Колдонулган Спорт унаалары - Ford Mustang EcoBoost - Спорт унаалары - Icon Wheels
ыраазы
Колдонулган Спорт унаалары - Ford Mustang EcoBoost - Спорт унаалары - Icon Wheels
Жаз сыяктуу так, рестайлинг тийди жана Ford Mustang, жана сизге айтам: бул бактылуу. Биринчиден, 2018 модель жылынын рестайлинги жеңил болгондуктан, ал такыр карта элек, тескерисинче, айырманы байкоо үчүн өтө курч көз керек; экинчиден, анткени алдын ала жасалган колдонулган версиялардын баасы андан да төмөндөп кеткен. Ошентип, төрт цилиндрдүү турбо менен 2.3 EcoBoost версиясы дагы ошондой 25.000 евро.
Бул машина экзотикалык, козголоңчу, сексуалдуу аз. арткы диск, туура бийлик ( EcoBoost 320 л.с.), мейкиндик көп (арткы жактагылар үчүн эмес) жана жакшы сооронуч. Дем алыш күндөрү колдонула турган эң сонун экинчи унаа, балким конвертациялануучу, эгер сиз бир нече чакырым алыстыкта жүрсөңүз (же эгер сиз көп нерседен коркпосоңуз). Бирок, адамдын керектөөсү, сөз болуп жаткан көлөм жана күчтү эске алганда. Белгиленген орточо 12,5 км/л, 10,2 км/л менен версияда 6-тез автоматтык берүү.
АВРОПА ЖҮРӨГҮ МЕНЕН АМЕРИКАЛЫК
Мен билем, көбүңөр бирөөнү ойлоп кыйналасыңар Форд Мустанг 4 цилиндри турбо, бирок эгер сиз 5.0 V8 чөнтөгүңүздөн чыгарбасаңыз, 2.3 EcoBoost аны башкача жарыкта көрөрүнө ишенем. Ошондой эле, анткени цилиндрлердин саны 4кө жеткенде, машина маневрлүүрөөк жана бат алмашат. THE 320 а.к. жана 430 Нм моменти 2.3 литр жакшы түртөт: алар отургучка жабышпайт, бирок бул дагы эле мүнөзгө ээ болгон кыймылдаткыч (бул Ford Focus RS) жана күңүрт жана караңгы тон.
Il каркасэкинчи жагынан, арткы каттуу огунан баш тартканына карабай (азыр анын тепкичи бар), ал дагы эле америкалык машина. Бул эң катаал шартта да жумшак, бирок дагы деле ишенимди арттырат жана чоң кайрымдуу оюнчуктай иштейт. Руль ылдамдык менен жооп берүүчү айбан эмес, бирок ал дагы эле спорттук унаага татыктуу жана машинанын шамдагайлыгына төп келген салмагы бар. Аны бурчтарга ыргытуу жана арткы дөңгөлөктөрү менен кара тилкелерди боёуу абдан оңой жана Мустангдын эң сүйүктүү жагы.
Бул аткарууга багытталган эмес жана айлампа убактысын бузгандай түр көрсөтпөйт: бул күлкүлүү мезгил.
баасы
Бааларга өтүү. Ал жерде Ford Mustang EcoBoost (рестайлаштырылган версияга чейин) жаңысы 38.000 еврону түзөт, бүгүнкү күндө эң төмөнкү нускалар менен эң сонун нускалар бар 25.000 ai 29.000 евро.
Менен котормолор Кол менен берүү алар кызыктуу гана эмес, мылтыкка караганда бир аз азыраак керектелет жана ишенимдүү; Башка жагынан алганда, Cabrio версиялары купе версиялары менен аздыр -көптүр бирдей.
