Электр терезелердин бузулуу себептери жана аларды чечүү
ыраазы
Электр терезелеринин иштебей калышынын жөнөкөй себеби - башкаруу баскычтары. Аларды түз жабуу: жумушчу баскычтар терезени жабуу. Эгерде реакция болбосо, баскычты алмаштырыңыз.
Унаа эшигинин төшөгүнүн астына терезелерди түшүрүү, көтөрүү жана белгилүү бир абалда кармоо механизми катылган. Аппарат эшик картасындагы тутканы айландыруу же кнопканы басуу аркылуу кыймылга келтирилет. Эгерде жасалган аракеттер натыйжа бербесе, электр терезенин эмне үчүн иштебей жаткандыгынын себебин табуу керек.
Терезе жөнгө салгыч кандай
Унаадагы жылма терезелер жүргүнчү салонун желдетип, андагы бууланууну алдын алуу үчүн иштелип чыккан. Унаадагы электр терезеси (SP) эмне үчүн иштебей калганын түшүнүү үчүн анын түзүлүшүн түшүнүңүз.
Кадимки варианттын иштеши кыймылдаткыч, көтөрүүчү механизм жана башкаруу системасы менен камсыз кылынат.
Дисктердин эки түрү бар: механикалык (SP туткага физикалык күчтү айдайт) жана электрдик (механизмди электр кыймылдаткычы башкарат, жөн гана тиешелүү баскычты басуу керек).
Терезе штангист
Алардын конструкциясы боюнча көтөрүү механизмдери бир нече түргө бөлүнөт:
- Аркан. негизги компоненти барабан болуп саналат. Ага ийкемдүү элемент оролуп, андан ары бир нече роликтерге сунулган. Барабан айланганда кабелдин бир учу (чынжыр, кайыш) ага оролот, экинчиси ачылат. Ошентип, элемент өзү котормо кыймылын алат. Кабель менен бирге ага пластинка менен туташтырылган айнек кыймылдайт.
- Стойка. Мындай түзүлүштө кол же электр кыймылдаткычтары тиштүү механизмдин айлануу кыймылын жаратат, ал өз кезегинде стеллаждардын сызыктуу системасын башкарат.
- Рычаг (бир же эки рычагдын дизайны). Иштөө принциби: тиштүү механизмдер системасы аркылуу жетектен айлануу рычагдарга берилет жана алар айнек тагылган пластинаны жылдырат.
Башкаруу системасы – айдоочудан кыймылдаткычка буйрук берүүчү түзүлүш. Көбүнчө, эмне үчүн унаадагы терезенин жөнгө салгычы иштебей калганына "мээ" күнөөлүү. ECU чоң функцияга ээ: терезелерди автоматтык түрдө ачуу жана жабуу, тескери кыймыл, сырттан алыстан башкаруу, өчүргүчтөрдү күйгүзүүгө бөгөт коюу.
Электр терезелеринин иштебей калышынын мүмкүн болгон себептери
Машинада терезе жөнгө салгыч иштебей калганда, комфорт бузулат. Себебин табуу жана оңдоо үчүн, эшик картасын чыгарып, текшериңиз:
- механизм бүтүн экенин;
- ага бөтөн нерселер кирген эмес;
- кабель үзүлгөн эмес, тыгылып калган эмес.
Башкаруу блогу
Көбүнчө борбордук кулпуга туташкан татаал түйүн бир нече функцияларды аткарат:
- айнекти жылдырат;
- терезелер экстремалдуу чекиттерде болгондо, дисктерди автоматтык түрдө токтотот;
- унаада балдар болсо, арткы эшиктерди бекитет.
Башкаруу блогу
Блок иштебей калган бир нече учурлар бар.
Терезе жөнгө салгыч башкаруу баскычтарын басууга жооп бербейт
Мүмкүн, көйгөй сактагычтарда же унаанын корпусу менен эшиктин ортосунда жайгашкан гофрдун зымдары сынгандыр. "Алсыз жерди" текшериңиз, ар бир зымды бурмалап сезиңиз. Эгерде үзгүлтүккө учурабаса, бүт зымдарды чалыңыз.
Көз айнек экстремалдык чекке жетти, бирок дисктер иштей берет
Чектөө которгучтары ишке ашпай калды. Бөлүктөр оңдолот деп эсептелгени менен, аларды калыбына келтирүү кыйын. Ошондуктан, чек өчүргүчтөр толугу менен өзгөртүлгөн.
ECU кайра орнотуу
Терминалдар батареядан же башкаруу блокторунун коннекторлорунан алынганда терезе жөнгө салгычтагы "авто" режими иштебейт. Блокту кайра программалоо:
- Баскычты басыңыз, стаканды түшүрүңүз.
- Блоктон мүнөздүү чыкылдатууну укканга чейин баскычты 3-4 секунд басып туруңуз.
- Андан кийин стаканды ушундай эле көтөрүңүз.
