Кеңейтилген тест: Fiat 500L 1.3 Multijet II 16v City - Жашыруун талант
Көпчүлүгүбүз ачкычтарды алгач алганыбызда бир аз олку-солку болуп кирдик, анткени Fiat 500 L сыяктуу кичинекей машинадан анын бир орундуу дизайнына карабастан, көп нерсени күткөн эмеспиз. Бирок баары тескерисинче болду. Бир бөлмөлүү дизайн төрт, атүгүл беш чоң кишиге төрт метрден ашык орун берүүгө мүмкүндүк берген, ал эми 400 базалык литрлик багаж алардын жүгүн канааттандырарлык түрдө “жутат”, эгерде өтө люкс болбосо да. Албетте, арткы отургучту бүктөп, магистралдык бир кыйла көбөйөт жана ийгиликтүү тиричилик унаасын же ушул сыяктуу нерсени ташууга мүмкүндүк берет.
Fiat 500 L сынагында жекелештирүү жабдыктарынын ассортиментинде Fiat тарабынан сунушталган көптөгөн аксессуарлар болгон эмес, бирок биз дагы эле эң акыркы жаңыртуу менен, биринчи кезекте, "кадимки" Fiat 500 менен шайкештешүүгө арналгандыгын билдире алабыз. көп. Айрыкча, бир кыйла даяр ички. Сапаттын жакшыраак сезилишине, албетте, жаңы руль, бир аз башкача борбордук консол, сенсорлордун ортосундагы 3,5 дюймдук санарип дисплей жана айрыкча айдоочу менен жүргүнчүлөрдүн денесин мурдагыдан алда канча жакшыраак кармап турган жаңы отургучтар сыяктуу өзгөрүүлөр таасир этет. ... Бул, албетте, алардын сооронуч үчүн жакшы барат. Бирок кээ бир нерселер Fiat 500 L мындан ары акыркы унаа эмес экенин көрсөтүп турат, айрыкча, Fiat 500 L мындан ары заманбап атаандаштары менен күрөшүүгө мүмкүн эмес маалымат-зоок системасы.
1,3 литрлик турбо дизель төрт цилиндрлүү жана 95 "ат күчү" менен бааланган беш ылдамдыктагы механикалык трансмиссиясы бар дизель базасы болгон жана жарыш ышкыбоздору арасында талкуу жарата алган жок, бирок алар күн сайын өз ишин жакшы аткарышты. колдонуу. Кээ бирөөлөрүбүз редуктор тезирээк жылыштарга туруштук бергенди жакшы көрөрүн жана кээде ал кыймылдаткычка туура келбейт деген ойду жаратаарын байкадык, бирок чындыгында булар көпчүлүк учурда биринчи планга чыкпай турган майда нерселер. Айрыкча, биз сыноо боюнча керектөөнү эсептеп, ал бизге жүз километрге жагымдуу 6,2 литр көрсөткөнүн тапкандан кийин. Жана бул сыноо Fiat 500 L дайыма кызматта болгонуна карабастан, ал магистралдарда жана шаар көчөлөрүндө, ошондой эле жолдун бардык башка түрлөрүндө, анын ичинде эң ийри-буйру жана тик тоолуу жолдордо 8.227 сыноо километрди басып өттү.
Акыркысы, бирок эң аз дегенде, бизге анын формасы да абдан жакты, бирок аны кесиптешим Матевж даана сүрөттөгөндөй: бүгүн сиз ийгиликке жеткен жоксуз». Өзүнүн адаттан тыш формасы менен 500-жылдары ар кандай сезимдерди ойготкон Multiple жөнүндө ойлонуп көрүңүз. бирок чындыгында ал бардык убактагы эң оригиналдуу Fiats бири болгон. Ооба, Fiat XNUMX L анын рухунун көп бөлүгүн мурастап алган жана бир топ оң жол менен.
Акырында айта кетели, бардыгына жакты, анын баасы. Бардык жайлуулугу, үлгүлүү трансмиссиясы, айдоо көрсөткүчтөрү жана биз аны менен алган жабдуулар менен Fiat 500 L сынагынын баасы 17 миң еврого жетпейт. Негизги 1,4 литрлик төрт цилиндрлүү бензин кыймылдаткычын жакшы 13 XNUMX долларга алса болот. Албетте, жаңы машине сатып алууда эске алуу жетиштүү жана биз аны көптөгөн мүмкүн болгон кемчиликтер үчүн кечиребиз.
Подробнее:
Кеңейтилген тест: Fiat 500L - "Бул сизге керек, кроссовер эмес"
Узартылган тест: Fiat 500L 1.3 Multijet II 16V City
Fiat 500L 1.3 Multijet II 16v City
негизги маалымат
| Тест моделинин баасы: | 16.680 € |
|---|---|
| Негизги моделдин баасы арзандатуулар менен: | 15.490 € |
| Тест моделинин баасы арзандатылды: | 16.680 € |
Чыгымдар (жылына)
техникалык маалымат
| кыймылдаткыч: | 4-цилиндр - 4 такты - катардагы - турбодизель - жылыш 1.248 см3 - максималдуу кубаттуулугу 70 кВт (95 л.с.) 3.750 айн / мин - максималдуу момент 200 Нм 1.500 айн. |
|---|---|
| Энергияны өткөрүп берүү: | алдыңкы дөңгөлөктүү диск - 5-тез механикалык - шиналар 205/55 R 16 T (Continental Winter Contact TS 860) |
| Кубаттуулугу: | жогорку ылдамдыгы 171 км/саат - 0-100 км/саат ылдамдатуу 13,9 с - орточо аралаш күйүүчү май (ECE) 4,1 л/100 км, CO2 чыгаруу 107 г/км |
| Масе: | бош унаа 1.380 кг - уруксат берилген жалпы салмагы 1.845 кг |
| Тышкы өлчөмдөр: | узундугу 4.242 мм - туурасы 1.784 мм - бийиктиги 1.658 мм - дөңгөлөк базасы 2.612 мм - күйүүчү май багы 50 л |
| Кутуча: | 400-1.375 Л. |
Биздин өлчөөлөр
| T = 11 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / одометрдин абалы: 9.073 км | |
| Ылдамдануу 0-100км: | 14,5 |
|---|---|
| Шаардан 402м: | 19,9 жыл ( 109 км / с) |
| Ийкемдүүлүк 50-90km / h: | 11,5 (IV.) |
| Ийкемдүүлүк 80-120km / h: | 14,5 (V.) |
| 100 км / с тормоздук аралык: | 39,6m |
| AM стол: | 40m |
| 90 -ылдамдыкта 6 км / саат ылдамдыкта | 60dB |
