airbags

Кабинанын ар кайсы жеринде жайгашкан бир катар ультра үн датчиктер коопсуздук жаздыкчаларынын иштетилгендигин жана канчалык деңгээлде иштетилгенин аныктайт.

Adaptive Restraint Technology System (ARTS) акыркы электрондук аба жаздыктарын башкаруу системасы.

Биринчи жана экинчи стеллаждарда (А жана В мамылары) ар биринде 4 сенсор бар. Алар жүргүнчүнүн башынын жана көкүрөгүнүн абалын аныкташат. Эгер ал алдыга өтө кыйшайса, коопсуздук жаздыкчасы автоматтык түрдө иштен чыгат жана кагылышууда жарылбайт. Жүргүнчү артка эңкейгенде, коопсуздук жаздыкчасы кайра ишке кирет. Өзүнчө сенсор алдыңкы жүргүнчүнү таразалайт. Анын салмагы жаздыктын жарыла турган күчүн аныктайт.

Айдоочунун отургучтарынын рельсиндеги электрондук сенсор рулга чейинки аралыкты өлчөйт, ал эми коопсуздук курун бекиткичтеринде жайгашкан сенсорлор айдоочу менен жүргүнчүнүн коопсуздук курун тагынгандыгын текшерет. Ошол эле учурда, унаанын капотунун астында жайгашкан шок сенсорлор, унаанын алдында жана капталдарында, таасир күчүн баалоо.

Маалымат борбордук процессорго берилет, ал алдын ала күчөткүчтөрдү жана коопсуздук жаздыктарын колдонууну чечет. Алдыңкы коопсуздук жаздыктары толук же жарым-жартылай күч менен ачылат. Системага жарым миллиондон ашык мүмкүн болгон жагдайлар коддолгон, анын ичинде жүргүнчү менен айдоочунун абалы, коопсуздук курун колдонуу жана унаа менен кагылышуулар тууралуу кеңири маалыматтар камтылган.

Jaguar Cars ARTS колдонууну сунуштады. Jaguar XK бул системаны стандарт катары көрсөткөн дүйнөдөгү биринчи өндүрүш унаасы. ARTS жүргүнчүлөрдүн абалы, рулга карата айдоочунун жайгашкан жери, коопсуздук курун тагынуу боюнча маалыматтарды чогултат. Кагылышуу болгон учурда, ал оптималдуу коргоону камсыз кылуу менен соккунун күчүн баалайт. Ошентип, жарылып жаткан жаздыктан адамдын жаракат алуу коркунучу азаят. Кошумча артыкчылыгы - жүргүнчү отургучу бош болгон учурда аба жаздыкчасынын жарылуусунан ашыкча чыгымдардын алдын алуу.

Макаланын башына