Унаанын чатырындагы кайчылаш стойка: стеллаждардын түрлөрү, монтаждоо варианттары
ыраазы
Атайын кармагычтары жок чатырда багажды эшиктин артына бекитсе болот. Ал кит же адаптер деп аталган таянычтарга жана металл кычкаларга орнотулган. Кээ бир моделдердин босогодо басымды жогорулатуу үчүн болтторду бура турган жерлери бар.
Машина көбүнчө жүк ташуу үчүн колдонулат. Бул процессти ыңгайлуураак кылуу үчүн, унаанын чатыры жардам берет, кайчылаш темирлер корпустун бөлүктөрүнө же чатырдын рельстерине бекитилет. Бул аксессуарды тандап жатканда, арканын түрүн жана орнотуу ыкмасын эске алуу керек. Унаа чатыры үчүн кайчылаш барлар универсалдуу жана жеке моделдер үчүн.
Унаанын чатыры үчүн кайчылаш тилкелер
Көлөмдүү стойка жүк ташуу үчүн арзан жана ыңгайлуу түзүлүш болуп саналат. Ал эки турниктен чогулуп, бекиткичтер менен толукталган. Алар түрлөрү жана тиркөө ыкмасы боюнча айырмаланат.
түрлөрү
Өндүрүүчүлөр унаалар үчүн кайчылаш эки түрүн чыгарышат. Бул тик бурчтуу же аэродинамикалык жаалар болушу мүмкүн.
Биринчи түрү салттуу деп эсептелет. Мындай кайчылаш темирлер болоттон же алюминийден жасалган. Болот аркалар күчтүүрөөк жана катуураак, ошондуктан алар чоң жүктү көтөрө алышат. Алюминий - жеңил, унаанын чатырына аз басым, бирок алардын көтөрүү жөндөмдүүлүгү төмөн.
Аэробарлар пайда болгонго чейин, тик бурчтуу, бюджетке ылайыкталган чатыры барлар абдан популярдуу болгон. Бирок алардын бир чоң кемчилиги бар болчу - көчүп баратканда шылдырап.
Аэродинамикалык кайчылаш тилкелер конструкциясынан улам ылдамдыкта шылдырабайт. Алардын сүйрү бөлүгү бар, ал эми катуулугу үчүн ичинде бөлүмдөр бар. Бул модель өндүрүштүн татаалдыгынан улам кымбатыраак.
Багажды орнотуу параметрлери
Туурасынан кеткен магистралдык унаанын конструкциясында каралган жерлерге орнотулат. Бул дене бөлүктөрү жана заводдук монтаждар болушу мүмкүн:
- эшик
- чатырдын рельстери;
- суу менен камсыз кылуу;
- фабрика берген чатырдагы казуулар.
ВАЗ жана ГАЗ маркасындагы автомо-билдерде чатырдын стойкасынын кайчылаштыргычтары арыктарга бекитилет. Бул сууну агызуу үчүн чатырда жайгашкан узунунан кеткен оюктар. Мындай бекитүүнүн негизги ыңгайлуулугу - бир нече жуп жаа орнотуу мүмкүнчүлүгү. Жаңы унааларда жана чет элдик машиналарда дренаждар жок.
Бангакты бекитүүнүн бул ыкмасы көпчүлүк моделдерде колдонулат жана эшиктери жабык болгондо, темир кулпуларсыз да кайчылаш тилкелерди алып салуу мүмкүн эмес. Мындай орнотуунун негизги кемчилиги - бекиткичтер менен байланышуу жерлеринде боёктун бузулушу.
Кээ бир унаалардын жүк салуучу жайлар бар. Бул атайын оюктар болсо, анда магистралдык бекем бекитилет, бирок анын абалын өзгөртүүгө болбойт же кайчылаш тилкелердин башка моделин тандоого болот. Чатыр рельстеринде мындай чектөөлөр жок, бирок аларга жүк жогорураак жүктөлөт, бул унаанын жолдо жүрүм-турумуна таасир этиши мүмкүн. Интегралдык чатыр рельстеринде мындай көйгөй жок, алар менен станциялык вагондор жана кроссоверлер жабдылган. Негизги кыйынчылык ылайыктуу бекиткичтери менен туурасынан кеткен жааларды тандоо болуп саналат.
