Унаадагы күйүүчү май керектөө - бул эмнеден көз каранды жана аны кантип азайтуу керек?
ыраазы
Күйүүчү майды үнөмдөө - бул көп учурда унаа сатып алардан мурун эң маанилүү факторлордун бири. Таң калычтуу эмес. Жогорку күйүүчү май керектөө бир кыйла жогору чыгымдарды гана билдирбейт. Бул абанын чыккан газдар менен булганышына алып келет, бул планетага кам көрүү доорунда көптөр тарабынан кабыл алынбайт. Бирок күйүүгө эмне таасир этет? Бул механизмди үнөмдүү айдоо үчүн жакшыраак билип алыңыз. Машинаңыздын күйүүчү майын чыгымдоону бир кыйла азайта аларыңызды билиңиз. Машина эмне үчүн көбүрөөк күйүп жатканын жана аны оңдоого болорун текшериңиз!
Күйүүчү майдын көп чыгымдалышына эмне себеп болот?
Акчаны үнөмдөөнү кааласаңыз, күйүүчү майды мүмкүн болушунча аз сарптагандай кылып айдаңыз. Бир нече адаттар унааны көбүрөөк түтөтөт. Төмөнкү адаттарыңыз бар-жогун текшериңиз:
- сизде заманбап унааңыз бар, бирок от баштаганда бутуңузду газга басып турасыз - бул дайыма эле зарыл боло бербейт жана бул унааны көбүрөөк күйгүзөт;
- ишке киргизгенден кийин, сиз тез ылдамдайсыз - жылытылбаган кыймылдаткыч көбүрөөк күйүп эле тим болбостон, тезирээк эскирет;
- сиз кыймылдаткыч иштеп турганда турасыз - эгер сиз 10-20 секунд кыймылдабай турсаңыз, кыймылдаткычты өчүрүү мааниси бар;
- педаль менен гана тормоздойсуз - эгер сиз кыймылдаткычты гана колдонсоңуз, 0,1 кмге күйүүчү майдын чыгымын 100 литрге азайтасыз;
- сиз өтө төмөн ылдамдыкта айдап жатасыз – буга чейин 60 км/саат ылдамдыкта, күйүүчү майдын чыгымын азайтуу үчүн бешинчи веранда айдашыңыз керек;
- эгер сиз күтүлбөгөн жерден ылдамдыкты өзгөртсөңүз, машина катуу күйөт.
Автоунаанын орточо күйүүчү майы канча?
Биз бир унаа үчүн жалпы орточо күйүүчү май менен камсыз кыла албайбыз. Көп нерсе моделине, чыгарылган жылына жана кыймылдаткычына жараша болот. Машинанын көлөмү да маанилүү. Машина канчалык чоң болсо, ошончолук күйөт. Мындан тышкары, күйүүчү май керектөө айдоочунун айдоо стили, ошондой эле белгилүү бир унаанын кыймылдаткычы таасир этет. Бул жерде орто күйүк кээ бир мисалдар келтирилген:
- Nissan 370Z Roadster 3.7 V6 328KM 241kW (Pb) – 11 кмге 12,9-100 л;
- Citroen C5 Aircross SUV 1.6 PureTech 181KM 133kW (Pb) – 5,7 кмге 7,8-100 л;
- Opel Astra J Sports Tourer 1.3 CDTI ecoFLEX 95KM 70kW (ON) – 4,1 кмге 5,7-100 л.
Албетте, эгер сиз шаарда айдоо үчүн машинаны тандасаңыз, анда күйүүчү майдын салыштырмалуу аз чыгымдалышына ишене аласыз. Мисалы, сиз күчтүү жана оор ички күйүүчү унаага таянган кырдаалда, сиз жогорку эксплуатациялык чыгымдарды эске алышыңыз керек.
Күйүүчү май керектөөчү өлчөгүч иштебейт
Унааңыздын одометри бузулуп калдыбы же ал туура иштебей жаткандай сезилип жатабы? Күйүүчү майдын чыгымын өз алдынча эсептей аласыз. Бул абдан жөнөкөй, бирок сизден бир аз көңүл бурууну талап кылат. Бул жерде кийинки кадамдар:
- машинаны толук кубаттуулукта май куюу менен баштоо;
- анда канча километр айдаганыңызды текшерүү үчүн одометриңизди жазыңыз же аны баштапкы абалга келтириңиз;
- каалаган бөлүгүн айдап, андан кийин унаага май куюу;
- машинеге канча литр толтуруу керек экенин текшерип, андан кийин бул цифраны басып өткөн километрдин санына бөлүп, 100гө көбөйт.
Мына ушундай жол менен сиз 100 кмге унаа канча күйүүчү май күйгөнүн биле аласыз.
Автоунаанын күйүүчү майдын көбөйүшүнүн себептери
Сиздин машина күтүлбөгөн жерден көбүрөөк тамеки тартып жатабы? Бул унаа менен көйгөйлөргө байланыштуу болушу мүмкүн. Ошентип, күтүлбөгөн жерден унааңыз көбүрөөк түтөй баштаса, механикке кайрылышыңыз керек. Адис анда баары туура иштеп жатканын текшерет. Эмне күйүүчү май керектөөсүн көбөйтүүгө болот? көптөгөн себептер болушу мүмкүн:
- машинага жүктү жогорулатуу;
- ысык жайында иштеген кондиционер;
- өтө төмөн шина басымы, бул айдоодо көбүрөөк каршылык жаратат;
- туура эмес ламбда зонд;
- тормоз системасынын бузулушу.
Булар унаанын көбүрөөк күйүп кетишинин себептеринин айрымдары гана. Эгер себеп сиз таасир эте турган кичинекей жүк эмес экени аныкталса, сиз кандайдыр бир механикалык бузулуу менен күрөшүп жатасыз. Көрүнүп тургандай, күйүүчү майдын көбөйүшү кээде олуттуу көйгөйлөрдүн натыйжасы болуп саналат.
Көбөйгөн күйүүчү май - дизелдик
Дизель бир кыйла үнөмдүү кыймылдаткыч болуп эсептелет. Эгер ал мындай болууну токтотсо, анда бир нерсе болушу мүмкүн. Мындай бирдик болгон учурда, ичинде AdBlue суюктугу бар-жоктугун текшерип туруу зарыл. Эгер керек болсо, анда ал дээрлик жок, күйүүчү май керектөө бир аз көбөйүшү мүмкүн. Күйүүчү майдын көбөйүшүнүн башка себептери болуп аба чыпкасы бүтүп калган же өтө эски мотор майы кирет. Ошондуктан унааңызды такай механиктен текшерип туруңуз.
Күйүүчү май керектөө көптөгөн факторлордон көз каранды, бирок айдоо стили жана сиздин адаттарыңыз да аны жогорулата аларын унутпаңыз. Сураныч, кеңешибизди жүрөгүбүзгө түйүп алыңыз. Бул чоң үнөмдөөгө айланбашы мүмкүн, бирок күйүүчү майдын кымбатташына байланыштуу ар бир тыйын маанилүү.
