Толук тюнинг VAZ 2109: өз колу менен эмне кыла алат
ыраазы
ВАЗ 2109 эскирген үлгү болсо да, биздин жолдордо мындай унаалар дагы эле көп. Ар бир ээси өзүнүн унаасын адаттан тыш жана уникалдуу кылгысы келет. Тогуз ишенимдүү, жөнөкөй жана кооз унаа болгондуктан, көп учурда тюнд. Сиз автосервиске кайрылсаңыз болот жана адистер тюнинг жүргүзүшөт, бирок көпчүлүк айдоочулар баарын өз колдору менен жасашат.
VAZ 2109 тюнинг, муну өзүңүз жасаңыз
VAZ 2109 ишенимдүүлүгү, туруктуулугу менен айырмаланат, бирок анын сырткы көрүнүшү жана кээ бир техникалык мүнөздөмөлөрү эскирген. Бул кемчиликтерди оңдоо үчүн унааны тууралоо жетиштүү. Эгер сиз өз колдору менен машине күүлдөөчү болсо, анда төмөнкү багыттар боюнча иш-аракет кыла алат:
- айдоо мүнөздөмөлөрү: кыймылдаткыч, асма, тормоз системасы, редуктор;
- көрүнүшү: дене, оптика;
- салон.
Сүрөт галереясы: туураланган тогуздар
-
- Кабриолет ВАЗ 2109дан жасалган, бирок бул абдан кымбат жана кыйын
-
- Толук же жарым-жартылай фараларды тонировкалоо
-
- Панел заманбап моделден же чет элдик машинадан орнотулган
-
- Тюнингдин эң оңой жана эң жеткиликтүү түрү - бул терезени караңгылатуу.
-
- Заманбап пластикалык бамперди орнотуңуз
-
- Машина толугу менен ачык жана кооз түскө боёлгон.
-
- Тюнинг варианттарынын бири - аэрография
-
- Спойлер арткы терезени кирден коргойт
-
- Жерди азыраак тазалоо үчүн булактарды кыскартыңыз
-
- Эшиктер капталга эмес, ачыла тургандай жасалат.
машина
Унаа жолдо өзүн ишенимдүү сезиши үчүн, ошондой эле башталгычта башка унаалардан кем калбашы үчүн анын кыймылдаткычын өркүндөтүү зарыл. Ага чейин тормоздук системаны жана редукторду жаңыртуу керек, ушундай болгондо гана сиз тез эле эмес, коопсуз айдай аласыз.
VAZ 2109 кыймылдаткычын тууралоо менен анын көлөмүн 1,7 литрге чейин көбөйтүүгө болот. Аны мындан ары көбөйтүүгө болбойт, анткени мотор ысып баштайт жана тез эле иштен чыгат.
Кыймылдаткычты өркүндөтүү төмөнкү бөлүктөрдү орнотуудан турат:
- жеңил ирек вал;
- молибден дисульфиди менен капталган жасалма поршеньдер;
- жеңил байланыш таякчалары;
- поршеньдик төөнөгүчтөр конус формасында.
Мындан тышкары, сиз стандарттуу цилиндр башын Лада Калинанын башына алмаштыра аласыз. Колдонулган мотор бекиткичтери бекемделгендерге алмаштырылып, бөлүштүрүүчү вал алмаштырылууда. Мындай өзгөртүүлөр натыйжасында, машина ойноок жана күчтүү болуп калат. Ал 180 км/саат ылдамдатууга жөндөмдүү, ал эми кубаттуулугу 98 литр. менен. Эгерде модель карбюратордук болсо, анда биринчи жана экинчи камераларга жогорку өткөрүмдүүлүккө ээ учактар орнотулат. Инжектордук моделдерде моторду башкаруу үчүн 7.2-январь контроллери орнотулган.
