Kitaec.ua дүкөнүндө шиналарды өндүрүүчүлөр
Автоунаанын дөңгөлөктөрү эскирип кетет. Жана ар бир жолу айдоочу суроого туш болот - таз жана эскиргендин ордуна кайдан жана кандай шиналарды сатып алуу керек. Эми дүкөндө унааңыз үчүн дөңгөлөктөрдү алып, сатып алуу мүмкүнчүлүгү бар. Төмөндө талкууланат ар кандай өндүрүүчүлөрдүн буюмдар бар. Ассортимент тынымсыз кеңейүүдө жана сиз, албетте, унааңыз үчүн туура кышкы же жайкы шиналарды тандай аласыз.
Hankook
Түштүк Кореянын Hankook Tire компаниясы 1941-жылы негизделген. Компаниянын башкы кеңсеси Сеулда жайгашкан жана Кореяда, Кытайда, Индонезияда, Венгрияда жана АКШда өндүрүш ишканалары бар. Дүйнөдөгү он ири шина өндүрүүчүлөрдүн бири. Продукциянын эн кенири ассортиментин-де жердеги транспорттордун бардык турлеру учун гана эмес, самолеттор учун да шиналар бар.
Hankook өнүмдөрүн Атлантика океанынын эки тарабында оңой сатып алышат, ал эми постсоветтик мейкиндикте ал оптималдуу баа-сапат катышынан улам эң популярдуу шиналардын бири болуп саналат.
Разработки компании ориентированы на обеспечение безопасности вождения и хорошей управляемости транспортным средством. Для производства используются экологически чистые материалы, резина отличается высокой термической устойчивостью и приспособлена к использованию в широком температурном диапазоне.
Эластикалык резина жана Hankook кышкы дөңгөлөктөрүнүн атайын протекторунун үлгүсү катуу суукта да карлуу жана муздуу жолдордо ишенимдүү айдоого мүмкүндүк берет. Бирок корей дөңгөлөктөрүнүн таза муздагы жүрүм-туруму колдонуучулар тарабынан орточо С классы катары бааланат.
Hankook жайкы дөңгөлөктөрү нымдуу тротуарда да жакшы башкарууну жана тормозду камсыз кылат. Айдоо жана ызы-чуу деңгээли да абдан алгылыктуу.
nexen
Nexen ата-бабалары болуп компания 1942-жылы пайда болгон. Компания 1956-жылы Кореянын ички рыногуна жеңил автоунаалардын дөңгөлөктөрүн бере баштаган, 16 жылдан кийин өз продукциясын өлкөнүн чегинен тышкары экспорттой баштаган. Өнүгүү үчүн күчтүү түрткү 1991-жылы япониялык Ohtsu Tire & Rubber компаниясы менен биригүү болду. 2000-жылы компания азыркы Nexen аталышын алды. Nexen продукциялары Корея, Кытай жана Чехиядагы заводдордо өндүрүлүп, дүйнөнүн 140тан ашык өлкөсүнө жеткирилет.
Nexen тарабынан чыгарылган ар кандай максаттагы унаа шиналары эскирүүгө туруктуулугу жана жолдун бетинде жакшы кармалышы менен айырмаланат. Протектордун протектордук үлгүсүнүн аркасында ызы-чуунун аз деъгээлинде жогорку туруктуулук жана башкарылбоо камсыз кылынат.
Пользователи, как правило, отмечают плавность хода, умеренный износ, устойчивость к аквапланированию и хорошие акустические свойства летней резины Nexen. Зимние шины достаточно хорошо ведут себя на снегу и льду. И при этом имеют весьма умеренную цену.
ачык
Sunny бренди менен шиналарды чыгаруу 1988-жылы Кытайдын ири мамлекеттик ишканасынын базасында башталган. Алгач продукциялар Кытайдын ички рыногуна гана жеткирилген. Бирок, өндүрүштү кийинки модернизациялоо жана америкалык Firestone компаниясы менен жигердүү кызматташуу Sunnyге Кытайдагы эң ири шиналарды өндүрүүчүлөрдүн бири болууга гана эмес, эл аралык деңгээлге чыгууга мүмкүндүк берди. Sunny учурда болжол менен 12 миллион даана өндүрөт жана 120дан ашуун өлкөгө жөнөтүлөт.
Успеху Sunny в немалой степени способствует собственный научно-исследовательский центр, созданный совместно с американскими специалистами. В итоге обладают эксплуатационными характеристиками, которые многие эксперты признают одними из лучших в бюджетном сегменте.
Sunny жакшы кросс жөндөмдүүлүгүнө ээ жана оор кыш шарттарына туруштук берүүгө мүмкүндүк берет. Туруктуу рамка дөңгөлөктү деформациядан коргойт.
Жайкы шиналар өнүккөн дренаждык каналдар системасы менен атайын протектор үлгүсүнүн аркасында жакшы башкарууну жана аквапланингге туруктуулукту камсыз кылат. Резина кошулмасы Sunny шиналарына өндүрүмдүүлүгүн төмөндөтпөстөн олуттуу ысыкка туруштук берүүгө мүмкүндүк берет.
Кошуу
Бул жаш кытайлык компания 2013-жылы иштей баштаган. Aplus продукциялары материктик Кытайда жайгашкан заводдо өндүрүлөт. Заманбап жабдуулар жана шина өндүрүү тармагындагы инновациялык иштеп чыгууларды колдонуу компанияга тез ийгиликтерге жетишүүгө мүмкүндүк берди. Эл аралык сертификациядан өтүп, Aplus Tires эконом класстагы шиналарды өндүрүүчүлөрдүн арасында татыктуу орунду ээледи.
