Пайдалуу, коопсуз жана алмаштырылгыс: унаадагы буруш сигналы

Техникалык жактан "бурулуш сигналы" деп аталган бурулуш сигналы унаанын сигнал берүү системасынын маанилүү бөлүгү болуп саналат. Аны колдонуу милдеттүү болуп саналат, ал эми сакталбаганы үчүн айып пул салынат.

Анын милдеттери абдан ачык . Ал айдоочу кийинки бир нече секунданын ичинде унаасын кайсы тарапка багыттай турганын көрсөтөт. Ал ошондой эле колдонулат эскертүү аппараты катары . Анын колдонулушу эмес жакшы ниет » айдоочусу, алар сылыктык менен башка жол кыймылынын катышуучуларына билдиргиси келет. Андан тышкары , Кырсык болгон учурда айдоочу бурулуш сигналын колдонбогондугу үчүн жоопкерчиликке тартылышы мүмкүн.

Бурулуш сигналынын тарыхы

Машинага дээрлик 120 жыл болду . Экзотикалык унаа катары башталып, көп өтпөй супер байлар үчүн жаңы люкс буюмга айланган нерсе масса үчүн арзан унаага айланган. Форд моделинин пайда болушу T.

Машиналардын саны көбөйгөн сайын жол кыймылын жөнгө салуу жана транспорт каражаттарына жана айдоо үчүн бирдиктүү стандарттарды белгилөө зарыл болгон. Бирок, башка жол кыймылынын катышуучуларына сиздин бурулуш ниетиңизди билдирүүнүн жолу транспорт каражатын өнүктүрүүнүн кыйла кеч компоненти болгон.

1950-жылдары гана бурулуш сигналы жаңы унааларда милдеттүү болуп калган.

Башында Бул үчүн абдан олдоксон көрүнгөн модулдар иштелип чыккан: Борбордук шпатка бекитилген "Винкер" бүктөлүүчү таякчадагы бурулуш сигналы болгон . Бурулуш болгон учурда тилке ачылып, борбордук жарык алдыңкы, артындагы жана капталдагы унааларга бурулуу ниетин билдирген.

Бирок, бул индикатордук жарыктар дизайн жагынан өтө көлөмдүү жана кымбат болгон эмес. . Алар ошондой эле велосипедчилердин жана жөө жүргүнчүлөрдүн жаракат алуу коркунучун жаратты. Ошондуктан индикатордук чечим тез эле унаанын капталындагы стационардык көрсөткүчтөр менен алмаштырылган.

Транспорттук каражаттардагы бурулуш сигналдары боюнча укуктук жана техникалык регламент

Жүргүнчүлөрдү ташуучу унаалар жана чакан жүк ташуучу унаалар алдыңкы жана арткы бурулуш сигналдары менен жабдылышы керек . Бурулуш сигналдары сырткы четинде, алдыңкы жана арткы жагында жайгашуусу керек.

кызыктай Капталдагы бурулуш сигналдары узундугу 6 метрден ашкан унаалар үчүн гана милдеттүү. Бирок, көпчүлүк унаа өндүрүүчүлөр бардык унааларын каптал бурулуучу сигналдар менен жабдышат.

Жалпысынан алганда, бурулуш сигналдары сары болушу керек. Башка түстөрдү башка сигналдык жарыктардан коопсуз айырмалоого сейрек жол берилет.

Бурулуш сигналдары 1,5 Гц +/- 0,5 Гц же болжол менен жыштыкта ​​күйүп турушу керек. Мүнөтүнө 30 жаркылдоо. Куралдар тактасындагы индикатордун бир убакта күйүп турушу да милдеттүү.

Мүнөздүү чыкылдатуу, б.а. экинчи жагынан, индикатор күйүп турганы тууралуу үн сигналы милдеттүү эмес.

Лампанын бузулушу жөнүндө эскертүүчү түзүлүш талап кылынбайт, бирок уруксат берилет. Көптөгөн унаа өндүрүүчүлөр индикаторлорун индикатор лампочкасы күйүп кетсе, капталдагы жыпылықтоо жыштыгы эки эсе көбөйө тургандай кылып жабдышат. Ошентип, айдоочу лампочканы кайсы тараптан карап, алмаштырууну билет. Айлангандан кийин рулду түздөөдө индикаторду автоматтык түрдө калыбына келтирүү техникалык жактан камсыз кылынбайт . Бирок, ыңгайлуулук үчүн, азыр бардык унаа өндүрүүчүлөр үчүн стандарттуу болуп саналат.

Мотоциклдин бурулуш сигналдары дагы эле көйгөй жаратууда . Алар тажатма жана колдонууга ыңгайсыз гана эмес. Жаңы баштаган атчандар көп учурда бурулуш аяктагандан кийин көрсөткүчтү кайтарууну унутуп коюшат. Анан алар индикатор күйүп турганда бир нече миль жүрүп, башка жол кыймылынын катышуучуларын чаташтыра алышат.

