Эмне үчүн унааңызда дайыма арзан суперклей жана сода болушу керек
Жөнөкөй суперклейдин жана аш содасынын жардамы менен узак сапарда жашоону кескин буза турган бир катар тажатма техникалык көйгөйлөрдү кантип жок кылуу керектигин AvtoVzglyad порталы аныктады.
Майрам мезгилинде көптөр алыскы жолго саякатка чыгышат. Анын үстүнө, адамдар көбүнчө цивилизациядан алыстап кетүүгө – “чоң шаарлардын ызы-чуусунан” эс алууга жана башкаларга ыкташат. Жаратылыш менен биримдик, эреже катары, жолдордун начардыгын, бузулганда ылайыктуу тетиктердин жоктугун билдирет. ошондой эле «автосервистин» болушу, тракторлорду, «УАЗ» жана «Жигули» машиналарын реанимациялоо боюнча гана квалификациясы бар кызматкерлер.
Заманбап унаа менен жолдо ар кандай техникалык мүчүлүштүктөр болушу мүмкүн. Алардын толук тизмеси кээ бир пластикалык бөлүктөрүнүн бузулушу менен байланышкан. Мисалы, күтүлбөгөн тешикте, бампердин "юбкасын" бөлүүгө болот. Же эски чет элдик унаа жылуулукка туруштук бере албайт жана кыймылдаткычтын муздатуу системасынын резервуары жарылат. Чоң шаарда мындай бузулуулар тез жана оңой жоюлат. Малчылыкта алар олуттуу көйгөйгө айланышы мүмкүн. Бузулган бампер менен, бөлүнгөн бөлүк акыры кийинки дөңгөлөктө же кирген абанын басымынан улам кулап кетпей, алыс бара албайсыз. Резервуардан антифриз агып жаткандыктан, сиз машыктыра албайсыз жана жаңысын сатып алууга эч нерсе жок.
Жогоруда айтылган ашыкча кесепеттер менен күрөшүүдө, эң кеңири таралган цианакрилат суперклейди жана баналдык аш содасын же башка майда порошокту эстен чыгарбоо керек.
Кимдир бирөө пластикалык оңдоо үчүн кымбат дары-дармектерди алдын ала сатып алууну ойлошу күмөн, ал эми суперклей жана сода ар кандай чөлдө болушу мүмкүн.
Ошентип, бамперибиз жарылып кетти дейли. Кесим толугу менен үзүлгөн жок, бирок жарака жетиштүү узун, ал толугу менен кулап кетет окшойт. Биздин милдет - сынык, жок эле дегенде, цивилизацияга кайтып келгенге чейин, "тирүү" болушу үчүн, жараканы ишенимдүү оңдоо. Биринчиден, биз бампердин арткы тарабын жарака болгон жердеги кирден тазалайбыз. Мүмкүн болсо, мисалы, бензинге чыланган чүпүрөк менен сүртүп, майсыздандырсаңыз болот. Андан кийин, биз ойлоп табабыз жана анын боюндагы жараканы жана пластикти суперклей менен сүрөбүз. Убакытты текке кетирбестен, бул жерди сода менен чачып, желим порошокту толугу менен каныккан катмарга чачыңыз. Композицияны бир аз катуулатуу үчүн беребиз жана цианакрилат менен кайрадан тамчылатып, үстүнө содадан жаңы катмар куябыз.
Ошентип, биз бара-бара бизге керектүү ар кандай өлчөмдөгү жана конфигурациядагы "тигишти" түзөбүз. Анын ордуна сода, ошондой эле кээ бир кездеменин тилкесин колдоно аласыз, жакшыраак синтетикалык. Биз аны клей менен сыйпалган жараканын тегерегине сүйкөйбүз, аны бир аз басып, үстүнө дагы бир жолу клей сүйкөйбүз, ошондуктан зат ага толук каныккан. Ишенимдүүлүк (тығыздык) үчүн ушундай жол менен 2-3-5 катмар кездемени биринин үстүнө биринин үстүнө коюунун мааниси бар. Ошо сыяктуу эле, сиз каалаган пластикалык резервуардагы жараканы оңдой аласыз.