Башкаруу баскычтары
Ар бир терезе үчүн ушундай кылыңыз. Жүргүнчүлөрдүн терезелерин айдоочунун отургучунан башкаруу мүмкүн болбосо, ар бир эшикти өзүнчө кайра программалаңыз.
Биргелешкен ишкана нормалдуу эмес иштейт, кээ бир варианттар киргизилген эмес
Зымдар үзүлгөн, ным агрегатка кирип кеткен. Электрондук такталардын коррозиясын спирт менен сүртүп жок кылыңыз, контакттарды жана конекторлорду спрей түрүндөгү силикон майы менен тазалаңыз.
Электр терезелердин башаламан иштеши
Бул борбордук кулпуну "дезориентациялайт". Ошондо механизм да иштебей калат.
Майлоочу майдын жетишсиздиги
Машинанын бардык тартылуучу бөлүктөрү коюуланып, кургап кете турган майлоочу май менен иштейт.
Эгерде унаадагы терезе көтөргүч "жабышып" калса, бул май жетишсиз экенин билдирет, жол көрсөткүчтөр кыйшайган (бирок алар өздөрү деформацияланышы мүмкүн).
Майлоочу аркылуу илмектерди машина майы менен майлаңыз. Кыймылдуу бөлүктөргө май сүйкөңүз. Оксиддерди спрей менен жууп, тазалаңыз. Ошондой эле механизмди майлоо.
Электр бөлүгү
Көйгөйгө туш болгондо, мультиметр жана стандарттуу аспаптар топтому менен куралданыңыз.
Каттоодон чыгуу:
- Fuse. Эгерде элемент бузулган болсо, аны алмаштырыңыз, элемент күйүп кеткен себебин издеңиз.
- Чыңалуу. Корпусун алып салыңыз, электр кыймылдаткычынын чыгышындагы чыңалууну өлчөңүз (норма 12-12,4 В). Эгерде сиз төмөнкү көрсөткүчтү тапсаңыз, зымдарды текшериңиз же анын айрым бөлүктөрүн чакырыңыз. Ошол эле учурда туташтыргычтарды текшериңиз: ток кычкыл байланыштар аркылуу өтпөйт.
- Байланыштар. Аларды тазалап, май менен жабыңыз.
Терезе регуляторун оңдоо
Электр терезелеринин иштебей калышынын жөнөкөй себеби - башкаруу баскычтары. Аларды түз жабуу: жумушчу баскычтар терезени жабуу. Эгерде реакция болбосо, баскычты алмаштырыңыз.
Мотор
Бул компонент биргелешкен ишкананын жүктөлгөн бөлүгү болуп саналат. Электр кыймылдаткычында да типтүү көйгөйлөр бар.
Роторго щеткаларды чаптоо
Коррозия же мотор температурасынын жогорулашынын кесепети. Жабышты жок кылуу үчүн:
- Мотоциклдин сүрөтүн тарт.
- Роторду кум кагаз менен тазалаңыз.
Пластмассадан жасалган шаймандар
Айнек титиреп, таякча кыймылдаганда, этап-этабы менен иш-аракет кылыңыз:
- Мотоциклдин сүрөтүн тарт.
- Алдыңкы капкакты алып салыңыз.
- бурагычты колдонуңуз, тиштүү жабдыкты алып, аны корпустан чыгарыңыз.
- жаңы бөлүгүн орнотуу.
Эскирген подшипниктер электр терезелери иштегенде ызылдаган үн чыгарат. Бузулган тетиктерди алмаштыруу жөнөкөй: сиз тиштүү механизмге келдиңиз, аны алып салдыңыз, эми дрейфтин жардамы менен валды чыгарып салыңыз. Андан кийин, подшипникти басып, жаңысын орнотуңуз.
Электр айнеги бузулган машинаны иштете турганда
Автоунаа коркунучу күчөгөн унаа болуп саналат. Айдоодо машинанын техникалык абалына ынануу керек. Иштебеген электр терезелери бар унааны иштетүүгө болобу, ал 2-бөлүмдө жазылган. 2.3.1. "Жол эрежелери".
Жол кыймылынын эрежелери 5 бузулууну карайт, анда транспорт каражатынын кыймылына такыр уруксат берилбейт:
- Тормоз системасы.
- Руль.
- Иштебеген оптика.
- Айдоочу тарапта айнекти тазалоочу бузулган.
- Трейлери бар унааны бириктирүүчү түзүлүш иштебей калды.
Бул тизмеде эч кандай электр терезелери жок, бирок мындай унааны иштетүүгө тыюу салынган. Бул карама-каршылык окшойт.
Электр терезеси иштебей калганда, кайсы учурда унаанын иштөөсүнө уруксат берилгенин түшүнүү маанилүү. Эгер сиз үйгө же оңдоочу жайга барышыңыз керек болсо, анда сиз SP'лери бузулган машинаны кошумча сактык чаралары менен иштете аласыз. Жеке себептерден улам электр айнектери иштебей турган унааны башкарууга болбойт. Бирок бул үчүн эч кандай жаза каралган эмес.