Эң мыкты чатырлардын рейтинги
Унаа үчүн чатырды тандоодо анын дизайнын, материалын, штангалардын узундугун жана баасын эске алуу керек. Бул аксессуардын баасы 800дөн башталып, 37000 XNUMX рублга чейин жетет.
Төмөн баа сегменти
Эң арзан вариант - тик бурчтуу кайчылаш тилкелери бар универсалдуу туурасынан кеткен магистралдык. Бул сегментте баасы 800 рублден башталат.
Eurodetal чатыры LADA унаалары үчүн ылайыктуу болуп саналат. Дренаждарга орнотулган. Комплект 2 арка, бекиткичтердин топтому жана 4 таяныч менен келет.
тоосунда | Суунун деңгээлинде |
Перейти | тик бурчтуу |
Арк узундугу | 125 см |
буюм | Болот, пластмасса |
түс | кара |
салмак | 5 кг |
Максималдуу жүктөө | 70 кг |
Алып салуудан коргоо | жок |
катуу | Eurodetal, Россия |
баа | 900 рубл |
Eurodetal унаа чатыры менен лоток 1020 рублга турат. Бул аксессуар ВАЗ, ГАЗ унааларына жана чет элдик автоунаалардын кээ бир моделдерине ылайыктуу.
тоосунда | Арыктар үчүн |
узундук | 135 см |
Перейти | тик бурчтуу |
буюм | Пластмассадан жасалган болот профили |
түс | кара |
Максималдуу жүктөө | 70 кг |
катуу | Eurodetal, Россия |
баа | 1020 рубл |
Inter Favorit чатыры Volkswagen Sharan 1 үчүн ылайыктуу.
тоосунда | Толкаларда |
Перейти | птеригоид |
түс | күмүш |
Арк узундугу | 130 см |
буюм | алюминий |
Максималдуу жүктөө | 75 кг |
Алып салуудан коргоо | жок |
салмак | 5 кг |
катуу | Интер, Россия |
баа | 2770 рубл |
Стойка монтаждоо кронштейндери жана кашаалар менен келет.
Орто баанын сегменти
Орточо баа сегментинде унаа чатыры үчүн тик бурчтуу кайчылаш тилкелер сейрек кездешет, ошондой эле арыктарга орнотуу мүмкүнчүлүгү.
Эшиктин босогосунда HONDA JAZZ I хэтчбек чатыры орнотулган. Комплекттин баасы 4700 рублди түзөт.
тоосунда | Эшиктин артында |
Арк узундугу | 120 см |
түс | кара |
Перейти | тик бурчтуу |
буюм | Металл, пластмасса |
катуу | Люкс, Россия |
Максималдуу жүктөө | 75 кг |
Алып салуудан коргоо | жок |
баа | 4700 рубл. |
Орнотуу үчүн бардык бөлүктөрү комплект киргизилген. Аркалардын түзүлүшүнүн аркасында аларга жүктөрдү ташуу үчүн ар кандай кошумча аксессуарларды орнотууга болот.
Lux Aero 52 багажынын баасы 6300 рубль. Бул Haval F7 үчүн иштелип чыккан. Сиз тик бурчтуу же аэродинамикалык аркаларды тандай аласыз.
тоосунда | Жолдор жок тосмолордо |
Перейти | Аэродинамикалык, тик бурчтуу |
Арк узундугу | 110 см |
түс | күмүш |
буюм | Алюминий эритмеси же болот |
катуу | Люкс, Россия |
Максималдуу жүктөө | 75 кг |
салмак | 5 кг |
Алып салуудан коргоо | жок |
баа | 6300 рубл |
Atlant trunk рейтингде биринчи болуп, алып салуудан коргогон кулпу менен жабдылган. Интегралдык рельстерге орнотулган. Кыймыл учурунда дизайнга байланыштуу тарсылдабайт.
