Техастагы чуулгандуу кырсыктан кийин Tesla Model X күтүлбөгөн жерден ылдамдап, ресторанга урунган.

Теслага каршы жаңы доо бар. Айдоочунун ырасташынча, анын Tesla Model X унаасы айдоочунун тормозуна жооп бербей, күтүүсүздөн толук ылдамдыкта ылдамдап, АКШдагы ресторандарды сүзүп алган.

Дайыма эрдиктер менен Илон Маск жана анын инновациялык технологиясы, Тесла дайыма баш макалаларды жаратышы бекеринен эмес. Тесланын атактуулукка болгон эң чоң талаптарынын бири - анын өзүн өзү башкаруу жана автопилоттук мүмкүнчүлүктөрү.ээлерине көздөгөн жерине талашсыз футуристтик жол менен жетүү мүмкүнчүлүгүн сунуштайт.

Тесла өзүнүн технологиясын коопсуз сактоо үчүн мактоого арзырлык кадамдарды жасаганы менен, коркунучтуу окуяларды табуу анчалык деле кыйын эмес. Автономдуу айдоо өтө алыска кетти жана кээ бир адамдар Tesla Model X кокус ылдамдануу адатын башынан өткөрүшкөн.

Электрдик Model X Тесланын биринчи жол тандабас унаасы болгон.

2015-жылы Model X эл алдында дебюту болгон, Тесланын кроссовер SUV аракети. Roadster жана Model S укмуштуудай ийгилигинен кийин, белгилүү бренддин акыркы сунушу абдан күтүлгөн жана көңүлүн калтырган эмес. Шумкар канаттуу эшиктери жана аба фильтрлери биологиялык куралдан сактанууга даяр болгондуктан, унаа кино тартуучу жайдан жаңы эле чыккандай көрүндү.

Неудивительно, что автомобиль «не от мира сего» стоил 132,000 долларов, что не соответствовало бюджету многих потребителей. Несмотря на это, Model X көптөгөн жагымдуу өзгөчөлүктөргө ээ бул, мисалы, бааны актоого жардам берет толугу менен электр берүү, жети орун жана абдан чоң борбордук экран.

Маск аны ишке киргизүүдө анын жогорку коопсуздук рейтингин айтканы менен, көп өтпөй эле күнөөлүү окуялар пайда боло баштады. Например, этот «большой центральный дисплей» привел к отзыву более 100,000 автомобилей после того, как неисправность сделала камеру заднего вида и технологию помощи водителю бесполезной.

Жаңы колдонуучу өзүнүн Model X кескин ылдамданышына нааразы болду

Сенсордук экрандын көйгөйлөрү иштебей калуу коркунучун жогорулатат деп айтылганы менен, бул бренд дуушар болгон эң жаман айып эмес. 2020-жылы 1,000ге жакын Tesla Model X унаалары чатырлары учуп кеткендиктен кайра чакыртылып алынган. Бул жылы ээлери дагы чоң көйгөйдү айтып жатышат.

Жакында бренд автопилотко байланыштуу болгон жаңжалдан кийин, азыр Тактап айтканда, дагы бир айдоочунун окуясы белгилүү болду, ал өзүнүн Model X ресторанды көздөй катуу ылдамдыкта, буту тормоз педалдында туруп, токтотууга даярданып жаткан.

Ошондон бери ал доо арыз менен кайрылып, унаа "толук газда күтүүсүз, көзөмөлдөнбөгөн ылдамдыкты башынан кечирип, алдыга карай атып, метро ресторандарынын алдындагы айнек терезелерди сүздү" деп чечендик менен билдирген.

Бул кызыктай сезилиши мүмкүн, бирок доогер Хасене Жемил өзүнүн арызында жалгыз эмес. Тарыхка ылайык, доо 192 NHTSA даттануусу менен колдоого алынган, алар күтүлбөгөн жерден тездетүү маселелерин да келтирет. Ошондой эле “171 жол кырсыгы катталып, 64 адам жаракат алган” деп айтылат.

Илонго ишенбейсизби? Кабатыр болбоңуз - NHTSA ар бир кыйроону иликтейт, андыктан скептиктер өз убагында жооп алышат. 🙄

— Ким Пакетт 💫🦄 (@kimpaquette)

Tesla Model X доосу азырынча ийгиликтүү боло элек

Көйгөйдүн кеңири жайылышына жана оордугуна карабастан, доо тез эле ийгиликтүү болгон жок. NHTSA жана федералдык коопсуздукту көзөмөлдөө органдары доо арызды иликтөөдөн же ишти ачуудан баш тартышты. Алар Tesla технологиясына негизделген унаа өзүм билемдик менен ылдамдата албайт деп ырасташат. Алардын жумушчу гипотезасы айдоочулар тормоздо айдап баратканда газ педальын басып, "начар педалды башкаруудан" жапа чеккен болушу мүмкүн.

Айдоочулар өздөрүнүн дооматтарын коргоп, акыйкаттык үчүн күрөшүп жатышканы менен, компания бул дооматтардан анчалык деле жапа чегип жаткандай. Тесла ишенимдүүлүгүнүн төмөн рейтингдери жана сын-пикирлери үчүн чоочун эмес, бирок алар кардарлардын канааттануу деңгээлин сактап турат. Автоунаанын туура эмес ылдамдашы сыяктуу, ишенимдүү адамдардын энтузиазмы да жайлоонун белгилерин көрсөтпөйт.

*********

-

-