3 Alpina B2020 Touring бет ачары: AWD Performance Wagon Oz үчүн каралат
Жаңы B3 340 кВт жана 700 Нм кубаттуулукту 3.0 литрлик турбокомпрессордук катардагы алты кыймылдаткычтын аркасында иштеп чыгат.
Alpina акыркы BMW 3 Сериясынын узун чатырынын негизинде жаңы муундун B3 Touring AWD үлгүсүн көрсөттү.
Alpina Australia компаниясынын өкүлүнүн айтымында, фирма B3 Touringди рынокко чыгаруу боюнча бизнес ишин аягына чыгарууда.
"Австралиялык көз караштан алганда, B3 Touring уникалдуулугу жагымдуу жана Alpina Australia Турингдин рыногуна жакындан көз салып турат, ал чыгып жаткан унаа менен болгон сыяктуу."
B3 Touring AWD өзүнө негизделген BMW үлгүсүндөгү бир катар уникалдуу түстөрдү кошот, анын ичинде көп тилкелүү дөңгөлөктөр, жакшыртылган аэродинамика жана премиум жабдыктар, ошондой эле Alpina кыймылдаткычынын атайын чыңдоолору.
Alpina булгаарыга оролгон жылытылган Lavalina спорттук рулу менен жабдылган.
Кубат 3.0 кВт жана 340 Нм иштеп чыгуучу 700 литрлик эки турбокубаттуу алты цилиндрлүү кыймылдаткычтан келет жана жаңы муздатуу системасы жана дат баспас болоттон жасалган өзгөрмө түтүктөр менен оптималдаштырылган.
Сегиз баскычтуу автоматтык берүү Alpina кардарлары үчүн атайын иштелип чыккан жана ыңгайлуу жана жогорку өндүрүмдүүлүктү иштетүү үчүн бир катар режимдерди камтыйт.
Альпинанын айтымында, унаа 300 км/сааттан ашкан ылдамдыкта бара алат жана "бул түрдөгү эң ылдам станция вагону".
Жаңы муундагы B3 анын мурункусуна караганда узунураак дөңгөлөк базасы, кененирээк жол жана жогорку шасси жана асма катуулугу, ошондой эле Alpinaнын өзгөчө артикулацияларынын аркасында алдыңкы октун терс камерасы бар.
Eibach пружиналары, уникалдуу бамперлер жана чоңураак стабилизаторлор бир кыйла салмактуу суспензияны орнотуу үчүн колдонулат.
Eibach пружиналары, уникалдуу бамперлер жана чоңураак стабилизаторлор суспензияны тең салмактуу орнотуу үчүн колдонулат, ал эми өзгөрүлмө демперлерди үч режимде башкарууга болот: Comfort+, Comfort жана Sport.
BMW компаниясынын xDrive толук дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү тутумунун версиясын колдонуу менен, B3 Touring AWD кадимки шарттарда көбүнчө артка жылдырылса да, моментти алдыңкы жана арткы дөңгөлөктөрүнө зарыл болгон учурда толук бөлүштүрө алат.
Алдыңкы тарабында 395 мм тормоз дисктери бар төрт поршеньдүү стационардык калибрлерден жана артында 345 мм роторлору бар калкып жүрүүчү калибрлерден турган жогорку натыйжалуу тормоздоо системасы орнотулган.
Ичинде Alpina процедурасы килемчелердеги жана отургучтардагы металл эмблемаларды, эшиктин босоголорундагы логотиптерди, машинанын конструкциясынын номери жазылган тактаны жана Lavalina булгаарыга оролгон жылытылган спорттук рулду камтыйт.
