Эмне үчүн кышында унааңызды жууш керек?

Кышында унааңызды таза кармоо анын өмүрүн узартат. Кышында унааңыздын астына дат басып калбаш үчүн жана алдыңкы айнегине муз кирип кетпеши үчүн унааңызды жууп алыңыз.

Балам, сыртта суук. Эгер сиз өлкөнүн карлуу бөлүгүндө жашасаңыз, анда сиздин унааңыз ушул күндөрү бир аз бузулуп калган окшойт. Суук температура жана туз жана кир кар баскан жолдор унааңызды таанылгыс кылып коюшу мүмкүн. Кыштын кыраан чилдесинде машинаңызды жуунуу терс көрүнүшү мүмкүн, анткени жолго чыгаарыңыз менен кайра кирдеп калат.

Ал эми кошуналарың сени көчөдө бир чака суу менен шланг менен көрүп калса, жинди деп ойлошу мүмкүн. Бирок алар чынчыл болушса, сенин туура иш кылып жатканыңды билишет.

Жолдун тузу, кар жана ным унааны дат басып, дат басып баштаганда аны токтотуу кыйынга турат. Дат бардык жерде пайда болушу мүмкүн - боёктун астында, жылаңач металл бар машинанын астында жана сиз билбеген бурчтар менен бурчтарда.

Дат теридеги исиркектер сыяктуу. Ооруган жерге бир аз крем сүйкөйсүз, ал жардам берет, бирок кийин башка жерде пайда болот. Алардын айлампасы эч качан бүтпөйт. Rust дээрлик ушундай жол менен иштейт. Бул унаанын бүтүндүгүн бузуп, убакыттын өтүшү менен унаанын кузовун дат басып, газ чыгаруу системасын, тормоз линияларын, тормоз калибрлерин жана газ түтүктөрүн чирип кетиши мүмкүн. Рамкадагы дат өзгөчө коркунучтуу, анткени сиз унааңызды айдап баратканда бөлүктөрү сынып, башка айдоочуларга жаракат алып келиши мүмкүн.

Жол тузунун, кумдун жана нымдуулуктун өлүмгө алып келе турган айкалышынан качуу үчүн, сиз аны элементтерден коргоо үчүн унааңызды кыш бою унаа жолунда калтырып койгонуңуз жакшы деп ойлошуңуз мүмкүн. Бул стратегия унааңыздын өмүрүн узартабы?

Жакшы жаңылык, аны жолдордон алыс кармоо менен, сиз аны жолдун тузуна жана кумуна дуушар кылбайсыз. Бул ар дайым жакшы. Бирок катуу үшүк, кар таасир этеби?

Улуттук коомдук радионун Car Talk программасынын алып баруучусу Рэй Маглиозци кыш бою токтоп турган унааны калтырууга кош көңүл. «Эгер бул эски машине болсо, баары иштебей турганын көрөсүз. Себеби алар баары бир сынууга даяр болчу ”, - дейт Маглиозци. «Эгер биринчи жолу рулга отурганда глушителиңиз кулап кетсе, баары бир болот. Сиз аны эки күн же бир жума мурун токтотуп, [маселени] эки айга токтотуп койдуңуз».

Анын айтымында, эгер сиз кышында унааңызды токтотуп турууну пландап жатсаңыз, газдын жана айдоочунун эшигинин айланасын тазалап, суюктуктун агып турушу үчүн кыймылдаткычты жума сайын он мүнөт же андан да көп иштетиңиз. Автоунаанын рулуна биринчи жолу отурганда, башында бир аз кыйынчылыктар болушу мүмкүн, бирок кийин баары бир калыпта болот. Мисалы, дөңгөлөктөр бир аз бүдүрчөлөр болушу мүмкүн, бирок алар 20-100 миль айдагандан кийин жылмакай болуп калат. Узак мөөнөттө машина сыртта ысык же муздак экенин билбейт. Аптасына бир жолу иштесин, жазга чейин баары жакшы болот.

Унааңызды коргоңуз

Туз менен кыктын топтолушун токтото албасаңыз, эмне үчүн убакытты жана күчтү машинаңызды кыштоого жумшайсыз? Жооп чынында абдан жөнөкөй: экономика. Унааңызга азыртан кам көрүү ал узакка созулуп, соода баасын сактап калат дегенди билдирет.

Аба ырайы суук боло баштаганда, унааңызды жакшылап жууп, мом сүртүңүз. Момдун катмарын кошуу маанилүү, анткени ал сиздин унааңыз менен жол калдыктарынын ортосунда кошумча коргоо катмарын кошот.

