Коопсуздук жаздыгы: жумуш, сактык чаралары жана баасы

Жол менен катуу кагылышуу болгон учурда унааңызда соккуну жумшартуу үчүн коопсуздук жаздыкчалары бар. Эгер ачыкка чыкса, алар сенин өмүрүңдү сактап калышы мүмкүн. Аба жаздыкчасы - бул химиялык реакциянын натыйжасында үйлөнө турган мембрана. Ал сенсорлор жана качан от болорун аныктоочу электрондук компьютер менен иштейт.

🚗 Унаадагы коопсуздук жаздыкчасы кантип иштейт?

Un аба баштыгы Бул жолдо катуу сокку болгон учурда аба же газ менен үйлөтүлгөн жаздык. Коопсуздук жаздыкчасы бир заматта химиялык реакциядан кийин аба куюлган мембранадан түзүлөт.

Унааңыздан аба жаздыктарынын ар кандай түрлөрүн таба аласыз:

• L 'алдыңкы аба жаздыкчасы : рулда айдоочу үчүн жана колкап отсекинин үстүндө жүргүнчү үчүн жайгашкан. Маңдайдагы аба жаздыктары Европада сөзсүз түрдө болушу керек.
• L 'капталдагы коопсуздук жаздыгы : Орнотуу капталдарында же шыптын астында жүргүзүлөт.
• L 'тизе аба жаздыгы : Аты айтып тургандай, ал тизеде жайгашкан.

Жол менен кагылышуу болгон учурда, коопсуздук жаздыкчасы 5 этапта ачылат:

1. La аныктоо : сенсор басаңдоо деп аталган соккунун таасирин өлчөө жана бул маалыматты электрондук блокко жөнөтүү үчүн жооптуу;
2. Le бошотуу : сигнал коопсуздук жаздыктарына жөнөтүлөт;
3. Le жайгаштыруу : аба жаздыкчасы жарылуу жана кысылган газ системасы аркылуу газ менен толтурулат;
4. L 'тындыруу : аба жаздыктары соккуларды соруп алат;
5. Le дефляция : Коопсуздук жаздыкчасы автоматтык түрдө өчүп калат.

Бул аракеттердин баары чуркоо үчүн 150 миллисекунд талап кылынат деп болжолдонууда. Сиздин унааңыз бир нече коопсуздук жаздыкчалары менен жабдылган, бирок алардын баары бир эле учурда сокку урганда ачыла бербейт. Сенсорлор кайсы коопсуздук жаздыктарын иштетүү керек экенин аныктоо үчүн колдонулат.

???? Аба жаздыкчасы кантип орнотулат?

Аба жаздыкчасынын триггер системасы деп аталган элементке негизделген эсептөө... Ал, адатта, панелдин деңгээлинде жайгашкан.

Компьютер бир нече тапшырмаларды аткарат: сигналдарды аныктоо, сенсорлор тарабынан жөнөтүлгөн сигналдарды аныктоо, аба жаздыктарынын от алдыруу чынжырын күйгүзүү, система бузулган учурда аба жаздыктарынын эскертүү жарыгын күйгүзүү ж.б.

Унаа базарга барардан мурун, ал ар кандай кырсыктарды окшоштурган краш -тесттерди камтыган бир катар сыноолордон өтөт. Бул краш -тесттер учурунда компьютер кийин катанын катуулугун аныктоо үчүн маалыматты жазат. Бул маалымат коопсуздук курун тагынуу сыяктуу маалыматтарга да тоскоол болот.

Ошентип, калькулятор кырсыктардын түрлөрүн 4 категорияга бөлөт:

• шок 0 : кичинекей кырсык, эч кандай коопсуздук жаздыктарын ачуу талап кылынат.
• шок 1 : кырсык бир аз олуттуураак, кээ бир коопсуздук жаздыктарын биринчи деңгээлде иштетсе болот.
• шок 2 : кырсык олуттуу, коопсуздук жаздыктары биринчи деңгээлде ачылат.
• шок 3 : кырсык өтө олуттуу, бардык коопсуздук жаздыкчалары биринчи жана экинчи деңгээлде ачылат.