Видео: цилиндрдин башын жыйынтыктоо
шасси
Суспензия кыймыл учурунда пайда болгон денеге соккуларды жумшартууга мүмкүндүк берет. Анын ишинен кыймылдын ыңгайлуулугу гана эмес, коопсуздугу да көз каранды. Унаа жолдо өзүн ишенимдүү сезиши керек, ошондой эле чуңкурларга жана дөңсөөлөргө жакшы чыдашы керек. Асма соккуларды басаңдатууга жардам берет, демек, унаанын кузовунун иштөө мөөнөтүн узартат. VAZ 2109 суспензиясын тюнинг анын мүнөздөмөлөрүн жакшыртууга мүмкүндүк берет, ошондуктан ал актуалдуу жана суроо-талапка ээ.
Сиз шассиди төмөнкүдөй жакшыртсаңыз болот:
- амортизаторлорду газ-майга алмаштырылсын. Амортизаторлорду жана пружиналарды комплект катары сатып алуу сунушталат. Сток булактары үчүн Monroe жана Plaza спорттук шоктары болот. Агрессивдүү изи минүү үчүн Koni Sport же Bilstein Sport шоктары көбүрөөк ылайыктуу. Унааны башкарууну жакшыртуу үчүн Монро Газ-Матик же Плаза коюу жетиштүү;Газ-май амортизаторлору суспензияны жумшак кылат
- ВАЗ 2110 машинасынан тепкичке каршы тилке орнотуңуз. Бул бурчка бурулганда айланууну азайтат жана ылдамдыкта рулду силкилдеткенде унаа бир калыпта кыймылдайт. Жогорку ылдамдыкта кезектешип өтүүгө мүмкүнчүлүк бар. VAZ 2110дон против руль ВАЗ 2 караганда 2109 мм гана жоон болсо да, бул олуттуу унаанын туруктуулугуна таасир этет;VAZ 2110дун анти-ролл тилкеси VAZ 2га караганда 2109 мм гана жоон, бирок бул унаанын туруктуулугуна олуттуу таасир этет.
- башкарууну жакшыртуу үчүн кадам бурчун жогорулатуу менен терс камераны түзүү;
- машинаны түшүрүү үчүн пружиналарды кыскартыңыз. Бул чечим машиненин клиренсин азайтууга мүмкүндүк берет. Алдыңкы пружиналарды 1,75 айланууда, ал эми арткы пружиналарды 1 айланууда кыскартуу сунушталат. Эгер сиз аны көбүрөөк кыскартсаңыз, анда суспензияны кайра көтөрүүнү чектөө керек, башкача айтканда, гартер колдонуңуз. Бул пружина отургучтан секирип эмес, ошондой эле болот кабелдерди колдонуу менен жүзөгө ашырылат зарыл;Алдыңкы пружиналарды 1,75 айланууда, ал эми арткы пружиналарды 1 айланууда кыскартуу сунушталат.
- рычагдардын полиуретан втулкаларын орнотуу. Мындай тетиктер кыйла ишенимдүү жана бышык, ошондуктан аларды азыраак алмаштырууга туура келет;Кадимки втулкалар жана үнсүз блоктор полиуретанга алмаштырылат
- жогорку амортизаторлордун таянычтарын туташтыруу менен кошумча катуулагычтарды орнотуңуз. Кузовдун катуулугу жогорулап, унаа бурулганда өзүн жакшыраак алып жүрөт.
Машинанын тормоздук системасын өркүндөтүү төмөнкүдөй:
- арткы барабандарды диск тормоздору менен алмаштыруу;
- чоңураак өлчөмдөгү жуп диск-калиперди орнотуу;
- негизги тормоз цилиндрин алмаштыруу. Бул мурунку эки вариантты милдеттүү түрдө ишке ашыруу менен жасалышы керек, анткени кадимки цилиндр тапшырманы аткара албайт.
Машинанын көрүнүшү
Денени тууралоонун көптөгөн варианттары бар, бирок бул жерде машинаны Рождество багына же боёлгон желмогузга айлантып албаш үчүн чараны сезүү керек. Туура мамиле менен денени кооз жана уникалдуу кыла аласыз.
