Союздун жарым кылымы 2-бөлүк
Союзга жарым кылым
«Союз-2» жана «-3» космос кораблдеринин учушу-на талдоо жургузуу эки корабль да ездеруне коюлган умут-терду актаганын керсетту. Эгерде адам фактору иштен чыкпаганда учуу планынын эц маанилуу пункту — аларды байланыштыруу аяктамак. Мындай кырдаалда 7К-ОК космос корабли курулган милдетти — ез ара сыноону, орбитадагы байланышты жана астронавттарды алардын бети боюнча бир кораблден экинчи кораблге которууну кайталоого аракеттенууге мумкун болду.
7K-OK - ар кандай ийгилик менен
Эмне үчүн астронавттар жер бетинде басышат? Баарыдан мурда, анткени, ушундай жол менен Айдын айланасындагы орбитадагы советтик Айдын учкучу орбитадан экспедициялык кораблге жетип, кайра кайтып келууге жана бул операцияны Жердин жанында кылдаттык менен репетициялоого туура келген. «Союз-4» жана «Союз-5» кораблдеринин учушу анын элементтеринин басымдуу кепчулугунде туура ишке ашырылды — кораблдер биринчи жолу конуу-дан тартып тосуп алышты жана кошулушту. Өткөөл мезгилде Елисеев фотоаппаратын жоготуп, Хрунов костюмдардын электр кабелдерине чырмалып калган, бирок бул эксперименттин жалпы жыйынтыгына таасирин тийгизген эмес.
«Союз-5» корабли Жерге кайтып келгенде алда канча коркунучтуу кырдаал тузулду. ПОО отсеки конуучу аппараттан ажыраган жок жана корабль жылаңач мурун менен атмосферага кире баштады. Люктун болот-титан каркасы эрий баштады, анын резина ички пломбасы толугу менен талкаланып, абляциялык калканчтын күйүүсүнөн пайда болгон газдар конуучу аппаратка кире баштады. Эң акыркы учурда, көтөрүлүп жаткан ысыктан резервдик бөлүү системасы ишке кирди, ал эми ПАОну таштап кеткенден кийин, конуучу басып алуу жана баллистикалык конуу үчүн абалга келди.
Волынов өлүмдөн түз маанисинде секунда калган. Учуунун эң аягы, адатта, жумшак конуу деп аталган нерседен да алыс болгон. Парашюттун узунунан кеткен огу боюнча айланып баратканда, түшүүчү унааны турукташтырууда көйгөй пайда болгон, бул анын капталынын кулап кетишине алып келди. Жердин бетине катуу сокку урганда астронавттын жогорку жаагынын тиштеринин тамыры көп сандаган сынган. Бул 7K-OK учуу изилдөөнүн биринчи этабын аяктайт.
Аны жасоо үчүн пландагы төрт кеменин ордуна он үч кеме, же ошол кездегидей машиналар керек болду. Тапшырмаларды аткаруунун меенету да бир нече жолу узартылган, 1967-жылдын жазынын ордуна алар дээрлик эки жылдан кийин гана аткарылган. Бул убакытка чейин, ал америкалыктар менен айга жарыш акыры утулуп калганы белгилүү болду, атаандаштар мындай учууларды ийгиликтүү жасап, 1966-жылдын аягына чейин көп жолу жасаган. Атүгүл анын бүт экипажынын өмүрүн алган «Аполлон» оту программаны бир жарым жылга гана кечиктирген.
Мындай кырдаалда адамдар калган ОК кемелерин эмне кылууну ойлоно башташты. Кузде («Аполлон-11» кораблинин экипажы Айга ийги-ликтуу конгондон кийин дегенди билдирет) суткалык аралыкта уч «Союз» космос корабли учурулду. Алардын экөө (7 жана 8) кошулушу керек, үчүнчүсү (6) маневрди 300 метрден 50 метрге чейин атууга тийиш болгон.. Тилекке каршы, “Союз-8” кораблинде “Игла” жакындоо системасы иштебей калганы белгилүү болду. . . Алгач эки кеме бир нече километрге бөлүнүп, андан кийин аралык 1700 мге чейин кыскарган, бирок бул кол менен жакындаганга караганда беш эсе көп болгон. Экинчи жагынан «Союз-7» кораблинин экипажынын оптикалык эксперименти (баллистикалык ракеталарды учурууларды аныктоо), ошондой эле «Вулкан» металлургиялык эксперименти (Союз-6 кораблинин депрессияланган тиричилик отсегинде металлдарды электр менен ширетууну сыноо). XNUMX космостук аппарат) ийгиликтуу болуп чыкты.