🔍 Кимге аба жаздыктары кандай ылдамдыкта ачылат?

Коопсуздук жаздыктары минималдуу ылдамдыкта ачылат 15 км / саат, шоктун оордугуна жараша. Чынында эле, коопсуздук жаздыктарын аныктоо системасы, мисалы, бузулган жолду, жолдун иштешин жана чыныгы жол кырсыгын айырмалай алат.

🚘 Коопсуздук жаздыкчасы унааңыздын активдүү же пассивдүү коопсуздук функцияларынын бир бөлүгүбү?

Унааңыздын активдүү коопсуздугун түзгөн элементтер кырсыктардын алдын алууга багытталган элементтер болуп саналат. Мисалы, ABS системасы, ESP системасы, круиздик контроль, реверстүү радар, GPS же Start and Stop системасы.

Тескерисинче, унааңыздын пассивдүү коопсуздук тутуму кырсык жакындап калганда сизди коргоо үчүн иштелип чыккан. Ошентип, коопсуздук куру, коопсуздук жаздыктары жана eCall пассивдүү коопсуздук системасынын бир бөлүгү болуп саналат.

🛑 Коопсуздук жаздыктарын колдонууда кандай чараларды көрүү керек?

Коопсуздук жаздыктары жол менен катуу кагылышуу учурунда коргоону камсыз кылуу үчүн иштелип чыкканына карабастан, бир нече көрсөтмөлөрдү аткаруу маанилүү:

• Коопсуздук жаздыкчаларыңызды текшериңиз ар 10 жылда О. Бирок, сак болгула: коопсуздук жаздыктарын текшергенде, механик электрондук бөлүгүн гана текшерет. Эгерде аба жаздыкчасынын кабыкчасы бузулса, аны аныктоо мүмкүн эмес.
• Эгер айдоочу болсоңуз, кармап туруңуз 25cm сиз менен рульдун ортосунда.
• Эгерде сиз жүргүнчү болсоңуз, отургучтун капталдарына таянбаңыз же бутуңузду аспаптар тактасына койбоңуз, бул коопсуздук жаздыкчасы ачылса, андан да олуттуураак болушу мүмкүн.
• Ар дайым өзүңүздү кийип жүрүңүз Коопсуздук куруэгерде аба жаздыкчасы ачылган болсо, бул аба жаздыктары менен капыстан кагылышууну болтурбоо үчүн отургучту басууга мүмкүндүк берет.
• Эгер сиз жүргүнчүлөрдүн отургучуна баланын унаа отургучун койсоңуз, жүргүнчүнүн коопсуздук жаздыкчаларын өчүрүүнү унутпаңыз.

🔧 Коопсуздук жаздыкчасын кантип кайра программалоо керек?

Бир жолу урулган, ал коопсуздук жаздыкчаларына тийип же тийбегенине карабастан, сиздин аба жаздык компьютериңиз бузулушу мүмкүн. Кулпуланган... Ошондуктан бул зарыл чыгаруу... Компьютерди аба жаздыктарын кайра программалоо үчүн, сиз гаражга барышыңыз керек. Чынында эле, компьютериңизди мурда жазылган ката коддорунан тазалоо үчүн сизде туура программа болушу керек.

???? Коопсуздук жаздыкчасын алмаштыруу канча турат?

Эгерде сиз жол кырсыгынын курмандыгы болуп, сиздин коопсуздук жаздыкчаларыңыз ачылып калса, аларды алмаштыруудан башка аргаңыз жок. Чынында эле, аба жаздыктары бир жолу колдонулуучу. Тилекке каршы, аба жаздыктарын алмаштыруу өтө кымбат процедура болуп саналат 2000 € дан 4000 € га чейин ачылган коопсуздук жаздыктарынын санына жараша.

Эми сиз унааңызда коопсуздук жаздыкчасы кандай иштээрин билесиз! Бул унаада талап кылынбаса да, коопсуздукта маанилүү ролду ойнойт. Ошондуктан, иштебей калган же өчүрүлгөн учурда аны алмаштыруу маанилүү.