VAZ 2109 кузовунун тюнинг параметрлери:
- үстүнкү спойлер арткы терезени кирден коргоого мүмкүндүк берет жана кооздук функциясын аткарат. Аны көпчүлүк катардагы тогуздардан көрүүгө болот, бирок мындай тюнингдин практикалуулугу төмөн, ал эми сырткы көрүнүшү "баары үчүн эмес";Үстүнкү спойлер арткы терезени кирден коргойт жана декоративдик функцияны аткарат.
- жасалма же эритме дөңгөлөктөр унаанын сырткы көрүнүшүн гана өзгөртпөстөн, салмагынын аздыгынан түйүндөрдүн жүгүн азайтат;Согулган же куюлган дөңгөлөктөр болоттон жеңилирээк
- унаанын кузов түсүндөгү каптал күзгү стилдүү жана кооз көрүнөт. Көрүнүүнү жогорулатуу үчүн асферикалык кошумчалары бар чоңураак күзгүлөрдү орнотуу сунушталат;Priora каптал күзгүлөрү көп учурда VAZ 2109 орнотулган
- балкасыз типтеги эшик туткалары. Мындай туткаларды колдонуу ыңгайлуу жана алардын сырткы көрүнүшү стандарттуу VAZ 2109 эшик туткаларына салыштырмалуу жагымдуураак;
- аркаларга жана босоголорго жасалгалоочу катмарлар. Бул унааны жасалгалоо үчүн гана эмес, ошондой эле пайда болгон даттарды жашыруунун бир жолу, анткени бул эң тез бузулган табак жана дөңгөлөк аркалары;Аркаларга жана босоголорго пластикалык подкладкалар орнотулган
- аэродинамикалык юбкалар. Алардын жардамы менен ээлери унаанын аэродинамикалык көрсөткүчтөрүн жакшыртууга аракет кылып жатышат. Эксперттер бул элементтер абдан жогорку ылдамдыкта гана иштей баштайт, анткени, мындай тюнинг натыйжалуулугу аз экенин ырастап, бирок, кооздук катары, бул сонун мүмкүнчүлүк болуп саналат;
- капоттогу дефлектор, аны чымын-чиркей деп да аташат. Ал келе жаткан аба агымдарын багыттоого жана капоттун алдыңкы бөлүгүн шагылдан жана кумдан коргоого мүмкүндүк берет. Айнек майда таштардан жана курт-кумурскалардан корголгон, анткени алар аба агымы менен алып кетет;Дефлектор капоттун алдыңкы бөлүгүн коргойт жана аба агымын алдыңкы айнектен башка жакка багыттайт
- антенналар, аба соргучтар жана алардын симуляторлору, капоттогу уячалар. Бул элементтер практикалык максатты көздөбөйт жана кооздук катары гана иштейт;
- ар кандай стикерлер.
салон
Тогуздун ички жасалгасы өткөн кылымда иштелип чыккан, ошондуктан бүгүнкү күндө аны модель деп атоого болбойт. Аны заманбап кылуу үчүн көптөгөн тюнинг варианттары бар. Унаанын сырткы тюнинги өтө сапаттуу жасалганда, анын эшигин ачканда эскирген салонду көрөсүң чиркин экенин унутпаңыз. Төмөнкү ички өзгөрүүлөрдү өз колу менен жасоого болот:
- кошумча үн изоляциясы унааны ыңгайлуураак кылууга жардам берет. Интерьерди тышкы ызы-чуулардан коргоо үчүн кыймылдаткычты ички, түбү, эшиктери жана кыймылдаткыч бөлүгүнөн бөлүп турган бөлүктү кошумча чаптоо жүргүзүлөт. Бул үчүн, калыңдыгы 1,5-2 мм болгон атайын үн өткөрбөй турган материал колдонулат. Ал бутил резинадан жасалган композиттик герметиктен жасалган. Материалдын жабышчаак катмары бар, анын жардамы менен ал машинанын корпусуна бекитилет;Ызы-чууну изоляциялоо кабинадагы ызы-чуунун деңгээлин азайтат
- жаңы панелди орнотуу же эски атайын подкладкага орнотуу. VAZ 2109 унаасынын бийик жана төмөн панелдерине ылайыкталган катмарлар бар. Алар стандарттык панелдин үстүнө орнотулуп, анын көрүнүшүн жакшыртат. Сиз тактайды толугу менен алмаштыра аласыз, бул үчүн жаңы VAZ моделдеринин панелдери же чет өлкөлүк унаалар колдонулат;Куралдар тактасында пластикалык трим орнотулган
- трим жана эшик карталарын алмаштыруу;Заманбап эшик панелдерин орнотуу
- чет өлкөлүк унаалардан отургучтарды орнотуу же учурдагы отургучтарды жабуу;Орундар алмаштырылат же эскилерин каптап турат
- руль өрүмү, редуктордун рычагынын туткасы;
- педалдар, күн коргоочу, кол таянгыч;Педальдарга, рулдук дөңгөлөккө, кол таянгычка жана башка элементтерге орнотуңуз
- ички жарыктандыруу.