Те, кто ставил на свои машины, отмечают достаточно хорошее управление как на сухой, так и на мокрой дороге, эффективное торможение, плавность хода и низкий уровень шума. А невысокая цена может стать решающим аргументом в пользу приобретения продукции Aplus.
Premiorri
Бренд Premiorri зарегистрирован в 2009 году в Великобритании, но производство целиком сосредоточено на украинском заводе “Росава”. Предприятие в Белой Церкви начало производство автомобильных шин еще в 1972 году. А/О “Росава” стало его владельцем в 1996 году. Иностранные инвестиции позволили обновить оборудование завода и внедрить инновационные технологии. стали изготавливать на “Росаве” в 2016 году.
Атайын сапатты көзөмөлдөө технологиясы аркасында кемчиликтер негизинен өндүрүштүн алгачкы этаптарында жоюлат. Бул акыр-аягында бизге жагымдуу баада жакшы сапаттагы продукцияны чыгарууга мумкундук берет.
Учурда үч шина чыгаруучу линия бар.
Premiorri Solazo жайкы шиналар багыттуу протектор үлгүсүнө ээ. Орточо украиналык шарттарда ал 30 ... 40 миң километрди чуркай алат. Резина кошулмасынын курамындагы атайын кошумчалар шиналарды ысык асфальттан коркпоосу үчүн жогорку температурага туруктуулукту камсыз кылат. Күчөтүлгөн капталдары таасирлерден улам грыжалардын пайда болуу ыктымалдыгын азайтат. Протектордун үлгүсү сууну максималдуу эвакуациялоо үчүн атайын иштелип чыккан. Ошондуктан Premiorri Solazo жайкы шиналары кургак жана нымдуу жолдордо жакшы иштеп, ошол эле учурда күйүүчү майды үнөмдөөгө жардам берет. Ал эми бонус катары - жакшы акустикалык касиеттери. Жалпысынан алганда, Premiorri Solazo тынч жүрүү үчүн жакшы, бирок Шумахерлер башка нерсени издөө керек.
Зимние Premiorri ViaMaggiore изготавливаются из натурального каучука со специальным силиконокислотным наполнителем, который позволяет покрышкам сохранять эластичность даже в сильный мороз. Большое количество ламелей и особые шипы в рисунке протектора в виде буквы Z дают хорошее зацепление при движении по укатанному снегу и льду. Версия 2017 года ViaMaggiore Z Plus получила укрепленный каркас и боковины в расчете на дороги с плохим покрытием, а также асимметричный рисунок протектора, повышающий сцепные способности шин. Кроме того, обновленная версия имеет увеличенный срок службы.
Premiorri Vimero бардык мезгилдери Европанын климаты үчүн иштелип чыккан жана Украинанын кышкы шарттарында колдонууга таптакыр ылайыктуу эмес. Түштүк аймактары өзгөчө, ал жакта да кышында кар жана муз жок таза асфальтта гана айдаса болот. Жайкы сезондо Vimero шиналары кургак жана нымдуу тротуарда жакшы жүрүүнү жана тормозду камсыз кылат. Асимметриялык протектордун үлгүсү тартууну, шамдагайлыкты жана бурчуга туруктуулукту жакшыртат жана ызы-чууну азайтат. SUV үчүн Vimero SUV версиясы күчөтүлгөн каптал жана агрессивдүү тебүү үлгүсү менен жеткиликтүү.
жыйынтыктоо
Сатып алынган дөңгөлөктөр сиздин күтүүлөрүңүздү канчалык деңгээлде актайт, алардын сапатына түздөн-түз көз каранды эмес. Ошондой эле унааңыздын параметрлерине жана иштөө шарттарына туура келген шиналарды тандоо маанилүү.
Эгерде сиз башыңызга ашыкча көйгөйлөрдү каалабасаңыз, унааңыздын моделине автоөндүрүш тарабынан сунушталган өлчөмдөрдө шиналарды тандаңыз.
Бардык дөңгөлөктөрүндө резина бирдей өлчөмдө, дизайнда жана протектордун үлгүсүндө болушу керек. Болбосо, контролдоо кыйла начарлайт.
Ар бир шина белгилүү бир максималдуу жүк үчүн иштелип чыккан. Бул параметр этикеткасында көрсөтүлгөн, жана машина көп жүк ташуу үчүн колдонулат, айрыкча, сатып алууда ага көңүл буруу керек.
Сиз ошондой эле шиналарды ылдамдык индексин эске алуу керек, ал максималдуу жол берилген айдоо ылдамдыгын көрсөтөт. Машина 180 км/саатка ылайыкталган резинадан жасалган болсо, сиз 140 км/саат ылдамдыкта айдай албайсыз. Мындай эксперимент, албетте, олуттуу кырсыкка алып келет.
Дөңгөлөктөрдү орнотуудан мурун жүргүзүлүшү керек болгон тең салмактуулук жөнүндө унутпаңыз, ал эми келечекте мезгил-мезгили менен текшерип, тууралап туруңуз. Тең салмактуу эмес дөңгөлөк титиреп, резина тез жана бирдей эмес эскирип кетет. Ыңгайсыздык, күйүүчү майдын көбөйүшү, начар башкаруу, дөңгөлөк подшипниктеринин, амортизаторлордун жана башка асма жана рул элементтеринин тез эскириши - бул дөңгөлөктүн начар балансынын мүмкүн болуучу кесепеттери.
Жана, албетте, дөңгөлөктөрүңүздү туура басымда кармаңыз. Бул фактор унаанын кыймылдагы жүрүм-турумуна гана эмес, резина канчалык тез эскирээрине да чоң таасирин тийгизет.
