Унаалардын суспензиясынын бузулушу - кайсынысы көп кездешет жана биз канча оңдойбуз
Унаадагы бузулган асма башкаруунун начарлоосунан жана дөңгөлөктөрүнүн астынан тыкылдаганда өзүн сезет. Биз асма элементтеринин бузулууларын кантип таануу жана аларды оңдоо канчага кетээри боюнча кеңеш беребиз.
Автоунаанын суспензиясы – чогуу иштеген көптөгөн бөлүктөрдөн турган механизм. Анын милдети дөңгөлөктөрдү унаанын калган бөлүгү менен туташтыруу болуп саналат. Кышында жолдор демейдегиден көбүрөөк чуңкур болгондо, нымдоочу тетиктер бузулууга көбүрөөк дуушар болот.
«Алардын эскиришин ого бетер төмөн температура жана жолго чачылган туз күчөйт. Көптөгөн суспензия элементтери резинадан жана тефлондон жасалган, алар мындай шарттарда катып, сынып калат, деп түшүндүрөт Ржешовдон келген автослесарь Станислав Плонка.
Кайсы компонентке карабастан, иштебей калган суспензиянын эң кеңири таралган симптому дөңгөлөктөрдүн жанындагы шылдыруу болуп саналат. Өзгөчө амортизаторлор болуп саналат, алардын эскириши машинанын дөңсөөлөрүндө термелүүсү менен көрүнөт. Автомеханикке барууну кийинкиге калтыруу арзырлык эмес. Автоунаа нормалдуу иштебей турганда дайыма гаражга баруу керек. Колдонуудагы өзгөрүүлөр, тарсылдоо же тегиз эмес жерде сүзүү сезими тынчсыздандырышы керек.
- Көбүнчө диагностика үчүн машинаны домкратка көтөрүү жетиштүү. Плонктун айтымында, суспензияга жетүү менен механик көйгөйдүн булагын тез эле аныктай алат.
көпчүлүк учурда бузулат
Pin - рокерди рулду туташтырып турган элемент. Ал дайыма рулда иштейт. Аны эң көп түйшөлткөн нерсе – унаа түз жүрүп жатабы же бурулуп баратабы, узун жолдогу өңгүл-дөңгүл. дүкөндө баасы: 40-60 zł жөнүндө. алмаштыруу баасы болжол менен PLN 30-60 болуп саналат.
Галстуктун учу - рулду башкаргычка туташтыруу үчүн жооптуу. Анын эң жакпаганы — бурулуп жатканда чуңкурлардан өтүп кетүү. Дүкөндө баасы: болжол менен 40-50 zł. алмаштыруу баасы болжол менен PLN 40 болуп саналат.
Стабилизатор шилтемеси - McPherson таяныч менен анти-ролл тилкесинин ортосунда жайгашкан. Эң жаманы — бурулуштарда жана бурулууларда чуңкурлардан өтүү. Дүкөндө баасы: болжол менен 50-100 zł. Алмашуу - болжол менен 40-60 zł.
маятник - бул втулкалар жана төөнөгүчтөр орнотулган негизги бөлүгү болуп саналат. Кээ бир өндүрүүчүлөр аларды тынымсыз басышат, андыктан иштебей калса, бүт рокерди алмаштыруу керек. Бирок, айрым компоненттери көп учурда өзүнчө алмаштырылышы мүмкүн. Дүкөндө баасы: болжол менен 100-200 zł. алмаштыруу баасы болжол менен PLN 80-100 болуп саналат.
амортизатор - унаалар менен дөңгөлөктөрдү туруктуу жеңүү үчүн жооптуу элемент. Амортизаторлордун эң кеңири тараган бузулушу - бул мунайдын же газдын анын борборун толтуруусу. Амортизатордун эскириши көбүнчө дөңсөөлөрдө калкып бараткан унаадан көрүнөт. Адатта амортизатор жонокой болжол менен 80 мын туруштук бере алат. км. дүкөндө баасы бир даана 200-300 zł болуп саналат. Алмаштыруу баасы бир даанага болжол менен 100 PLN түзөт.
