Кан агып жаткан тормоз - бул эмне? Тормоздук системаны кантип кан чыгаруу керек?

Сиздин тормозду канды унутуп калдыңызбы? Ошондуктан, келечекте диагноз менен таң калбаш керек - тормоз системасындагы аба. Бул бузулуунун симптомдору, биринчи кезекте, педалды басуу мүмкүн эместиги, ал аз ылдамдыкта да кыйын же мүмкүн эмес тормозду билдирет. Андыктан унааңыздагы ABS насосун жана тормозду үзгүлтүксүз чыгарып туруңуз!

ABS тормоз системасы кантип иштейт?

Эгер сиз заманбап унаанын ээси болсоңуз, анда сиз ABS тормоз системасы деген термин менен таанышсыз. Бул тормоздоодо дөңгөлөктөрдүн кулпуланышына жол бербеген атайын система. Бул автотранспорттун коопсуздугунун деңгээлин бир топ жогорулаткан алдыңкы технологиялык чечим. Бул жолдогу тайгалануу жана кооптуу кырдаалдардын коркунучун азайтат. Бул коопсуз, тез педалды басып, унааны тормоз кылууга мүмкүндүк берет. Ошол эле учурда, ал туура тартуунун жоголушуна жол бербей, бардык рулдук жардамдарды иштен чыгарат. ABS менен тормоздук системалар өзгөчө кырдаалдарда идеалдуу. Алардын аркасында тайгак бетинде, атүгүл муз катмары менен капталганда башкарууну жоготуп алуу коркунучу чектелген.

ABS тормоз системасы кантип иштейт?

Тормоздук системаларды куруу үчүн атайын жасалган дөңгөлөктүн ылдамдыгы датчиктер колдонулат. Алардын иштөө принциби магниттик индукцияны гана колдонот, ошондуктан алар иш жүзүндө бузулбайт. Кийинки элементтер электромагниттик клапандар болуп саналат. Алар ар бир дөңгөлөккө кошулган линиялардагы басымды жөнгө салууга мүмкүндүк берет. Баарын атайын борбор көзөмөлдөйт.

ABS тормоздорунун туура кан агуусу кандай? Тормоздук системаны кантип кан чыгаруу керек?

Көптөгөн айдоочулар ABS менен тормозду канткенде кантип туура чыгарса болорун ойлонушууда. Эгер сиз дагы ушул маселени сурап жатсаңыз, биз жооп берүүгө шашылабыз. Көбүнчө биз төмөнкү дөңгөлөктөрдү насостон эң алыскысынан баштап, унаадан кан чыгарабыз. Стандарт катары, ал кыймылдаткыч бөлүгүнүн ичиндеги сол жагына орнотулган. Биринчиден, тормоз суюктук сактагычынын капкагын бурап, анын абалын текшерип, керек болсо, өндүрүүчү талап кылган максималдуу өлчөмдө толуктаңыз.

Жогоруда айтылган ABS тормоздорунан кан чыгаруу процедурасы маанилүү. Бирок, адегенде чыгаруучу клапанды жарым бурулушка буруңуз. Суюктук агып баштайт, аны биз чогултуп кайра колдоно алабыз. Ал көзгө көрүнгөн аба көбүктөрү жок үзгүлтүксүз агып келгенге чейин төгүлүшү керек. Сиз ошондой эле насостук ыкмасын колдоно аласыз, б.а. бир адам тормоздун педалына катуу басса, экинчиси тормозду кандырат. Педал көзгө көрүнөрлүк бекем болуп калганга чейин процессти кайталаңыз.

Тормоздук системадагы абанын эң кеңири таралган белгилери кайсылар?

Сиз сезе турган тормоз системасындагы абанын эң кеңири таралган белгилеринин бири, ал тургай, кургак беттерде да тормоздоо көрсөткүчүнүн олуттуу төмөндөшү. Көбүнчө тормоз педалы басылганда полго түшүп, жумшак болуп калат. Бул байкаш керек дагы бир симптом. Кырдаалга карабастан, тормоздук системадагы абанын бул симптомдорунун бири сизди дароо автомеханикке барууга түрткү бериши керек. Эсиңизде болсун, тез оңдоо саякат коопсуздугунун деңгээлине түздөн-түз таасирин тийгизет.

Тормоздук системаны өз алдынча кандыруу - бул мүмкүнбү? Тормоздун кандын ырааттуулугу

Бизде тормозду канткенде кантсе болот жана бул процессти ез кучубуз менен жургузууге болобу деген суроолорго туш болобуз. Бир аз техникалык чеберчилик менен бул милдетти аткарууда эч кандай кыйынчылыктар болбойт экен. Бирок, заманбап жеңил унаалардын татаалдыгы жогору экенин унутпа. Натыйжада, ишенимдүү автомеханикке баруу оңой чечим болушу мүмкүн.

Бирок, эгер сиз ABS тормоз системасын өзүңүз кантоону чечсеңиз, анда аны өндүрүүчүнүн көрсөтмөлөрүнө ылайык жасоону унутпаңыз. Тейлөө иш-чараларынын аткарылышынын тартибин тактоо маанилүү. Сиз ошондой эле жаңы суюктукту туура өлчөмдө кам көрүшүңүз керек. Бул орнотуу жана түтүктөр топтолгон эски затты колдонуу үчүн эмес, маанилүү болуп саналат.

Тормоз системасындагы аба коркунучтуубу?

Тормоздук системаны кантип кан чыгаруу керектиги тууралуу маалымат издеп жүргөн айдоочулар тормоз түтүкчөлөрүндөгү аба чындап эле коркунучтуубу деп ойлошот. Бул бул механизмдин табигый иштеши менен байланышкан көрүнүш экенин эстен чыгарбоо керек. Ал бир катар физикалык-химиялык көз карандылыктар жана температуранын өзгөрүшү менен аныкталат. Аэрациянын жогорку даражасы, албетте, тормоз системасынын иштешине олуттуу коркунуч туудурат. Андыктан аны дайыма желдетип турууну унутпаңыз.

ABS тормоздору менен коопсуз саякат

Айдоонун жогорку коопсуздугу вентиляцияланган ABS тормоздору менен гана мүмкүн экендиги талашсыз. Тормоздук системада абанын бар экендигинин белгилерин баалабаңыз. Алардын эң кеңири тарагандары жумшак педаль жана тормоздун натыйжалуулугун төмөндөтөт. Тормоздук системанын түтүкчөлөрүнөн абаны чыгаруу процесси квалификациялуу механикке тапшырылышы же өз алдынча жүргүзүлүшү мүмкүн. Бирок, эгерде сизде тиешелүү көндүмдөр жана аспаптар жок болсо, анда механикалык семинарга кайрылганыңыз жакшы.