2023 Ford Mustang жана 3 Chevrolet Camaro Gen8 VXNUMX суперкарлары ачылды: Бул жаңы жарыш машиналары алардын жол моделдерине канчалык жакын?
Жаңы Ford Mustang GT V8 суперкары 2023-жылы жарыштарга катышат.
Австралиянын V8 суперкар жарыштарынын жаңы мууну жума күнү Батхерстте көрсөтүлүп, спорттун түп тамырына кайтты. Атап айтканда, жаңы Ford Mustang GT жана Chevrolet Camaro ZL1 алар негизделген жол моделине кыйла жакыныраак.
Жаңы шасси жана кыймылдаткыч өлчөмдөрү Supercars Australia, Ford Performance жана Chevrolet Racing менен биргеликте иштелип чыккан.
Жаңы көрүнүштөгү унаалар көчөдөн таба турган нерселерге бир топ жакыныраак, алардын ортосунда эффективдүү алмашылган көптөгөн панелдер бар - муну азыркы катуу модификацияланган Мустангтар жана Холден Коммодордор үчүн айтуу мүмкүн эмес.
Бардык панелдер баасын жана салмагын азайтуу үчүн композиттик материалдардан жасалганына карабастан, эшиктер, капот, багажниктер жана чатырлар, ошондой эле фаралар жана айнек өлчөмү боюнча алардын жолдогу окшошторуна окшош.
Агрессивдүү жана максаттуу көрүнүш үчүн эки моделдин тең алдыңкы жана арткы тайгалактары, ошондой эле жарыш стилиндеги алдыңкы спойлер жана арткы канаты бар.
Капоттун астында эки моделдин тең жаңы кыймылдаткычтары бар, алар учурдагы жарыш унааларында колдонулган 5.0 литрлик V8дердин ордуна. Форд 5.4 литрлик V8ди колдонот, ошол эле Coyote архитектурасына негизделген Мустанг, ал эми Camaro 5.7 литрлик LTR V8 менен иштейт.
Камаро чоңураак кыймылдаткычты колдонот, анткени ал Фордго караганда эски технологияны колдонот, цилиндрде эки гана клапан жана бир бөлүштүрүүчү вал бар. Ал эми Мустанг кыймылдаткычында цилиндрде төрт клапан жана төрт бөлүштүрүүчү вал бар, башкача айтканда, эки кыймылдаткыч ар кандай өлчөмдөрүнө карабастан, бирдей өндүрүмдүүлүктү көрсөтөт.
Көбүрөөк өндүрүштүк унааларга болгон бул кадам Австралияда гана эмес, ошондой эле алардын АКШдагы штаб-квартирасында да Ford менен GMге болгон кызыгууну жандандырууга жардам берди. Ford Performance глобалдык директору Марк Рашбрук 72 сааттык карантинге негизделиши үчүн Батхерстке жөнөп жаткан, ал эми GM глобалдык жарыш жетекчиси Джим Кэмпбелл ачылышка жазылган билдирүүнү жөнөткөн.
"Сиз Gen3 Mustang GT суперкарын караганыңызда, анын Мустанг экенине эч кандай шек жок" деди Рашбрук. "Бул унааны долбоорлоо жана иштеп чыгуу баскычында биздин көңүл бурган бөлүккө таптакыр туура келет" деди Рашбрук.
"Анын Форддун запастык кыймылдаткычы бар экендиги торттогу глазурь" деп кошумчалады ал.
Gen3тин ачылышына ошондой эле Ford Австралиянын президенти Эндрю Биркик жана GM Австралия жана Жаңы Зеландиянын башкаруучу директору Марк Эболо катышты.
Chevrolet Racingди киргизүү General Motors'тун бардык жергиликтүү трассалык операциялары үчүн кол чатыр бренд болуп, GM Specialty Vehicles, AC Delco жана Holden мурастарынын элементтерин колдонот.
GMдин Холден каза болгондон кийин жергиликтүү автожарыштарга катышууну улантуу чечимине карабастан, Camaro бул жерде GMSV төш белгиси астында сатылбайт, Supercars уюштуруучулары үчүн чоң түрткү болду.
"Мен Америка Кошмо Штаттары менен макулдашууга жетишүү маанилүү деп ойлойм, алар жөн гана NASCAR өздөрүнүн Camaro ишке киргизди", Эболо билдирди. «Биз бренддер менен базарларыбыздын ортосундагы дал келүүнү көрө баштадык. Бул унаанын сырткы көрүнүшү, сезими жана ышкысы биздин бардык бренддерибизде укмуштуудай толкунданууну жаратат деп ишенебиз.
Ал мындай деп кошумчалады: «[Автоспорт] абдан маанилүү, биз мотоспорт канчалык күчтүү экенин билебиз, ал биздин бардык бизнес бөлүмдөрүндө көрсөткөн ынтызарлык жана колдоо. Бул биздин келечектеги бизнесибиздин абсолюттук тиреги деп ишенебиз ».
Gen3 унаалары 2022-жыл бою Supercars Australia компаниясынын алдында сыноодон жана гомологизациядан өтүшөт, эки жаңы унаанын ортосундагы бирдей атаандаштыкты камсыз кылуу үчүн тестирлөө ар кандай схемаларда өткөрүлөт. Андан кийин командалар унааларды Ньюкасл көчөсүнүн айлампасына пландаштырылган 2023-жылкы сезондун биринчи айлампасында көрсөтүшөт.
