Каникулга чыгаардын алдында унааңызды текшериңиз
Саякаттоодо унаанын кичине бузулушу майрамдык маанайды бузуп, ээсинин капчыгын азайтат. Ошол эле учурда, узак жолго чейин унааны текшерүү үчүн болгону 60 мүнөт жетиштүү.
Андан тышкары, кээ бир ыйгарым укуктуу кызмат көрсөтүүчүлөр унаа жуучу баасына майрамдык текшерүүлөрдү сунуш! Карап чыгууга эмнелер киргенин жана кайсы элементтерди өзүбүз текшере аларыбызды билүү керек.
Качан зыярат кылуу үчүн эң жакшы убакыт? Учур алдында эки жумадан кеч эмес. Майрамдын алдында бизди дагы көптөгөн иштер күтүп турат, текшерүү учурунда табылган мүмкүн болгон мүчүлүштүктөрдү жоюу үчүн 14 күн сөзсүз жетиштүү болот.
Машинаны мезгил-мезгили менен кароодо кандай элементтерди текшерүү керек?
1. Тормозуңузду текшериңиз
Натыйжалуу тормоз системасы жолдо көбүрөөк коопсуздукту билдирет. Коңшу сайтка дем алыш күндөрү саякат жасоого мүмкүндүк берген тормоздук колодкалардын абалы бир нече миң километрге чуркоодо машинанын дисквалификациясына алып келиши мүмкүн. Бул алыс окшойт, бирок, мисалы, Польшанын борбордук бөлүгүнөн деңизге чейинки аралыкты эсептөө жетиштүү – анда биз эки тарапка тең дээрлик 1000 км жол жүрөбүз. Бул эс алуу үчүн жалгыз саякат болбосо керек.
Текшерүү прокладкалардын, дисктердин, тормоздуктардын жана башкалардын абалын текшерүүнү камтыйт. цилиндрлер (анын ичинде алардын механикалык булганышы үчүн) жана тормоз суюктугунун деңгээли. Бул кир тормоз системасы да көбөйгөн отун керектөө дегенди билдирет экенин билүү керек. Заманбап унаалар тормоз системасындагы бузулууларды билдирүүчү мониторинг системалары менен жабдылган.
2. Амортизаторду башкаруу
Натыйжалуу амортизаторлор айдоо жайлуулугу (асма) же дөңгөлөк менен жолдун туура байланышы үчүн гана эмес, ошондой эле тормоздоо аралыктарын кыскартуу үчүн да жооптуу. Кесиптик цехтерде диагностикалык линияда тормоздун күчү (тормоздук системаны текшергенден кийин) жана амортизаторлордун демпфердик эффективдүүлүгү текшерилет, ал эми айдоочу тесттин жыйынтыгы менен компьютердик басып чыгарууларды алат.
3. Суспензияны башкаруу
Айрыкча майрамдык жүгү бар машинеде туура кыймыл үчүн зарыл болгон суспензияны башкаруу өзгөчө кыйын. Поляк жолдору айдоочуларды кызыктырбайт, ошондуктан кароодо кыймылдаткычтын капкактары, сезгич суспензия чекиттерин коргогон резина элементтери, жылуулук калканчтары жана газ чыгаруу тутумунун бекиткичтери да камтылган. Бул учурда, айдоочу да компьютердик тест басып алат.
4. Дөңгөлөктөрдү текшерүү
Дөңгөлөктүн протекторунун абалы жана дөңгөлөктүн басымы айдоо коопсуздугуна жана күйүүчү майдын сарпталышына түздөн-түз таасир этет. Өтө төмөн протектор - 1,6 ммден аз - бул унаа огуна дөңгөлөктөрдү алмаштыруунун көрсөткүчү. Эгерде бул аткарылбаса, нымдуу жерде дөңгөлөктү жолдон суу катмары бөлүп алат (“гидропландоо көрүнүшү”), бул тартуунун жоголушуна, тайгаланып кетишине же токтоп турган аралыктын көбөйүшүнө алып келиши мүмкүн.
Дөңгөлөктүн капталдарынын капталынан жабыркашы да коркунучтуу, ал өтө динамикалуу түрдө бордюрларды жана чуңкурларды басып өтүүдөн келип чыгышы мүмкүн. Капталдан жасалган ар кандай бузулуулар дөңгөлөктү жокко чыгарат жана дароо алмаштырылышы керек.
Дөңгөлөктөрдөгү басымды (анын ичинде запастык дөңгөлөктү) унаага түшкөн жүккө жараша тууралоо да маанилүү.
5. Муздатуу системасын текшерүү
Кыймылдаткычтын бузулушу - олуттуу зыянга алып келүүчү түз жол. Муздаткычты, желдеткичти жана суу насосун текшерүүдөн тышкары, кондиционерди текшерүү саякатчынын ыңгайлуулугу жана айдоочунун көңүлү үчүн да маанилүү. Тейлөөчү адис кондиционер системасынын толтурулганын, анын герметикалуулугун жана фильтрлердин абалын текшерет, зарыл болгон учурда дезинфекциялоону сунуштайт. Базарда ингаляциялык аллергиядан жапа чеккен адамдар үчүн сунушталган көмүр фильтрлери бар экенин билүү керек.
6. Мотордун аккумуляторун жана курун текшериңиз.
Жайында аккумулятордун зарядын текшерүү анча маанилүү эместей сезилиши мүмкүн, бирок жогорку температурада биз кондиционерди көбүрөөк колдонобуз, мотор өчүк абалда радио угабыз жана навигация, телефонду заряддоочу түзүлүш, муздаткыч же башка түзмөктөрдү тамеки от жаггычка туташтырабыз. электр. матрац насосу. Беш жылдан ашкан унааларда аккумуляторду текшерүү милдеттүү болуп саналат.
