Эмне үчүн унаанын алдыңкы айнеги агып жатат, аны менен кантип күрөшүү керек
Салондогу туруктуу нымдуулук, алдыңкы айнектеги тактар, тумандаган терезелер жана көктүн алгачкы белгилери, алардын мүнөздүү жыты унааңыздын жүргүнчүлөрүн чыңдай баштайт. Ыкчам диагностика - алдынкы айнектин агымы. Эмне кылуу керек жана маселени өз алдынча чечүү мүмкүнбү, деп AvtoVzglyad порталы тактады.
УАЗ Патриоттун ээлери биринчилерден болуп алдыңкы айнектин агып кетишине туш болушат - ал ата мекендик жол тандабастарда "жүргүнчүлөр салонунан" агат. Көптөгөн технологиялык себептер менен тандемде тетиктин жана чыгымдалуучу материалдардын төмөн сапаты ата мекендик жол тандабастын бактылуу ээлерин биринчи жамгырдан кийин көйгөйдү чечүүгө мажбурлайт. Бирок, мезгил-мезгили менен ошол эле тынчсыздануулар кандайдыр бир унаанын ээлеринин мойнуна түшүп, кээде такыр башка статусу жана баасы. Мунун бир нече себеби бар, бирок биз эң жөнөкөйлөрдөн баштайбыз.
Мөөрдүн табигый эскириши
Убакыттын өтүшү менен герметиктер жана герметиктер кургап, суу агып кете баштайт. Бул жок дегенде 7-10 жылдан кийин болот, андыктан оригиналдуу айнеги менен ушунча убакыттан бери айдап келе жаткан бактылуу айдоочу айнектин жогорку сапаты жана орнотуу үчүн өндүрүүчүгө ыраазычылык билдириши керек. Ошондо гана маселени чечүү үчүн: биринчиден, сиз айнектин өзүн баалоо керек. Эгерде ал эскирип, таш жана кум менен талкаланып, жакшы өтпөсө, алмаштырууга убакыт келди. Начар көрүнүү "алдыга" абдан олуттуу жана кымбат кесепеттерге алып келет.
"Визор" дагы эле окшош болсо, анда агып кеткен жерди таап, аны жок кылуу керек. Бул үчүн, сиз заманбап унаалардагы көпчүлүк көз айнектер менен жабдылган калыпты алып салышыңыз керек, "ооруган жерди" тазалап, майсыздандырып, кургаткандан кийин ашыкча клейди кетирип, көп герметик менен мамиле кылышыңыз керек.
тыгылган дренаждар
Чыгуу каналдарына түшкөн кир жана жол химиялык заттар көптөгөн кыйынчылыктарды жаратат. Анын ичинде алдыңкы айнектин агып кетиши. Негизги машинанын айланасында нымдуулукту алып салуу үчүн атайын оюктар да бар. Алардын тазалыгына көз салуу керек, анткени муну унаанын ээсинен башка эч ким жасабайт. Ал тургай расмий дилер эмес. Бул жөнөкөй операцияны аткаруу үчүн, дренаждын так ордун билип, тиш чукугуч же ийне менен куралдануу керек. Айтмакчы, мындай процедураны жыл сайын жүргүзүү керек. Ошондо пломбалар узакка созулат, ал эми кабинада нымдуулук азыраак болот.
Бирок, эгерде агып кетүүдөн арылуу, ошондой эле дренажды туура тазалоо мүмкүн эмес болсо, жана айнек өзү сапаттарын жогото берсе, аны алмаштыруу дагы деле жакшы. Дагы бир суроо - кантип жана кайда.
Кытай мамилеси
Тилекке каршы, көпчүлүк унаа ээлери жаңы айнек орноткондон кийин дароо агып кетишине туш болушат, ушунчалык сулуу жана эскилиги жеткен эмес. Себеби, адаттагыдай эле, буюмдун сапатында, же аны орноткон колдун эркелигинде. Кереметтер болбойт: айнек оригиналынан беш эсе арзан, ага таптакыр окшош боло албайт. Биринчиден, бул сүрөттү бурмалайт. Чынында эле, мындай жагымдуу баага жетүү үчүн, өндүрүүчү кээ бир талаптарды четке кагууга аргасыз болот.
Экинчиден, мындай айнек тез өчүп калат. Жана, акырында, үчүнчүдөн: кытайлыктар геометрияны жана татаал ийилиштерди так кайталаганды үйрөнө элек. Натыйжада, айнек рамкага сөзсүз батпай калат, жаракалар пайда болуп, кабинада суу болот.
Арзан орнотуу үнөмдүү - окуу, ач көз - унаа ээсин бүтүрөт. Мөөрлөр жана калыптар эскилерин калтырат, герметик арзаныраак тандалат, ал эми техниканын өзү өзгөрөт - тезирээк болсо. Айнек башында ушунчалык жаман эмес болсо да, "усталар" сөзсүз түрдө кайра орнотууга абалды алып келет. Сараң эки жолу төлөйт, эсиңдеби?
... Алдын ала айнектен агып кетүү, сезилерлик ыңгайсыздыктан тышкары, көптөгөн жагымсыз кесепеттерге алып келет: негизги машинанын “визорунун” астынан өтүүчү зымдар чирип, “ гирлянда” башталат: жарыктар өчүп, опциялар каалаган убакта иштейт. чейин, жана эшиктер жабылып токтойт - борбордук кулпу баш тартат. Бул мүчүлүштүктөрдүн кыскача тизмеси, бирок аны дээрлик чексиз уланта берсе болот, анткени убакыттын өтүшү менен айнектен агып кетүү денеде, ички бөлүктөрдө, ал тургай шыпта да "из калтырат"! Ошентип, бул көйгөйдү байкап, дароо аны чечүүгө киришкен жакшы. Бул арзаныраак болот.