Видео: ички тюнинг
Жарык берүү тутуму
VAZ 2109 заводунун жарыктандыруу системасы абдан жакшы, бирок ал абдан жагымдуу көрүнүшкө ээ эмес. Алмаштыруу үчүн сунушталган фаралардын көйгөйү - алардын сапаты төмөн, ошондуктан кылдаттык менен тандоо керек. Сапатсыз, бирок кооз фараларды сатып алып, орнотуп алгандан кийин, сиз жарыкты кыйла начарлатасыз жана бул жол кыймылынын коопсуздугуна терс таасирин тийгизет. жарыктандыруу системасы төмөнкүдөй өзгөртүүгө болот:
- фаранын бирдигин алмаштыруу;Жарыктык тюнинг элементтеринин бири - периштелердин көздөрүн орнотуу
- тонирование, бирок жарыктын сапаты начарлайт;
- ксенон фаралар, бирок бул үчүн айып бар жана алар башка айдоочуларга, өтүп бара жаткандарга ыңгайсыздыктарды жаратат;
- LED лампаларын орнотуу, айрыкча, алар арткы жарыктар үчүн ылайыктуу.
Арткы жарыктарда пластмасса көбүнчө булуттанып калат, бул анын көрүнүшүн жана жарык берүү сапатын начарлатат. Көйгөйдү чечүү үчүн, сиз жаңы пластмасса сатып алсаңыз болот, бирок аны жылтыратууга жетиштүү болот. Бул жарыктын көрүнүшүн жана жарыктын жарыктыгын жакшыртат, бул унааны түнкүсүн жана туманда көбүрөөк көрүнөө кылат.
Видео: арткы жарыкты тюнинг
Эшик системасын, багажды, арткы текчени жөндөө
VAZ 2109 эшик системасын өзгөртүү аны жагымдуураак кылып, унаанын иштешин жеңилдетип гана тим болбостон, анын уруксатсыз ачылуу ыктымалдыгын азайтат. Мындай тюнинг электр терезелерин жана борбордук кулпусун орнотуудан турат.
Багдын жакшырышы менен ага электр кулпусун коюп, стандарттуу заводдук кулпуну алып салса болот. Бул учурда салондун баскычы менен ачылып, сырттан келген чакырылбаган коноктор багажга кире албайт.
Арткы текче багажды салондон бөлүп турат. Ага динамиктерди орното аласыз. Стандарттык текче, тескерисинче, алсыз, ошондуктан ал, адатта, көбүрөөк салмакка туруштук бере ала турган күчөтүлгөн бир өзгөртүлгөн. Сиз даяр текчени сатып алсаңыз болот же аны калың фанерден, ДСПдан жасай аласыз.
VAZ 2109дун көрүнүшүн да, анын техникалык мүнөздөмөлөрүн да жакшыртуунун көптөгөн жолдору бар. Мунун баары ээси унаа тюнинг үчүн бөлүүгө даяр болгон каражаттардын көз каранды, жана элестетүү. Эң негизгиси, аны ашыкча кылуу эмес, ошондуктан чараны сактоо керек. Болбосо, машинени баптаганда жакшырбай, анын сырткы көрүнүшүн, техникалык көрсөткүчтөрүн начарлатып, машинеңди «колхоз» деген кемсинткен сөз аталып калышы мүмкүн.