7. Суюктукту башкаруу
Тормоздун жана муздаткычтын деңгээлин текшерүүдөн тышкары, мотор майынын абалын текшерүү керек. Шектүү чоң көңдөй - анын себебин аныктоо үчүн абсолюттук көрсөткүч. Тейлөөчү техник айдоочуга кайсы суюктуктарды колдонуу керек жана кайсынысын узак сапарга алып баруу керектиги жөнүндө керектүү маалыматты берет (суюктуктун түрү жана анын техникалык белгиси, мисалы, майдын илешкектүүлүгү). Ошондой эле сезондук акциялар, анын ичинде суюктуктарды алмаштыруу жөнүндө сураш керек, алар көбүнчө фирмалык тейлөө станцияларында өткөрүлөт.
8. Жарыкты башкаруу
Унаадагы бардык фаралар жакшы абалда, жада калса жарыктары бирдей жарык болушу керек. Текшерүү жакынкы жана негизги нурларды, абалды жана артка бурулуучу жарыктарды, сигнализацияларды жана бурулуш сигналдарын, ошондой эле туман жана тормоз чырактарын текшерүүнү камтыйт. Негизги элементтерге ошондой эле мамлекеттик номурдун жарыгын жана унаанын салонун текшерүү, ошондой эле үн сигналын текшерүү кирет. Жолдо электр лампаларынын запастык топтомун сатып алуу арзырлык - стандарттуу топтомдун баасы болжол менен 70 PLN. Кээ бир Европа өлкөлөрүндө - анын ичинде. Чехияда, Хорватияда жана Словакияда запастык комплект талап кылынат. Бул ксенон лампаларына тиешелүү эмес, аларды тейлөө бөлүмү гана алмаштыра алат.
Айдоочу унаада өз алдынча эмнени текшере алат?
Биз сизге ыйгарым укуктуу кызматтарга барууну сунуштайбыз. Бирок, эгерде унаа жакында эле мезгил-мезгили менен текшерүүдөн өткөн болсо же техникалык тейлөө станциясына барганга убактыбыз жок болсо, анда биз жарым сааттан ашык убакыт коротпой, өз алдынча ондогон нерселерди текшере алабыз. Жылаңач минимум "EMP", бул суюктуктарды, дөңгөлөктөрдү жана фараларды текшерүү дегенди билдирет.
Запастык дөңгөлөктөрүңүздүн абалын текшерип жатканда, сизде дагы бар экенин текшериңиз: домкрат, дөңгөлөк багы, чагылдыруучу жилет, эскертүүчү үч бурчтук жана жарактуулук мөөнөтү аяктаган өрт өчүргүч. Жүктү таңгактоодо үч бурчтукту жана өрт өчүргүчтү жүк салгычтын оңой жетүүчү жерге, ал эми жилетти унаага салыңыз. Европанын калган өлкөлөрүнө салыштырмалуу Польшада автоунаанын милдеттүү жабдуулары жөнөкөй, ал болгону эскертүүчү үч бурчтук жана өрт өчүргүч. Бирок, эрежелер өлкөдөн өлкөгө айырмаланып турат жана Словакия эң катаал өлкөлөрдүн бири. Эгерде сиз чет элдик полиция кызматкери менен сүйлөшпөй калгыңыз келсе, биздин маршрутубуздагы учурдагы эрежелерди текшерип көрүңүз.
Автоунаанын негизги жабдуулары да толук биринчи жардам аптечкасын камтыйт. Жабдуулардын эң маанилүү пункттары: бир жолу колдонулуучу кол каптар, маска же атайын дем алуучу түтүк, термопленка, бинттер, таңгычтар, серпилгич жана басым тасмалар, коопсуздук курун же кийимди кесүүгө мүмкүндүк берүүчү кайчы.
Эксперттин айтымында
Марсин Рослонец, механикалык кызматтын башчысы Renault Warszawa Puławska
Статистикалык маалыматтарга ылайык, өткөн жылы компаниянын 99га жакын кардарлары унааларды жеринде кароо сунушунан пайдаланышкан. Жыл сайын мен ездерунун жана жургунчулердун коопсуздугун ойлогон ан-сезимдуу айдоочуларды кебуреек жолуктурам. Мындай колдонуучулар бир нече жыл мурункуга караганда, мисалы, тормоз системасынын компоненттерин - дисктерди, пласткаларды, суюктуктарды - алардын толук эскиришин күтпөстөн алмаштырууну чечүүгө даяр. Эс алууда унааны текшерүү сапарды пландаштыруунун милдеттүү этаптарынын бири болуп калат. Мисалы: майрам алдында кесиптик текшерүү август 31 чейин созулат "Жайкы" жылдыруу бөлүгү катары RRG Warszawa сайттарында эле, PLN XNUMX эле аз чыгым болушу мүмкүн. Болгону бир сааттын ичинде, сиз кофе иче аласыз, айдоочу компьютердин тесттик басып чыгаруулары менен унаасынын башкаруу картасын алат жана узак сапарга жана бекер унаа жууганга даяр. Майрам алдындагы текшерүү мезгил-мезгили менен текшерүүнүн көпчүлүк элементтерин, анын ичинде айдоочунун жана жүргүнчүлөрдүн коопсуздугуна тиешелүү бардык нерселерди камтыйт.
Ошондой эле, караныз:
Жарыктын камын көр
Кондиционер - бул люкс эмес
