2023 Mahindra XUV700 чоо-жайы: Австралиянын жаңы индиялык атаандашы Toyota RAV4, Mazda CX-5, Nissan X-Trail жана Mitsubishi Outlander үчүн ишке ашырылышы ырасталды.
XUV700 (сүрөттө) XUV500ду Махиндранын орто өлчөмдөгү жол тандабас унаасы катары алмаштырат.
Махиндра Австралия толугу менен жаңы XUV700дун жергиликтүү чыгарылышын тастыктады, ал эми Индиянын орто өлчөмдөгү жол тандабас унаасы келерки жылдын аягында салондорго чыгышы керек.
Өткөн айда сунушталган XUV700 Австралиянын эң атаандаш сегментинде Toyota RAV4, Mazda CX-5, Nissan X-Trail жана Mitsubishi Outlanderди алат.
Махиндра Австралиянын эскирген XUV700дун ордуна XUV500ден үмүтү чоң экени айтпаса да түшүнүктүү. Ошентип, ал X-Trail жана Outlander сыяктуу беш же жети орундук тандоо менен сунушталат, бирок RAV4 жана CX-5 эмес.
Белгилей кетсек, XUV700 индиялык бренддин эң акыркы W601 платформасын колдонот (алдыңкы MacPherson тирөөчтөрү жана арткы көп шилтемелүү асма менен) жана узундугу 4695 мм (2750 мм дөңгөлөк базасы менен), туурасы 1890 мм жана бийиктиги 1755 мм, бул чоңураак дегенди билдирет. орто өлчөмдөгү SUV.
Маалымдалгандай, XUV700 Махиндранын жаңы дизайн тили менен дебют кылат, анын ичинде тартылуучу эшик туткалары, ошондой эле жаңы логотип. Бирок, аны менен XUV500 ортосундагы байланыш C формасындагы алдыңкы жарыктардын жана ачык арткы бөлүктүн аркасында айкын көрүнүп турат.
Анткен менен XUV700 жана XUV500 өзүнчө муундардай сезилет, негизинен жеткиликтүү панорамалык люктун жана эки 10.25 дюймдук борбордук сенсордук дисплейлердин жана бир айнек панелдин астында жайгашкан санарип аспаптар кластеринин аркасында.
Баштапкы деңгээлдеги көрүнүштө деле XUV700 8.0 дюймдук борбордук сенсордук экран жана 7.0 дюймдук көп функциялуу дисплей менен келет, бирок чоңураак маалымат-зоок тутумунда гана зымсыз Apple CarPlay жана Android Auto, ошондой эле 445 Вт Sony болушу мүмкүн. 12 динамиктер менен аудио системасы.
XUV700 үлгүсүндөгү айдоочуга жардам көрсөтүүнүн өркүндөтүлгөн системалары автономдуу авариялык тормозду, тилкеде турууга жардамды, сокур жерлерди көзөмөлдөөнү, адаптацияланган круиздик контролду, жол белгилерин таанууну, айдоочунун эскертүүсүн, алыскы нурдун жардамчысын жана айлананы көрүү камераларын, ошондой эле жети коопсуздук жаздыктарын камтыйт. орнотулган.
Кыймылдаткычтарга келсек, XUV700 эки турбокомпрессордук төрт цилиндрлүү кыймылдаткычтар жана кошумча бардык дөңгөлөктүү дөңгөлөктөр менен, анын ичинде 147кВт/380Нм кубаттуулугу 2.0 литрлик бензин кыймылдаткычы менен сунушталат, анын ичинде алты ылдамдыктагы механикалык же алты ылдамдык момент конвертору менен коштолгон.
2.2 литрлик дизель 114кВт/360Нм жана 136кВт/420-450Нм версияларында бар, биринчиси кол менен гана иштейт, ал эми экинчисинде максималдуу момент чыгаруу үчүн кошумча автоматтык берүү бар.