1980-жылдары бул максатта көп колдонулган орнотулган мүйүздөр бүгүнкү күндө дээрлик колдонулбайт. Бул жерде мотоцикл шлемдерин өндүрүүчүлөр бир нече биргелешкен ишканаларды түзүштү, аларда зымсыз гарнитуралар, ошондой эле акустикалык бурулуш сигналдары коопсуздук модулдарына бириктирилген.

Ойготкуч керек!

« Минималдуу жаркылдоо » багытын өзгөртүүгө чейин – 3 жолу . Ошондуктан, тилкелерди алмаштыруунун же бурулуунун алдында сигналдык чырактар ​​үч жолудан кем эмес визуалдык жана үндүү күйүп турушу керек. . Мыйзам башка жол кыймылынын катышуучуларын маалымдайт " алдын ала «.
Көрсөтпөгөн жерден полицияга кармалсаңыз , сизге айып пул салынат жана айдоо тажрыйбасына бир упай кошулат. Эгерде кырсык сигналдын жетишсиздигинен келип чыкса, жаза өтө катаал.

Унаадагы сигналдарды буруңуз

• Бурулуш сигналдары, адатта, өзүнчө линзанын артында алдыңкы жагында жайгашкан же сары лампочка менен фаранын аккумуляторуна бириктирилген.

• Каптал көрсөткүчтөр, адатта, ылай коргоочуда алдыңкы дөңгөлөктүн үстүндө жайгашкан .

• Бирок, индикатордун каптал күзгүгө интеграциясы өзгөчө кооз. . Бул дизайн ишке ашпай калган алдыңкы бурулуш сигналын күтүүсүз алмаштыруу болушу мүмкүн. Бирок, бузулган индикатор лампалары дайыма дароо алмаштырылышы керек.

• Интегралдык бурулуш индикаторлору менен арткы күзгүлөр көпчүлүк унааларга орнотууга болот.

Жогоруда айтылгандай , узундугу алты метрге жетпеген унаалар үчүн каптал бурулуу сигналын орнотуу милдеттүү эмес, бул лимузиндерге гана тиешелүү. Бирок, ошол эле учурда, алар бардык унаа өндүрүүчүлөр үчүн дизайн стандарты болуп калды. .

• Арткы чырактарда индикатор адатта сигналдык батареяда жайгашкан . Көптөгөн машиналарда ал арт жактан да, капталдан да нурлангыдай кылып жасалган. Бул өзгөчө жакшы ар тараптуу эффект берет.
• Алдыңкы жана капталдагы бурулуш сигналдарынын учурда корпусун адатта бурап алуу керек чыракка жетүү үчүн сыртта.

• Унаанын артындагы бурулуш сигналдары болгон учурда, бурулуш сигналынын лампасы жүк ташуучу унаа аркылуу жеткиликтүү болот. .

Көпчүлүк унааларда батарея жалпы схемалык тактага орнотулган. Ал денеге жөнөкөй жабыштыруу механизми менен жабышат. .

Аны алып салуу үчүн эч кандай аспаптар талап кылынбайт . Бул бир гана маанилүү Ошентип, жарык батареясы корпустан түз чыгарылат . Болбосо, башка лампалар сынып калышы мүмкүн.

Бузуу сигналдарын LED лампалары менен алмаштырууну сунуштайбыз.

Алар бир катар маанилүү артыкчылыктарга ээ: – Кызмат мөөнөтү кыйла узак - Сигналдын күчү жогору - Тезирээк жооп

Учурдагы алмаштыруучу LED лампалары бир нече жыл мурункудай кымбат эмес. Эскирген ысытуу лампалары азыр тыйынга сатылып жатса да, аларды колдонуудан алыс болушуңуз керек. .

Эгер индикаторду алмаштыруу жана жаңы лампочка сатып алуу керек болсо , Ошондой эле LED жарыктары менен бүт сигнал батареяны жогорулатуу мүмкүнчүлүгүн колдоно аласыз. Ушундай жол менен, сиз унаанын калган өмүрү үчүн эң жакшы вариантты түзөсүз, ал бузулуулардан же начар иштешинен коргойт.

Жаңы тенденция

AUDI тарабынан демилгеленген бурулуш сигналынын технологиясынын акыркы тенденциясы күйгүзүү-өчүрүү-өчүрүү сигналын үзгүлтүксүз байкоо сигналы менен алмаштыруу болуп саналат. ... ал мыйзамдуу жана буга чейин модернизаторлор тарабынан колдонулат . Канчалык акылга сыярлык же сулуу, көз карашында. Бир гана маанилүү нерсе - бул трюкту орнотуп жатканда, кам көрүү ал үчүн күбөлүк бар болчу .

Айрыкча кадимкидей жарк эткен лампочкадан айырмаланып сигналдык эффект ар кандай учурда бар . Бирок, бул технология башка автоөндүрүүчүлөр тарабынан кабыл алынгандан кийин, чуркоо жарыктары көп көрүнбөй калат. Бирок автоиндустриясы бул иш үчүн сөзсүз түрдө жаңы нерсени ойлоп табат, буга чейин да дайыма болуп келген.