Бул унааларды сатып алуу менен сиз эң аз жоготосуз - жогорку калдык наркы
Машиналардын иштеши

Бул унааларды сатып алуу менен сиз эң аз жоготосуз - жогорку калдык наркы

Бул унааларды сатып алуу менен сиз эң аз жоготосуз - жогорку калдык наркы Жаңы же дээрлик жаңы машина сатып алууда, ал бир нече жылдан кийин канчага чыгаарын эске алуу зарыл. Бул жерде бааны эң жакшы кармаган ар бир класстагы унаалардын тизмеси. Маалымат Eurotax тарабынан берилген.

Бул унааларды сатып алуу менен сиз эң аз жоготосуз - жогорку калдык наркы

Поляк рыногунда унаалардын калдык наркы боюнча маалыматтарды Eurotax адистери даярдашкан. Алар унаа базарын ээрчишет. Автоунаанын калдык наркы - бул белгилүү бир убакыттан кийин анын күтүлгөн наркы. Бул машинанын баштапкы баасынын пайыздык көрсөткүчү менен берилет - албетте, канчалык жогору болсо, ошончолук жакшы.

соода

Кайсы унаалардын арзандашы эң жай экенин текшерип, биз базардын эң популярдуу сегменттериндеги унааларды эске алдык – шаардык унаалардан тарта чакан фургондорго чейин, лимузиндерден люкс жол тандабастарына чейин. Бул жерде 90000 XNUMX км чуркоо менен үч жылдык операциядан кийин алардын күтүлгөн баасы. Биз эң жакшы баага ээ болгон тандалган базар сегменттериндеги унааларды тизмектейбиз.

Моделдердин тизмеси эң популярдуу категориялар үчүн эң узун - шаардык жана чакан автоунаалар.

- Бул тизмеге кирген кыймылдаткычтардын конкреттүү моделдерин жана версияларын тандоо алардын рынокто белгилүү сегменттердеги популярдуулугу менен аныкталат, - деп түшүндүрөт Eurotaxтан Женжей Ратажски.

Калдык наркына, башка нерселер менен катар, унаалардын бузулууларынын жыштыгы таасир этет. Ишенимдүүлүк рейтингинде жакшы иштеген унааларды кайра сатуу дагы кымбатка турат. Модель аталышынын жанындагы жыл саналып өткөн версиянын чыккан күнү болуп саналат.

Рейтингдеги эң жогорку жана эң төмөнкү калдык наркы бар унаалардын фотогалереясына өтүү үчүн басыңыз

Бул унааларды сатып алуу менен сиз эң аз жоготосуз - жогорку калдык наркы

Бул жерде Польшанын рыногунда акчага эң жакшы унаалардын тизмеси: 

B сегменти (шаардык унаалар):

Volkswagen Polo 1.2 хэтчбек 2009 - 51,6 об/мин,

Toyota Yaris 1.0 2011 - 49,7 прок.,

Renault Clio 1.2 2012 – 48,9 пайыз,

Skoda Fabia II 1.2 хэтчбек 2010 - 48,1 прок.,

Honda Jazz 1.2 2011 - 48,1 пайыз,

Peugeot 208 1.0 2012 – 46,3 об/мин,

Fiat Punto 1.2 2012 - 45,6 пайыз,

Ford Fiesta 1.24 2009 - 43,9 пайыз,

Hyundai i20 1.25 2012 - 43,8 пайыз,

Lancia Ypsilon 1.2 2011 – 42,8 жыл.

VW Поло же Тойота Яристин жогорку абалы таң калыштуу эмес. Бирок таң калыштуусу, экинчилик рынокто популярдуу болгон Fiat Punto унаасынын төмөн позициясы. 

Volkswagen Polo - колдонулган унаа жарнамаларын караңыз

Сегмент C (чапак унаалар):

Volkswagen Golf 1.6 TDI 2012 – 53,8 пайыз,

Seat Leon 1.6 TDI 2009 - 52,1 об/мин,

Mazda 3 1.6 CD хэтчбек 2011 - 51,9 об/мин,

Opel Astra 1.7 CDTI хэтчбек 2012 - 51,4 пайыз,

Toyota Auris 1.4 D-4D 2010 – 50,8 пайыз,

1.6 Kia cee'd 2012 CDRi хэтчбек - 49,5 пайыз,

Lancia Delta 1.6 MultiJet 2011 - 49,5 пайыз,

Ford Focus 1.6 TDCi хэтчбек 2011 - 47,4 об/мин,

Fiat Bravo 1.6 MultiJet 2007 - 47,3 пайыз,

Renault Megane 1.5 dCi 2012 – 46,5 пайыз,

Peugeot 308 1.6 Hdi 2011 - 45,9 пайыз.

Seat Leonдин жогорку абалы таң калтырат. Айдоочулар анын VW Golf эгизине салыштырмалуу анын ишенимдүүлүгүн жана арзан баасын баалашат. Mazda 3 өзүнүн жогорку абалына жакшы ишенимдүүлүк көрсөткүчтөрүнө милдеттүү. 

Volkswagen Golf - колдонулган унаа жарнамаларын караңыз

D сегменти (орто класстагы унаалар):

Toyota Avensis 2.0 D-4D 2012-жылдан бери - 54,6 пайыз,

Volkswagen Passat 2.0 TDI 2010 - 54,4 пайыз,

Honda Accord 2,2 D 2011 менен – 51,6 пайыз,

Skoda Superb 2.0 TDI 2008 - 49,6 пайыз,

Citroen C5 2.0 HDI 2010 - 46,7 пайыз,

Ford Mondeo 2.0 TDCi 2010 – 46,5 пайыз,

Renault Laguna 2.0 dCi 2010 — 41,9 проц.

Жетекчинин курамы таң калыштуу эмес. Renault Laguna төмөн позициясы - бул унаанын мурунку мууну жөнүндө жаман пикирдин кесепети. 

Toyota Avensis - колдонулган унаа жарнамаларын караңыз

Сегмент E (жогорку класстагы унаалар):

Audi A6 3.0 TDI 2011 – 49,2 пайыз,

BMW 530d 2010 - 48,1 т.,

Mercedes E300 CDI 2009 – 47,3 пайыз,

Lexus GS 450h 2012 – 47 шт.,

Lancia Thema 3.0 CRD 2011 - 43,3 пайыз,

Volvo s80 D5 2009 - 40,4 пайыз,

Citroen C6 3.0 HDi 2006 - 33,4 пайыз

Алгачкы үч орунду немис премиум маркасындагы унаалар ээлейт – таң калыштуу эмес. Сюрприз жакында эле Chrysler 300C катары белгилүү болгон жогорку, төртүнчү орун Lancia Thema болду. 

Audi A6 - колдонулган унаа жарнамаларды көрүү 

SUV сегменти (люкс жол тандабастары):

Porsche Cayenne дизелдик 2010 – 53,5 пайыз,

Mercedes ML 360 BlueTec 4Matic 2011 – 52,4 протс.,

BMW X6 3.0d xDdrive 2008 – 51,1 пайыз,

Volkswagen Touareg 3.0 V6 TDI BlueMotion 2010 – $50,9,

BMW X5 3.0d xDrive 2007 - 50,6 пайыз,

Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD 2010 – 50,5 протс.,

Land Rover Range Rover Sport S 3.0TD V6 2009 — 49,3 проц.

Бул сегменттеги унаалардын ортосундагы айырмачылыктар анча деле эмес. Алар акырындык менен нарксызданууда. 

Porsche Cayenne – Колдонулган унаа жарнамаларын карап чыгуу 

Войцех Фролиховский

Комментарий кошуу