамылардын же босоголордун бузулушу күчтүү соккунун кесепети болуп саналат. Бирок, бул элементтер түздөлүп, андан кийин "твекаланган" унаалар терең арзандатуу менен сатылат. Сатып алуучулар арзан баага тартылып, унаалар үчүн акча чыгарып, кээде алар авариядан кийин калыбына келтирилген деп жакшы элестетип калышат. "AutoVzglyad" порталы мындай үлгүлөргө көңүл буруу керекпи же жокпу, аныктады.
Баштоо үчүн эскерте кетели: унаа оор кырсыкка учураганда, бул таасир энергиясын өзүнө сиңирип алуучу күч элементтери. Алар мышыктайт, бирок ошол эле учурда кабинанын геометриясы сакталып, айдоочунун аман калуу мүмкүнчүлүгү жогорулайт.
Өндүрүүчүлөр дененин күч түзүмүн калыбына келтирүүнү сунуштабайт, бирок көптөгөн кызматтар дагы эле ушундай кылышат, анткени кырсыктан кийин унаанын алдыңкы бөлүгү гана талкаланып, арт жагында сызык жок экени аныкталат. Бул бул машина дагы эле иштеп жатат дегенди билдирет. Ошентип усталар ишке киришет. Бурмаланган элементтер тайгана тартылып чыгарылат, аларды бекемдөө үчүн кошумча металл плиталар жана бурчтар ширетилген. Натыйжада, машина жаңы окшойт. Бирок мындай инстанцияны тандоонун кереги барбы?
"Ийри" кузов унааны ылдамдыкта капталга тартып кетиши мүмкүн, ал эми дөңгөлөктү тегиздөө көйгөйдү чечпейт. Кышкы жолдо бул тайгаланып, арыкка түшүп кетиши мүмкүн. Бул дагы бир олуттуу кырсыкты убада кылат, ал калыбына келтирилген күч элементтери мындан ары жашай албайт. Бул, айталы, босогосу жана алдыңкы мамысы бузулган унааларга тиешелүү.
Дагы бир кыйынчылык - "дем алуучу" дене ширетүүчү жерлерде дат басып башташы мүмкүн. Ал эми эшиктин резина пломбалары боёкту металлга чейин жеп салат. Бул да коррозияга алып келет. Жаман аба ырайында ылдамдык менен шамал, кээде жамгыр тамчылары бир эле пломбалар аркылуу кабинага кирип кеткен учурлар болот.
Дагы бир көйгөйдү унутпаңыз. Эгерде унаанын кузову же рамкасынын номерлери жок кылынса, каттоодон өткөндөн кийин мындай унаа Россия Федерациясынын Кылмыш-жаза кодексинин 326-беренесинин “Автотранспорт каражатынын идентификациялык номерин жасалмалоо же жок кылуу” боюнча камакка алынат.
Жыйынтыктап айтканда, олуттуу кырсыктан кийин калыбына келтирилген машина айдоо үчүн гана коркунучтуу эмес экенин белгилейбиз. Аны сатуу дагы эле кыйын болот. Андыктан арзан нерселерди сатып албаңыз. Мындай мисал менен дагы көптөгөн көйгөйлөр болушу мүмкүн.