тоосунда | Жолдор жок тосмолордо |
Перейти | птеригоид |
буюм | алюминий |
катуу | Атланта, Россия |
Арк узундугу | 110 см |
түс | күмүш |
Максималдуу жүктөө | 75 кг |
салмак | 5 кг |
Алып салуудан коргоо | ошол |
баа | 7884 рубли |
Жүктүн өзүнөн тышкары, комплект ачкычтары менен бекиткичтерди жана кулпуларды камтыйт.
Жогорку баа сегменти
Кымбат туурасынан кеткен магистралдар кыскартылган ызы-чуу деңгээли жана кызыктуу дизайны менен айырмаланат. Эреже катары, алар интегралдык чатырдын рельстерине орнотулушу керек, ал эми кулпулар аксессуардын коопсуздугун камсыз кылат.
THULE WingBar Edge 9595 барлары кыймылдап жатканда кадимки аэробарларга караганда тынчыраак. Бул магистралдык жүк көтөрүмдүүлүгүн азайтпаган, алардын жакшыртылган дизайны менен шартталган.
тоосунда | Жолдор жок тосмолордо |
Арк узундугу | Кара 84,4, 92 см |
Перейти | Аэродинамикалык |
буюм | алюминий |
катуу | ТЮЛЕ, Швеция |
түс | күмүш |
Максималдуу жүктөө | 75 кг |
Алып салуудан коргоо | ошол |
баа | 21500 рубл |
THULE SlideBar 891 жүктү көтөрүү жөндөмдүүлүгүнө ээ. Бул тик бурчтуу металл профилдин аркасында жетишилди. Бул айдап баратканда ызы-чуунун деңгээлин жогорулатат, бирок 90 кг салмактагы жүктү алып жүрүүгө мүмкүндүк берет.
тоосунда | Толкаларда |
Арк узундугу | 127 см |
Перейти | тик бурчтуу |
буюм | болот |
катуу | ТЮЛЕ, Швеция |
түс | күмүш |
Максималдуу жүктөө | 90 кг |
Алып салуудан коргоо | ошол |
баа | 23 290 рублдери |
THULE Evo SlideBar кымбат чатырынын рейтингин толуктайт. Бул TOYOTA Tundra 4-dr Double Cab SUV 2007 үчүн ылайыктуу. Тартылып алынуучу темирлер болоттон жасалган жана пластик куту менен капталган.
тоосунда | Эшиктер үчүн |
Арк узундугу | 162 см |
Перейти | тик бурчтуу |
буюм | Болот, пластмасса |
түс | Күмүш, кара |
Алып салуудан коргоо | ошол |
катуу | ТЮЛЕ, Швеция |
баа | 35600 рубл |
Жаалар менен толукталган - бул бекиткичтердин жана токтотуучу элементтердин жыйындысы. Тармал аркалары менен жүктү багажга жүктөө, ошондой эле велосипеддерди жана башка нерселерди ташуу үчүн кошумча аксессуарларды орнотуу ыңгайлуу.
Кайчылаш тилкени тандоодо эмнени билүү маанилүү
Унаанын чатыры белгилүү бир унаанын чатырынын дизайнына жана туурасына ылайык тандалышы керек. Бул үчүн, аркалар бир нече түрдөгү бекиткичтер менен жасалат. Колдонуунун жөнөкөйлүгүнө кайчылаш профилдин түрү да таасир этет. Төрт бурчтуулар күчтүүрөөк, бирок жүрүү учурунда көп ызы-чуу жаратат. Аэродинамикалык азыраак жүк көтөрөт, бирок ылдамдыкта шылдырабаңыз.
Кулпулар жүк ташуучу унаанын коопсуздугунун кошумча кепилдиги болуп саналат. Эшикке орнотулган моделдерде бул элементтин болушу эч кандай роль ойнобойт, жабык эшиктер кайчылаш тилкелерди алып салууга жол бербейт.
Чатырдагы стойка саякатчылар жана сырткы ышкыбоздор үчүн ыңгайлуу аксессуар. Ал жүктөрдү ыңгайлуу ташуу үчүн каалаган машинага орнотулат.