Унааңызды тазалоодо дөңгөлөктөрүнүн, каптал панелдеринин жана алдыңкы тордун артындагы жерлерге көңүл буруңуз, булар жолдун тузу топтолгон негизги жерлер (жана дат басып башташы мүмкүн).

Унааңызды кышка даярдоо кыйын же кымбат эмес. Бул жөн гана бир аз убакыт жана чыканак майын талап кылат.

Унааңызды тез-тез жууп туруңуз

Кар жааары менен унааңызды тез-тез жууп туруу керек. Балким, ар бир жума сайын.

Эгерде сиз машинаңызды үйдө жуугуңуз келсе, беш литрлик бир нече челек алып, жылуу сууга толтуруңуз. Көптөгөн адамдардай идиш самын эмес, атайын унаалар үчүн жасалган самынды колдонуңуз. Идиш самын сиз көп иштеген момду жана андан да маанилүүсү өндүрүүчү колдонгон тунук коргоочу катмарды жок кыла алат.

Унааңызды чайкоо үчүн жылуу сууну колдонуу колуңузду жылытып гана койбостон, жол кирден да арылтат.

Дагы бир вариант - электрдик саптамалары бар унаа жуугучтар. Күчтүү реактивдүү учак унаанын үстүңкү бөлүгүн гана тазалабастан, анын астын да жууп, чогулуп калган чоң туздарды жана лайларды талкалайт.

Эгерде сиз басымдуу жуугучту колдонууну чечсеңиз, ар бир бурчуна суу чачыңыз, анткени туз жана жол кирлери бардык жерде жашынып жатат.

Температура тоңуп турганда жуунуудан алыс болушуңуз керек, анткени суу дароо тоңуп калат жана сиз попсикл аласыз. Айрыкча 32 градустан төмөн температурада унааңызды жуусаңыз, терезелердеги музду алып салуу кыйынга турат.

Анын ордуна, температура орточо болгон күндү тандаңыз (б.а., балким, 30-жылдардын ортосунда же төмөн-40-жылдар). Жылуу күнү жууп турсаңыз, электр терезелериңиз тоңуп калбасын жана эриткич терезелерди эритүү үчүн эки эсе көп иштөөгө туура келбейт.

Унааңызды суук аба ырайында же үшүктөн бир аз ылдыйда жуугуңуз келсе, капотту жылытуудан мурун аны бир нече жолу айланып, унаанын ичин жылытуу үчүн жылыткычты катуу күйгүзүңүз. Бул эки нерсе жууп жатканда суунун тоңуп калуусунан сактайт.

Жуунуп жатканда нымдуу болууну пландаштырыңыз. Суу өткөрбөй турган коргоочу кийимди, өтүктү, суу өткөрбөй турган кол каптарды жана баш кийимди кийиңиз. Суу өткөрбөй турган колкаптарды таппасаңыз, кадимки кышкы мээлейлерди арзан сатып алып, аларды бир же эки катмар латекс колкап менен жаап көрүңүз. Суу кирип кетпеши үчүн билегиңизге ийкемдүү боо тагыңыз.

Кышында кээ бир адамдар кездеме килемдерин резинага алмаштырышат. Кирип-чыгып жатканыңызда (айрыкча айдоочу тарапта) туз, кар, кум жана нымдуулукка дуушар болосуз, алар кездемеден килемчелерден да, полдун тактайынан да өтүп, дат басып калышы мүмкүн. Каучук килемдерин интернеттен тапса болот.

Акыр-аягы, унааңызды "тазалоо" сырткы жана асты менен башталып бүтпөйт. Айдоо учурунда кир жуугуч суюктук же суу резервуарда же алдыңкы айнекте тоңуп калышы мүмкүн.

Унааңызды кышка даярдап жатканда, айнекти тазалагыч суюктукту агызып, аны Prestone же Rain-X сыяктуу муздан тазалоочу суюктук менен алмаштырыңыз, экөө тең -25 градус суукка туруштук бере алат.

АвтоТачки механиктери унааңыздын тазалагыч жана жуугуч системасын сынап, оптималдаштырып, алдыңкы айнектин кыш бою жамгырдан, ылайдан, кар же кардан таза болушун камсыздай алат. Алар ошондой эле кар менен муздун каякка жашынууну жакшы көрөрүн көрсөтө алышат, андыктан кышында унааңызды жууганда кайда издеш керек экенин билесиз.